北京市长王安顺：加快新能源公交应用

车辆治理是《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用是车辆污染治理的重要组成部分。日前，北京市委副书记、市长王安顺在调研这项工作时强调，早一天应用新能源公交车对大气的污染会更小，各相关部门和单位要深化改革，下定决心，本着开山开路、架桥架桥的精神，创新加快新能源公交车的应用。

据《北京日报》8月15日报道，在汽车一号站，各种新旧新能源公交车排列整齐。符合国三标准的柴油车将提前一年“退役”，双源无轨电车、液化天然气公交车、纯电动公交车等清洁能源汽车将继续扩大阵容。截至5月底，在为市民便捷出行服务的22415辆公交车中，天然气公交车占14.9%。到2017年，本市液化天然气和电动公交车的比例将达到65%，五环路公交车的气、油、电能比例将达到5:3:2，公交行业的燃料消耗将减少40%，污染物排放将减少50%。王安顺详细询问了每种新型能源公交车的承载和节能效果，还考察了液化天然气橇装站的建设情况。

随后，王安顺主持召开座谈会，听取市交通委工作汇报，相关部门负责人就进一步调整公交能源结构进行了深入交流。

王安顺指出，加快发展新能源公交车是我市2013-2017年清洁空气行动计划的重要组成部分，是缓解交通拥堵的重要举措，也是建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求。各有关部门和单位要与齐新共同努力，多提思路、多试方法，切实解决问题，推动工作向前发展。要加强组织领导，明确工作目标、任务和期限，把责任落实到人；完善标准规范，尽快出台液化天然气安全监管标准，加强人员培训和安全防范，确保万无一失；落实配套支持，统筹规划建设充换电站、加油站、加油站，做好地上地下交通衔接和资金保障；

根据北京的实际情况，我们将优先发展电动公交车、双源无轨公交车和液化天然气公交车。王安顺强调，各有关部门和单位要奋发有为，在确保安全的前提下，努力提前完成各项目标任务。

王安顺到公交集团甸厂新村汽车站调研新能源公交车辆示范应用情况。车辆治理是《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用是车辆污染治理的重要组成部分。日前，北京市委副书记、市长王安顺在调研这项工作时强调，早一天应用新能源公交车对大气的污染会更小，各相关部门和单位要深化改革，下定决心，本着开山开路、架桥架桥的精神，创新加快新能源公交车的应用。

据《北京日报》8月15日报道，在汽车一号站，各种新旧新能源公交车排列整齐。符合国三标准的柴油车将提前一年“退役”，双源无轨电车、液化天然气公交车、纯电动公交车等清洁能源汽车将继续扩大阵容。截至5月底，在为市民便捷出行服务的22415辆公交车中，天然气公交车占14.9%。到2017年，本市液化天然气和电动公交车的比例将达到65%，五环路公交车的气、油、电能比例将达到5:3:2，公交行业的燃料消耗将减少40%，污染物排放将减少50%。王安顺详细询问了每种新型能源公交车的承载和节能效果，还考察了液化天然气橇装站的建设情况。

随后，王安顺主持召开座谈会，听取市交通委工作汇报，相关部门负责人就进一步调整公交能源结构进行了深入交流。

王安顺指出，加快发展新能源公交车是我市2013-2017年清洁空气行动计划的重要组成部分，是缓解交通拥堵的重要举措，也是建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求。各有关部门和单位要与齐新共同努力，多提思路、多试方法，切实解决问题，推动工作向前发展。要加强组织领导，明确工作目标、任务和期限，把责任落实到人；完善标准规范，尽快出台液化天然气安全监管标准，加强人员培训和安全防范，确保万无一失；落实配套支持，统筹规划建设充换电站、加油站、加油站，做好地上地下交通衔接和资金保障；根据北京的实际情况，我们将优先发展电动公交车、双源无轨公交车和液化天然气公交车。王安顺强调，各有关部门和单位要奋发有为，在确保安全的前提下，努力提前完成各项目标任务。

王安顺到公交集团甸厂新村汽车站调研新能源公交车辆示范应用情况。

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