新能源汽车不需要货币补贴

通用汽车公司最近在北美宣布，雪佛兰Volt将降价5000美元。从表面上看，这是一家企业追逐预期的生产和销售规模，以削弱消费者的价格敏感性。但它的本质还有另一种味道——电动汽车带来的用户利益并不明显，消费者不愿意为“减排降耗”的技术付出溢价。可以推断，新能源汽车不需要货币补贴。

货币补贴将改变电动汽车的用户群体，降低产品的声誉。

货币补贴将降低新能源汽车的实际交易价格，吸引更多人选择购买。然而，现阶段大多数购买者可能不是新能源汽车的目标用户，购买行为的原因是“价格较低”。就像在公交车上安装精油熏蒸灯，让遛鸟的叔叔买乔丹篮球鞋一样。。。“对的货”卖给了“错的人”，不仅让用户难以期待高评价，也让用户体验和产品口碑下降，甚至成为新能源汽车未来发展的障碍。

货币补贴会显示出错误的用户需求，使企业过度扩张。

想象一下需求曲线的变化。实际交易价格的下降导致对新能源汽车的需求增加，而在供应有限的情况下，一方面出现短缺，授权销售商店开始以更高的价格销售汽车，用户满意度下降；一方面，企业误读了市场信号，开始扩大生产线，增加零部件订单，招聘更多员工，更多人申请开店。。。空调、平板电视等五类家电一度享受节能补贴，市场需求一度旺盛。当节能补贴不再可用时，生产和消费的惯性就无法立即消除。家电企业只能继续自掏腰包“补贴”，过去的利润将荡然无存。

货币补贴将推进社会资源，正常的投资可能会捉襟见肘。

当购买和使用新能源汽车时，政府必须支付基础设施建设费用。由于无法要求新能源汽车用户集中居住，充电设备的安装只能“定制化”；此外，停车场应为“新用户”的到来配备消防，旧社区应为“新用户”的充电进行扩建，供电网络应为“新增用户”的高峰进行升级。。。即使用户愿意支付材料、工时等明显的成本，人力、物力和资金的机会成本显然无法计入，正常的社会发展投资也将“无米可求”。手机的推广从未享受过货币补贴，智能手机已经成为社交、阅读和购物的便携式终端；腾讯和新浪的发展从未享受过货币补贴，但微信和微博已经成为人们不可或缺的社交工具。要鼓励新能源汽车的发展，与其鼓励它们，不如乘势而上。

无论是考虑投入还是评估产出，货币补贴的“推”不如用户需求的“拉”。与其用金钱补贴新能源汽车，不如对能源使用征税，提高使用新能源汽车带来的效益，并要求用户自觉做出低能耗的选择；

与其用金钱补贴新能源汽车，不如计划立法，让每一栋办公楼、购物中心和电影院都有新能源停车位，让新能源汽车的驾驶员获得超越他人的便利感和优越感。

当我想起李渔时，我会想起他家里的竹笋、蘑菇、茄子、粥、蛋糕、秋月肥蟹和鱼子甲鱼裙。然而，他在《随随便便，大丰收》中所说的话可以不时被回忆起来——“它需要自然、自然，而不是开车，最忌讳的是无端来。”

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。通用汽车公司最近在北美宣布，雪佛兰Volt将降价5000美元。从表面上看，这是一家企业追逐预期的生产和销售规模，以削弱消费者的价格敏感性。但它的本质还有另一种味道——电动汽车带来的用户利益并不明显，消费者不愿意为“减排降耗”的技术付出溢价。可以推断，新能源汽车不需要货币补贴。

货币补贴将改变电动汽车的用户群体，降低产品的声誉。

货币补贴将降低新能源汽车的实际交易价格，吸引更多人选择购买。然而，现阶段大多数购买者可能不是新能源汽车的目标用户，购买行为的原因是“价格较低”。就像在公交车上安装精油熏蒸灯，让遛鸟的叔叔买乔丹篮球鞋一样。。。“对的货”卖给了“错的人”，不仅让用户难以期待高评价，也让用户体验和产品口碑下降，甚至成为新能源汽车未来发展的障碍。

货币补贴会显示出错误的用户需求，使企业过度扩张。

想象一下需求曲线的变化。实际交易价格的下降导致对新能源汽车的需求增加，而在供应有限的情况下，一方面出现短缺，授权销售商店开始以更高的价格销售汽车，用户满意度下降；一方面，企业误读了市场信号，开始扩大生产线，增加零部件订单，招聘更多员工，更多人申请开店。。。空调、平板电视等五类家电一度享受节能补贴，市场需求一度旺盛。当节能补贴不再可用时，生产和消费的惯性就无法立即消除。家电企业只能继续自掏腰包“补贴”，过去的利润将荡然无存。

货币补贴将推进社会资源，正常的投资可能会捉襟见肘。

当购买和使用新能源汽车时，政府必须支付基础设施建设费用。由于无法要求新能源汽车用户集中居住，充电设备的安装只能“定制化”；此外，停车场应为“新用户”的到来配备消防，旧社区应为“新用户”的充电进行扩建，供电网络应为“新增用户”的高峰进行升级。。。即使用户愿意支付材料、工时等明显的成本，人力、物力和资金的机会成本显然无法计入，正常的社会发展投资也将“无米可求”。手机的推广从未享受过货币补贴，智能手机已经成为社交、阅读和购物的便携式终端；腾讯和新浪的发展从未享受过货币补贴，但微信和微博已经成为人们不可或缺的社交工具。要鼓励新能源汽车的发展，与其鼓励它们，不如乘势而上。

无论是考虑投入还是评估产出，货币补贴的“推”不如用户需求的“拉”。与其用金钱补贴新能源汽车，不如对能源使用征税，提高使用新能源汽车带来的效益，并要求用户自觉做出低能耗的选择；

与其用金钱补贴新能源汽车，不如计划立法，让每一栋办公楼、购物中心和电影院都有新能源停车位，让新能源汽车的驾驶员获得超越他人的便利感和优越感。

当我想起李渔时，我会想起他家里的竹笋、蘑菇、茄子、粥、蛋糕、秋月肥蟹和鱼子甲鱼裙。然而，他在《随随便便，大丰收》中所说的话可以不时被回忆起来——“它需要自然、自然，而不是开车，最忌讳的是无端来。”

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标签：优越雪佛兰

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