根据美国专利商标局8月1日公布的一份文件，苹果公司申请了一项用手机控制汽车内部设施的专利。
据网易科技8月2日报道，该专利申请文件介绍，用户可以将汽车座椅、方向盘和后视镜的配置文件存储在苹果设备上，以记录这些车内设施的位置信息。当用户进入汽车时，该系统还可以通过自定义配置控制空调。这个系统也可以在家里使用，当用户走进门时，可以将灯、电视或其他设备调整到适当的设置。
目前，市场上的高端车都提供了配置文件，可以根据不同的驾驶员自动调整座椅高度和靠背倾角。汽车制造商还提供车载娱乐和信息系统。然而，苹果准备通过“车内iOS”功能切入这个市场，该功能将添加到iOS 7中。
该专利中描述的系统不仅提供了从设备到汽车的自动通信过程，而且具有漫游功能。用户的iPhone可以记录适当的设置并将其应用于任何制造商的汽车，还可以根据不同的型号调整偏好设置。这对旅行者和汽车共享用户非常有用。
苹果的发明将在很大程度上依赖于与第三方制造商的合作。只有当有一个巨大的产业链环境时，这个体系才会完善。但对用户来说好处是巨大的。
苹果公司最初于2012年申请了这套“环境自动设置专利”，发明人署名为托马斯·伊桑·洛瑞。
无论是汽车还是客厅，苹果在这两个市场的想法都是市场上已经出现的功能，但它们在某种程度上被包装在一起。这更自然，可以吸引更多的用户。这种策略几乎存在于苹果过去每一款成功的产品中，非常聪明。根据美国专利商标局8月1日公布的一份文件，苹果公司申请了一项用手机控制汽车内部设施的专利。
据网易科技8月2日报道，该专利申请文件介绍，用户可以将汽车座椅、方向盘和后视镜的配置文件存储在苹果设备上，以记录这些车内设施的位置信息。当用户进入汽车时，该系统还可以通过自定义配置控制空调。这个系统也可以在家里使用，当用户走进门时，可以将灯、电视或其他设备调整到适当的设置。
目前，市场上的高端车都提供了配置文件，可以根据不同的驾驶员自动调整座椅高度和靠背倾角。汽车制造商还提供车载娱乐和信息系统。然而，苹果准备通过“车内iOS”功能切入这个市场，该功能将添加到iOS 7中。
该专利中描述的系统不仅提供了从设备到汽车的自动通信过程，而且具有漫游功能。用户的iPhone可以记录适当的设置并将其应用于任何制造商的汽车，还可以根据不同的型号调整偏好设置。这对旅行者和汽车共享用户非常有用。
苹果的发明将在很大程度上依赖于与第三方制造商的合作。只有当有一个巨大的产业链环境时，这个体系才会完善。但对用户来说好处是巨大的。
苹果公司最初于2012年申请了这套“环境自动设置专利”，发明人署名为托马斯·伊桑·洛瑞。
无论是汽车还是客厅，苹果在这两个市场的想法都是市场上已经出现的功能，但它们在某种程度上被包装在一起。这更自然，可以吸引更多的用户。这种策略几乎存在于苹果过去每一款成功的产品中，非常聪明。
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