车企战略规划密集发布，主要集中在新能源等三方面

2018北京车展已经结束。作为今年上半年最重要的车展，北京车展起到了开幕式布局的作用。在众多重磅车型亮相车展的同时，车企的重要战略规划也密集发布，释放出下一步走向何方的信号。从今年的北京车展来看，各大车企的战略规划主要集中在新能源汽车、移动出行和跨境合作三个方面。当新能源汽车浪潮席卷而来时，各大车企纷纷推出新能源汽车，加紧布局。吉利旗下高端品牌雷克萨斯、北汽幻速等均在北京车展期间发布了明确的新能源汽车战略，涉及阶段性目标和产品规划。在该战略下，相关品牌和技术平台的建设也是车企推动新能源领域发展的重要举措。广汽新能源发布全新口号，概念品牌携电动概念车重回公众视线。与此同时，在共享经济的推动下，出现了共享出行、分时租赁等模式。无论是自建平台，还是与共享平台合作，越来越多的国内外车企开始在这一领域布局。在今年的北京车展上，广汽集团与滴滴出行签署了战略合作协议，大众汽车发布了“共享智慧”的移动出行愿景。随着行业之间的融合和碰撞不断加剧，汽车企业与其他行业的跨界合作越来越多，技术领域和销售领域是目前跨界合作的热点。福特汽车公司表示，正在与中国多家科技公司合作，研究领域包括人车交互技术、智能网联技术和自动驾驶汽车技术；

汉腾汽车已与京东汽车商城达成战略合作，将在下沉营销渠道、优化资源配置、提升服务体验等方面开展战略合作。特点1规划新能源汽车在今年的北京车展上，新能源汽车无疑是当之无愧的主角之一。围绕新能源汽车的发展，也推出了许多战略规划、品牌口号和技术平台。面对汽车行业势不可挡的新能源发展趋势，各大车企的步伐也不敢松懈。战略规划导航发展吉利旗下高端品牌LECK在本届车展上推出了首款新能源汽车LECK 01 PHEV，并发布了新能源计划。根据规划，PHEV（插电式混合动力汽车）和HEV（混合动力电动汽车）是现阶段新能源技术发展的重要支点，并在此基础上推出了一批混合动力汽车。根据计划，今年下半年，勒克特拉将推出勒克特拉01 PHEV、勒克特拉02 PHEV和勒克特拉03 PHEV车型，并于2019年推出HEV车型。北汽幻速提出在“高品质双V”战略下发展智联华新能源战略，全面提升其在乘用车市场和新能源市场的竞争优势。据介绍，北汽幻速将在新能源方面实现智能网联（远程智能网联系统）、轻量化（智能充电技术和充电保障）和共享（升级移动出行服务）。目前，产品计划有混合动力（PHEV）汽车和纯电动（EV）汽车，涵盖A00-B新能源乘用车和物流车。据长安汽车介绍，“北斗天书”计划将于今年下半年发布，今年在智能化领域的投资将达到16亿元。未来10年，它将投资200亿元，组建一支2000多人的智能研发团队，完成其“香格里拉”新能源战略，即在2025年全面停止销售传统燃油车，实现全系列产品的电动化。品牌和技术同时得到提升。在新能源汽车的战略规划下，各大车企也纷纷推出全新的新能源品牌及相关技术平台，深化新能源汽车发展。广汽新能源发布了全新的“智慧陪伴”口号、品牌宣传片、全新IP形象和用户APP。广汽新能源董事兼总经理顾惠男解释说，广汽新能量的品牌口号包含智慧、情感和信任。据悉，广汽与合作伙伴投资450亿元的广汽智联新能源汽车产业园将于今年年底建成，2019年投产。明年上半年，广汽新能源将投资一款纯电动汽车，并计划在下半年推出一款五座纯电动SUV。广汽本田在车展上发布了全新的概念品牌形象片，展现了更年轻、更时尚、更个性化的品牌形象。概念品牌EV concept也首次亮相，宣布了广汽本田“电动化”的第一年。长城汽车在北京车展上推出了自主纯电动汽车品牌欧拉，表示欧拉坚持不从油改电，还为电动汽车开发了一个具有特殊架构的平台。比亚迪董事长王传福在北京车展上宣布，将推出最新技术平台“E平台”。并用一组数字“33111”来概括其特征。其中，两个“3”是指驱动器三合一加上高压三合一。驱动三合一是驱动系统的电机、电子控制和传动的高度集成；高压三合一是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的三合一。第一个“1”是一块PCB板，将仪表、空调、音频和智能钥匙等控制模块集成在一起；第二个“1”是指搭载“DiLink智能生态系统”的智能自动旋转大屏；

