瑞典沃尔沃（Volvo）8公司8月27日宣布，该公司已开发出一种可以防止汽车与自行车相撞的技术，并将在六款部分改进的车型中作为选装件配备。当与车辆同向行驶的自行车突然进入车辆前进路线时，这项技术会自动刹车，以防止碰撞（图1）。这项技术将被添加到检测行人和防止碰撞的原始功能中。
这项技术使用毫米波雷达、红外激光和单眼相机来检测自行车。这些传感器直接遵循原始行人检测功能中使用的产品。可检测的自行车是安装在离地70厘米以上高度的反光板的成人模型。当车速在4～80 km/h范围内时，此检测功能将启动。当车速低于50公里/小时，车辆与自行车的相对速度低于15公里/小时时，它会自动刹车以防止碰撞；当速度差大于15km/h时，碰撞过程中的冲击可以减轻。
S60、V60、XC60、V70、XC70和S80六款车型将引入自行车检测功能。其中，S80是标准配置，其他型号是可选配置。此外，2013年2月改进的“V40”自2013年6月起使该功能成为可选功能。该功能包含在带有ACC（自适应巡航控制）和其他功能的“安全套件”中，该套件的价格为20万日元。
根据沃尔沃的数据，欧洲大约一半的自行车交通事故是由与汽车相撞引起的。在日本，自行车事故占交通事故总数的20%以上，其中约80%是由汽车引起的。瑞典沃尔沃（Volvo）8公司8月27日宣布，该公司已开发出一种可以防止汽车与自行车相撞的技术，并将在六款部分改进的车型中作为选装件配备。当与车辆同向行驶的自行车突然进入车辆前进路线时，这项技术会自动刹车，以防止碰撞（图1）。这项技术将被添加到检测行人和防止碰撞的原始功能中。
这项技术使用毫米波雷达、红外激光和单眼相机来检测自行车。这些传感器直接遵循原始行人检测功能中使用的产品。可检测的自行车是安装在离地70厘米以上高度的反光板的成人模型。当车速在4～80 km/h范围内时，此检测功能将启动。当车速低于50公里/小时，车辆与自行车的相对速度低于15公里/小时时，它会自动刹车以防止碰撞；当速度差大于15km/h时，碰撞过程中的冲击可以减轻。
S60、V60、XC60、V70、XC70和S80六款车型将引入自行车检测功能。其中，S80是标准配置，其他型号是可选配置。此外，2013年2月改进的“V40”自2013年6月起使该功能成为可选功能。该功能包含在带有ACC（自适应巡航控制）和其他功能的“安全套件”中，该套件的价格为20万日元。
根据沃尔沃的数据，欧洲大约一半的自行车交通事故是由与汽车相撞引起的。在日本，自行车事故占交通事故总数的20%以上，其中约80%是由汽车引起的。
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