最近，观致做出了一项新举措，以改变人们对SUV的印象，希望为其配备混合动力四驱系统，以确保通过性并提高燃油经济性。
在弄清楚这种混合动力四轮驱动系统的结构之前，我认为更重要的问题是该系统将安装在什么车型上。根据目前掌握的信息，在之前的车展上亮相的观致3 Cross hybrid概念车的生产版本，是最有可能率先配备混合动力四轮驱动系统的车型。混合动力和电机的动力系统将使这款车的燃油经济性更好，并摘掉油耗的帽子。
那么，这个系统是谁提供的呢？观致将使用的混合动力和电动传动系统由美国著名汽车零部件供应商美国车桥制造公司（AAM）提供。
除了AAM，这种混合动力和电动传动系统实际上还有另一个生父，那就是萨博。AAM和萨博早年共同成立了一家名为e-AAM Driveline Systems AB的公司，当时该公司在电动四轮驱动、插电式混合动力和纯电动领域处于领先地位。这套混合动力和电动传动系统也是当时合作的产品之一。萨博破产后，北汽曾对e-AAM表示强烈兴趣，甚至表示收购萨博后，将在萨博9-3的基础上推出电动版。然而，在2012年AAM宣布将收回萨博在e-AAM的所有股份后，这一切都烟消云散。
尽管北汽收购e-AAM并获得其电动四驱技术的愿望尚未实现，但我们对其母公司AAM的四驱技术并不陌生。去年上市的安哥拉四轮驱动车型的四轮驱动系统由AAM提供。我们之前已经对这款四轮驱动系统进行了详细的分析。如果你想了解它的具体结构和MINI车型四驱结构的起源，请点击“1.4T+四驱揭示别克昂可动力系统”阅读。
名为混合动力和电动传动系统的系统包括电动驱动部件、带电动驱动控制模块的电源箱、控制模块以及用于牵引和混合动力控制功能的软件。
该混合动力系统的动力部分由一台三缸1.2升涡轮增压汽油发动机和两台电机组成。汽油发动机的最大功率为131马力（97千瓦），后桥电机的最大功率是68马力（50千瓦），能量由锂电池储存。另一台电机布置在汽油发动机和变速器之间，它是ISG（集成起动机和发电机）。它的任务是帮助发动机起动。与传统的启动装置相比，ISG的噪音和振动更小，还可以为后面的电机专用电池充电。锂电池可以释放高达1.9千瓦时的电力。帮助观致3 Cross Hybrid概念车0-100km/h加速时间达到7.3秒。
此外，AAM还提供了智能控制系统，这使得观致3 Cross Hybrid具有汽油发动机前轮驱动、电机后轮驱动和四轮驱动的模式。
为观致提供混合动力系统的AAM有着深厚的背景，其为多家原始设备制造商提供产品的经验确保了其产品的可靠性。根据混合动力和电动传动系统的官方信息，它的设计考虑到了模块化生产的需求，这为观致未来混合动力或新能源汽车的模块化生产奠定了良好的基础。最近，观致做出了一项新举措，以改变人们对SUV的印象，希望为其配备混合动力四驱系统，以确保通过性并提高燃油经济性。
在弄清楚这种混合动力四轮驱动系统的结构之前，我认为更重要的问题是该系统将安装在什么车型上。根据目前掌握的信息，在之前的车展上亮相的观致3 Cross hybrid概念车的生产版本，是最有可能率先配备混合动力四轮驱动系统的车型。混合动力和电机的动力系统将使这款车的燃油经济性更好，并摘掉油耗的帽子。
那么，这个系统是谁提供的呢？观致将使用的混合动力和电动传动系统由美国著名汽车零部件供应商美国车桥制造公司（AAM）提供。
除了AAM，这种混合动力和电动传动系统实际上还有另一个生父，那就是萨博。AAM和萨博jo……
tly早年成立了一家名为e-AAM Driveline Systems AB的公司，当时该公司在电动四轮驱动、插电式混合动力和纯电动领域处于领先地位。这套混合动力和电动传动系统也是当时合作的产品之一。萨博破产后，北汽曾对e-AAM表示强烈兴趣，甚至表示收购萨博后，将在萨博9-3的基础上推出电动版。然而，在2012年AAM宣布将收回萨博在e-AAM的所有股份后，这一切都烟消云散。
尽管北汽收购e-AAM并获得其电动四驱技术的愿望尚未实现，但我们对其母公司AAM的四驱技术并不陌生。去年上市的安哥拉四轮驱动车型的四轮驱动系统由AAM提供。我们之前已经对这款四轮驱动系统进行了详细的分析。如果你想了解它的具体结构和MINI车型四驱结构的起源，请点击“1.4T+四驱揭示别克昂可动力系统”阅读。
名为混合动力和电动传动系统的系统包括电动驱动部件、带电动驱动控制模块的电源箱、控制模块以及用于牵引和混合动力控制功能的软件。
该混合动力系统的动力部分由一台三缸1.2升涡轮增压汽油发动机和两台电机组成。汽油发动机的最大功率为131马力（97千瓦），后桥电机的最大功率是68马力（50千瓦），能量由锂电池储存。另一台电机布置在汽油发动机和变速器之间，它是ISG（集成起动机和发电机）。它的任务是帮助发动机起动。与传统的启动装置相比，ISG的噪音和振动更小，还可以为后面的电机专用电池充电。锂电池可以释放高达1.9千瓦时的电力。帮助观致3 Cross Hybrid概念车0-100km/h加速时间达到7.3秒。
此外，AAM还提供了智能控制系统，这使得观致3 Cross Hybrid具有汽油发动机前轮驱动、电机后轮驱动和四轮驱动的模式。
为观致提供混合动力系统的AAM有着深厚的背景，其为多家原始设备制造商提供产品的经验确保了其产品的可靠性。根据混合动力和电动传动系统的官方信息，它的设计考虑到了模块化生产的需求，这为观致未来混合动力或新能源汽车的模块化生产奠定了良好的基础。
第一电动网撰稿邱锴俊特斯拉一季度抢得了”首个盈利的电动汽车厂商”头衔，二季度又实现”盈利”。除此之外呢特斯拉公布二季报后，多数人将目光投向利润额。
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