最后一个“1”是一个寿命长、性能稳定的电池。特征2布局移动出行的共享经济正在推动人们的生活方式发生巨大变化，移动出行领域也是如此。在今年的北京车展上，多家汽车公司透露了他们的移动出行计划。4月24日，广州汽车集团与滴滴出行在北京签署战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自优势，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务和定制汽车等领域开展深入的业务合作。据悉，广汽集团和滴滴将利用各自的设计理念和技术积累，从零开始共同定制和开发适合未来共享出行的智能电动汽车。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽要成为“移动生活价值的创造者和移动出行服务商”。在此次合作中，双方将扩展到包括移动共享出行汽车的定制、广州汽车制造的联合设计和联合开发、大数据应用管理、客户服务和售后市场服务。“尤其是随着无人驾驶汽车的出现，出行成本将降低50%-60%，移动出行的用户群体将呈指数级增长。因此，广汽已做好充分准备，通过战略合作深度参与移动出行。”冯兴亚表示。事实上，早在2016年，丰田就宣布将投资美国出租车服务公司优步，并在汽车共享服务领域展开合作。丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征也认为，该领域的商业模式确实值得认真讨论。未来，丰田还将与滴滴合作，布局移动出行领域。事实上，对于许多汽车公司来说，也有类似的想法。智能互联、智能移动出行和自动驾驶将成为车企未来布局移动出行的重要领域。成立大众汽车中国智能出行服务公司及其品牌一加；与首汽集团共同拓展网络汽车共享和分时业务；

与滴滴共同探索移动出行项目、智慧城市、自动驾驶和机器人打车项目，进入第一阶段合作。除了丰田和广汽，大众汽车也在拓展出行领域。在本届北京车展上，大众带来了“共享智慧，同行同行”的愿景。为此，大众汽车宣布，到2022年，将与合资伙伴携手，在电动汽车、自动驾驶、数字化和新型移动出行服务领域共同投资约150亿欧元。奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示，在消费者的不断鼓励下，奥迪ag致力于为客户提供卓越的移动出行服务。“提供以人为本的移动出行解决方案是大众汽车的核心目标，也是我们与合作伙伴共同努力，为中国消费者创造智能、可持续的个人移动出行未来的承诺。”特征3寻求跨境合作随着时代的发展，传统车企已经从最初单一的自主研发模式和线下销售模式转变为多领域的跨界合作，包括与互联网公司合作开发智能网联系统和自动驾驶技术，以及与天猫、京东等线上商城合作进行线上销售。在今年的北京车展上，福特汽车公司宣布正在与包括苹果、阿里巴巴和百度在内的多家中国科技公司合作。合作研究领域包括人车交互技术、智能网联技术和自动驾驶汽车技术。据了解，福特和天猫的“超级试驾”项目创新运用了人脸识别、移动支付、大数据等技术，在不到一个月的时间里完成了1000多次试驾。今年晚些时候，购买福特小牛的车主将有机会率先使用由阿里巴巴操作系统软件技术支持的10.4英寸中控屏幕。到那时，车主将可以轻松地用支付宝支付停车费，饿了就点外卖，或者通过团队驾驶模式进行群聊、分享定位和目的地。同样，东风乘用车公司发布了“百度DuerOS赋能AI汽车系统东风风神WindLink3.0”，这是东风汽车、百度和博泰在汽车、互联网和人工智能三大领域跨界合作发展的先进成果。东风风神WindLink3.0具有四大特点：极高的硬件配置、极简的UI体验、极快的AI语音和极致的应用生态。它是中国第一个可以在不下载应用程序的情况下实现全功能应用的人工智能汽车系统，第一个可以自己学习的人工智能系统，第一种在速度上超越智能手机体验的人工智能车系统，第一款可以理解人的复杂语言的人工智能车载系统，以及第一个总是可以在线升级而没有感觉的。据悉，东风风神WindLink3.0将在下一款东风风神产品中实现100%标准化，并将在未来三年覆盖所有产品系列。汽车公司和网上购物中心之间的合作趋势也在蔓延。北京车展期间，汉腾汽车与京东汽车商城达成战略合作，并宣布将在营销渠道下沉、资源优化配置、服务体验提升等方面展开合作，共同打造低端市场一站式汽车价值链消费平台。据汉腾汽车介绍，此举旨在通过降低用户的非货币成本来提高用户对销售和服务的满意度，并迅速提高汉腾汽车的市场份额。此外，江淮大众有限公司和浙江天猫科技有限公司签署了谅解备忘录，共同探索和开发全面的数字化销售和营销模式。双方将建立一家网店，并在品牌和产品传播、销售管理和客户体验管理等领域开展合作。据了解，江淮大众的电动汽车新品即将登陆天猫平台。2018北京车展已经结束。作为今年上半年最重要的车展，北京车展起到了开幕式布局的作用。在众多重型车型亮相车展的同时，车企的重要战略规划也密集发布，相关……

