重庆“量身打造”电动汽车充换电服务网络

重庆正处于产业结构升级阶段，汽车摩托车产业的发展发挥着重要作用。作为一个传统的工业城市，重庆有限的环境容量也要求低碳发展。发展新能源汽车已成为大势所趋。如今，纯电动公交车是重庆新能源汽车市场的“主力军”，在公交线路上得到广泛应用，成为重庆的一张“名片”。国网重庆市电力公司以“让充换电站像加油站一样受欢迎”为愿景，紧跟产业发展脉搏，为电动汽车设置定点、固定线路“量身定制”的便捷充换电设施。随着布局的不断完善，今年4月，国家电网重庆市电力充换电服务网络建设获得中央财政补贴，并于近期纳入重庆市城市建设总体规划。

补助金

为充电和更换设施的建设开“绿灯”

今年4月，国家发展和改革委员会发布了《关于2013年第二批战略性新兴产业（能源）中央预算内投资计划的通知》，按照2012年国网重庆电力电动汽车充换电设施建设项目总投资的10%，补助中央预算内资金205万元。国网重庆电力成为国家电网公司首家获得中央财政补贴的电动汽车充换电服务网络建设单位。

2011年以来，中央财政设立战略性新兴产业发展专项资金，重点支持信息技术、生物、高端装备制造业[0.78%]、新能源、新材料、新能源汽车等7个新兴产业。2012年底，国家电网公司收到信函，要求符合条件的国家电网系统单位申报2013年中央预算内专项资金补贴项目。结合重庆市新能源汽车推广示范应用成果，国网重庆电力打包提交了一个充换电站、一个混合动力公交车充电站群和50个交流充电桩的申请，于2012年建成投产，并顺利通过审查。

重庆市政府有关部门对国网重庆电力应用项目给予了关注和支持。在项目申报之初，国网重庆电力汇报了近年来重庆在充换电设施规划、建设、运营和技术等方面取得的成果，并多次与重庆市发改委等部门沟通协调，并得到了这些部门的全力支持。

国家电网重庆电力营销部相关负责人认为，获得中央财政补贴不仅是对工作成果的充分肯定，也是为电动汽车充换电服务网络建设开“绿灯”，为未来赢得更多政策和资金支持奠定了良好基础。

城市规划

为充电和更换设施画一条“红线”。

7月初，由国网重庆电力与重庆市城市规划局联合编制的《重庆主城区电动汽车充电站布局规划（2011~2015年）》（以下简称《布局规划》）经重庆市政府批准，正式纳入重庆城市建设总体规划平台。这是我国首个正式纳入省级城市建设总体规划的充换电设施控制性详细规划，为充换电建设划定了“红线”，给予了刚性保障。

2012年初，根据重庆市政府总体工作部署和行业规划要求以及《重庆市电动汽车充电设施建设“十二五”规划》，国网重庆电力、重庆市城市规划局，市规划信息中心等单位成立项目组，共同制定《平面布置图》。

在初步调查过程中，项目组先后……

考察了北京、青岛、杭州和深圳的电动汽车充换电设施建设情况，并对重庆主城的60多个地块进行了调查，拍摄了5000多张照片，形成了调查报告。之后，项目组举行了10多场研讨会，从规划思路、设施布局和详细选址等方面讨论确定了布局原则。

最终的《布局规划》在重庆主城城市空间布局了30个充换电站，包括1个综合充换电站、9个公交专用站、15个社会车辆站和5个电池配送站。

目前，《布局规划》项目成果已在重庆城市建设总体规划中展示，为后续充换电站建设奠定了坚实基础，也将有利于相关土地的提前控制和预留。在30个充换电站站点中，9个在建公交站点预留了充换电专用区域；计划的21个独立地点可以根据需要按时使用。目前和未来，重庆新能源汽车的开发和使用主要是电动公交车。因此，国网重庆电力计划下一阶段的充换电设施建设主要是充电站和公交车站的充电桩。

据国家电网重庆电力营销部相关负责人介绍，“十二五”期间，我们将继续推进节能建设，环保低碳智能电网和电动汽车充换电服务网络，满足城市各类电动汽车的充换电需求，使新能源汽车的成果惠及广大公众。

[场景]

乘坐电动公交车：提神醒脑

七月盛夏，烈日炙烤大地，绿色的电动公交车行驶在高速公路上，成为一道令人耳目一新的美丽风景线。自2012年7月重庆渝北机场-汇兴服装城纯电动公交线路开通运营以来，纯电动公交车深受市民喜爱，已成为重庆公共交通的新趋势。

“在这么热的日子里，坐纯电动公交车真的很开心。7月25日早上7点50分，家住重庆渝北机场的市民张华像往常一样乘坐纯电动公交车上班。他说自己是纯电动公交车的忠实“粉丝”。

从外观上看，纯电动公交车与普通公交车没有太大区别；从车内看，纯电动公交车与普通公交车基本相同；

票价是一样的。“但乘坐纯电动公交车显然更舒适。张华描述了自己的感受：乘坐普通公交车时，车里有汽油味，行驶颠簸，噪音很大。夏天，容易烦躁的情绪会更糟，我只想尽快到达目的地。但电动公交车不同——”行驶过程中，但车尾没有明显的电流声。而且，无论是起步还是行驶，纯电动公交车都更稳定，振动更小，没有废气，可谓“耳目一新”，绝对是一款新的“避暑利器”。”张华晓说。

