挥别灿烂的2019，保时捷即将奔赴更为光明的新纪元

2019年对保时捷来说是极其重要和成功的一年，全年销量稳步增长。中国已连续第五年成为保时捷全球最大的单一市场。正如我们从日常的街头旅行中看到的那样，几年前在路上很少看到保时捷。然而，无处不在的Macan（参数|查询）、Cayman、Cayenne（参数|询问）等都充分证明了保时捷在中国的品牌知名度大大提高。2019年，保时捷中国新车年交付量达到86752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%；保时捷金融服务合同签约数量达到33519份，同比增长23%。金融服务市场渗透率达到40%，比去年提高了5个百分点；保时捷批准的二手车交易量达到3446辆，同比增长20%；作为一个支持个性化定制选项和消费者日益增长的个性化需求的品牌，2019年每辆保时捷对可选配件的平均需求比去年增长了17%。

“保时捷中国以如此优异的成绩告别2019年的能力，对依然寒冷的冬季汽车市场来说是一剂补品，对豪华车市场来说也是一大乐事。”2020年1月，良好的发展势头继续，但新冠肺炎在春节期间威胁重重，打乱了保时捷中国的市场步伐。自2月以来，中国整体汽车市场的销量同比下降了80%，而保时捷中国则同比下降了60%。疫情现在相对稳定，三四月份的销量肯定会成为关键。除了在2019年拥有良好的交付量外，保时捷中国也在不断发展其创新产品组合。2019年底，深受消费者喜爱的第八代911车型将交付到店；豪华轿车Panamera（参数|询价）系列上市10周年，中国市场占据全球40%的市场份额，继续成为Panamera全球最大的市场；2019年夏天，Cayenne Coupé在中国上市，为喜爱Cayenne的消费者提供了新的选择；Macan全年同比增长26%，成为中国最畅销的车型；2019年的另一件重要事件是保时捷首款纯电动跑车Taycan（参数|查询）的全球首映，正式开启了跑车的纯电动未来。

这种频繁的行动表明了保时捷对中国市场的重视。面对中国疫情的爆发，保时捷中国迅速成立了跨部门领导小组，捐赠500万元人民币，为一线医务人员、志愿者及其家属提供人道主义援助；及时通过电子邮件和视频会议与经销商合作伙伴密切沟通，并推出一系列措施，包括放宽评估、延长截止日期、资金支持、服务支持、多元化营销、专注在线等，帮助减轻经销商负担。2019年5月，保时捷将其中国总部和多个子公司迁至上海陆家嘴金融广场。截至2019年底，保时捷在中国的员工人数已达394人。2020年初，这对汽车市场来说是一个巨大的挑战，对保时捷中国来说也是一个意想不到的插曲。然而，随着Taycan即将于2020年4月正式进入中国市场，保时捷中国也将全力围绕Taycan打造电动化时代的汽车体验，与中国社会共同打造可持续的移动出行未来。

为了帮助保时捷电动化转型，保时捷集团推出了一项1000座的“保时捷目的地充电”计划。对于中国市场，目前计划新增的目的地充电站将主要位于酒店的地下停车场，车主将可以通过手机应用程序搜索附近的充电站。保时捷中国的充电部署主要体现在三个重要方面：一是家用充电。Taycan业主将获得免费的家庭充电设备和基本安装服务；

笔记

拼音 双语对照其次，经销商网络的快速充电。对于想要销售Taycan的经销商网络，他们需要配备800V充电设施，以提供超高功率直流充电服务；第三，我们与中国领先的第三方充电桩运营商合作，包括Star charging、Telnet和国家电网，以扩大公共充电网络。未来几个月，保时捷将在全国200多个城市整合超过20万个第三方充电桩。

在2019年取得优异成绩的同时，保时捷中国也积极部署2020年营销计划，聚焦客户和创新，加快数字化、电动化和互联互通转型，为更光明的未来开启新篇章。

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