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。重庆正处于产业结构升级阶段，汽车摩托车产业的发展发挥着重要作用。作为一个传统的工业城市，重庆有限的环境容量也要求低碳发展。发展新能源汽车已成为大势所趋。如今，纯电动公交车是重庆新能源汽车市场的“主力军”，在公交线路上得到广泛应用，成为重庆的一张“名片”。国网重庆市电力公司以“让充换电站像加油站一样受欢迎”为愿景，紧跟产业发展脉搏，为电动汽车设置定点、固定线路“量身定制”的便捷充换电设施。随着布局的不断完善，今年4月，国家电网重庆市电力充换电服务网络建设获得中央财政补贴，并于近期纳入重庆市城市建设总体规划。

补助金

为充电和更换设施的建设开“绿灯”

今年4月，国家发展和改革委员会发布了《关于2013年第二批战略性新兴产业（能源）中央预算内投资计划的通知》，按照2012年国网重庆电力电动汽车充换电设施建设项目总投资的10%，补助中央预算内资金205万元。国网重庆电力成为国家电网公司首家获得中央财政补贴的电动汽车充换电服务网络建设单位。

2011年以来，中央财政设立战略性新兴产业发展专项资金，重点支持信息技术、生物、高端装备制造业[0.78%]、新能源、新材料、新能源汽车等7个新兴产业。2012年底，国家电网公司收到信函，要求符合条件的国家电网系统单位申报2013年中央预算内专项资金补贴项目。结合重庆市新能源汽车推广示范应用成果，国网重庆电力打包提交了一个充换电站、一个混合动力公交车充电站群和50个交流充电桩的申请，于2012年建成投产，并顺利通过审查。

重庆市政府有关部门对国网重庆电力应用项目给予了关注和支持。在项目申报之初，国网重庆电力汇报了近年来重庆在充换电设施规划、建设、运营和技术等方面取得的成果，并多次与重庆市发改委等部门沟通协调，并得到了这些部门的全力支持。

国家电网重庆电力营销部相关负责人认为，获得中央财政补贴不仅是对工作成果的充分肯定，也是为电动汽车充换电服务网络建设开“绿灯”，为未来赢得更多政策和资金支持奠定了良好基础。

城市规划

为充电和更换设施画一条“红线”。

7月初，国网重庆联合编制的《重庆主城区电动汽车充电站布局规划（2011~2015年）》……

电力和重庆市城市规划局（以下简称《布局规划》）经重庆市政府批准，正式纳入重庆市城市建设总体规划平台。这是我国首个正式纳入省级城市建设总体规划的充换电设施控制性详细规划，为充换电建设划定了“红线”，给予了刚性保障。

2012年初，根据重庆市政府总体工作部署和行业规划要求以及《重庆市电动汽车充电设施建设“十二五”规划》，国网重庆电力、重庆市城市规划局，市规划信息中心等单位成立项目组，共同制定《平面布置图》。

在前期调研中，项目组先后考察了北京、青岛、杭州和深圳的电动汽车充换电设施建设情况，并对重庆主城60多个地块进行了调查，拍摄了5000多张照片，形成了调查报告。之后，项目组举行了10多场研讨会，从规划思路、设施布局和详细选址等方面讨论确定了布局原则。

最终的《布局规划》在重庆主城城市空间布局了30个充换电站，包括1个综合充换电站、9个公交专用站、15个社会车辆站和5个电池配送站。

目前，《布局规划》项目成果已在重庆城市建设总体规划中展示，为后续充换电站建设奠定了坚实基础，也将有利于相关土地的提前控制和预留。在30个充换电站站点中，9个在建公交站点预留了充换电专用区域；计划的21个独立地点可以根据需要按时使用。目前和未来，重庆新能源汽车的开发和使用主要是电动公交车。因此，国网重庆电力计划下一阶段的充换电设施建设主要是充电站和公交车站的充电桩。

据国家电网重庆电力营销部相关负责人介绍，“十二五”期间，我们将继续推进节能建设，环保低碳智能电网和电动汽车充换电服务网络，满足城市各类电动汽车的充换电需求，使新能源汽车的成果惠及广大公众。

[场景]

乘坐电动公交车：提神醒脑

七月盛夏，烈日炙烤大地，绿色的电动公交车行驶在高速公路上，成为一道令人耳目一新的美丽风景线。自2012年7月重庆渝北机场-汇兴服装城纯电动公交线路开通运营以来，纯电动公交车深受市民喜爱，已成为重庆公共交通的新趋势。

“在这么热的日子里，坐纯电动公交车真的很开心。7月25日早上7点50分，家住重庆渝北机场的市民张华像往常一样乘坐纯电动公交车上班。他说自己是纯电动公交车的忠实“粉丝”。

从外观上看，纯电动公交车与普通公交车没有太大区别；从车内看，纯电动公交车与普通公交车基本相同；票价是一样的。“但乘坐纯电动公交车显然更舒适。张华描述了自己的感受：乘坐普通公交车时，车里有汽油味，行驶颠簸，噪音很大。夏天，容易烦躁的情绪会更糟，我只想尽快到达目的地。但电动公交车不同——”行驶过程中，但车尾没有明显的电流声。而且，无论是起步还是行驶，纯电动公交车都更稳定，振动更小，没有废气，可谓“耳目一新”，绝对是一款新的“避暑利器”。”张华晓说。

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