发出下一步该去哪里的信号。从今年的北京车展来看，各大车企的战略规划主要集中在新能源汽车、移动出行和跨境合作三个方面。当新能源汽车浪潮席卷而来时，各大车企纷纷推出新能源汽车，加紧布局。吉利旗下高端品牌雷克萨斯、北汽幻速等均在北京车展期间发布了明确的新能源汽车战略，涉及阶段性目标和产品规划。在该战略下，相关品牌和技术平台的建设也是车企推动新能源领域发展的重要举措。广汽新能源发布全新口号，概念品牌携电动概念车重回公众视线。与此同时，在共享经济的推动下，出现了共享出行、分时租赁等模式。无论是自建平台，还是与共享平台合作，越来越多的国内外车企开始在这一领域布局。在今年的北京车展上，广汽集团与滴滴出行签署了战略合作协议，大众汽车发布了“共享智慧”的移动出行愿景。随着行业之间的融合和碰撞不断加剧，汽车企业与其他行业的跨界合作越来越多，技术领域和销售领域是目前跨界合作的热点。福特汽车公司表示，正在与中国多家科技公司合作，研究领域包括人车交互技术、智能网联技术和自动驾驶汽车技术；

汉腾汽车已与京东汽车商城达成战略合作，将在下沉营销渠道、优化资源配置、提升服务体验等方面开展战略合作。特点1规划新能源汽车在今年的北京车展上，新能源汽车无疑是当之无愧的主角之一。围绕新能源汽车的发展，也推出了许多战略规划、品牌口号和技术平台。面对汽车行业势不可挡的新能源发展趋势，各大车企的步伐也不敢松懈。战略规划导航发展吉利旗下高端品牌LECK在本届车展上推出了首款新能源汽车LECK 01 PHEV，并发布了新能源计划。根据规划，PHEV（插电式混合动力汽车）和HEV（混合动力电动汽车）是现阶段新能源技术发展的重要支点，并在此基础上推出了一批混合动力汽车。根据计划，今年下半年，勒克特拉将推出勒克特拉01 PHEV、勒克特拉02 PHEV和勒克特拉03 PHEV车型，并于2019年推出HEV车型。北汽幻速提出在“高品质双V”战略下发展智联华新能源战略，全面提升其在乘用车市场和新能源市场的竞争优势。据介绍，北汽幻速将在新能源方面实现智能网联（远程智能网联系统）、轻量化（智能充电技术和充电保障）和共享（升级移动出行服务）。目前，产品计划有混合动力（PHEV）汽车和纯电动（EV）汽车，涵盖A00-B新能源乘用车和物流车。据长安汽车介绍，“北斗天书”计划将于今年下半年发布，今年在智能化领域的投资将达到16亿元。未来10年，它将投资200亿元，组建一支2000多人的智能研发团队，完成其“香格里拉”新能源战略，即在2025年全面停止销售传统燃油车，实现全系列产品的电动化。品牌和技术同时得到提升。在新能源汽车的战略规划下，各大车企也纷纷推出全新的新能源品牌及相关技术平台，深化新能源汽车发展。广汽新能源发布了全新的“智慧陪伴”口号、品牌宣传片、全新IP形象和用户APP。广汽新能源董事兼总经理顾惠男解释说，广汽新能量的品牌口号包含智慧、情感和信任。据悉，广汽与合作伙伴投资450亿元的广汽智联新能源汽车产业园将于今年年底建成，2019年投产。明年上半年，广汽新能源将投资一款纯电动汽车，并计划在下半年推出一款五座纯电动SUV。广汽本田在车展上发布了全新的概念品牌形象片，展现了更年轻、更时尚、更个性化的品牌形象。概念品牌EV concept也首次亮相，宣布了广汽本田“电动化”的第一年。长城汽车在北京车展上推出了自主纯电动汽车品牌欧拉，表示欧拉坚持不从油改电，还为电动汽车开发了一个具有特殊架构的平台。比亚迪董事长王传福在北京车展上宣布，将推出最新技术平台“E平台”。并用一组数字“33111”来概括其特征。其中，两个“3”是指驱动器三合一加上高压三合一。驱动三合一是驱动系统的电机、电子控制和传动的高度集成；高压三合一是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的三合一。第一个“1”是一块PCB板，将仪表、空调、音频和智能钥匙等控制模块集成在一起；第二个“1”是指搭载“DiLink智能生态系统”的智能自动旋转大屏；

最后一个“1”是一个寿命长、性能稳定的电池。特征2布局移动出行的共享经济正在推动人们的生活方式发生巨大变化，移动出行领域也是如此。在今年的北京车展上，多家汽车公司透露了他们的移动出行计划。4月24日，广州汽车集团与滴滴出行在北京签署战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自优势，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务和定制汽车等领域开展深入的业务合作。据悉，广汽集团和滴滴将利用各自的设计理念和技术积累，从零开始共同定制和开发适合未来共享出行的智能电动汽车。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽要成为“移动生活价值的创造者和移动出行服务商”。在此次合作中，双方将扩展到包括移动共享出行汽车的定制、广州汽车制造的联合设计和联合开发、大数据应用管理、客户服务和售后市场服务。“尤其是随着无人驾驶汽车的出现，出行成本将降低50%-60%，移动出行的用户群体将呈指数级增长。因此，广汽已做好充分准备，通过战略合作深度参与移动出行。”冯兴亚表示。事实上，早在2016年，丰田就宣布将投资美国出租车服务公司优步，并在汽车共享服务领域展开合作。丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征也认为，该领域的商业模式确实值得认真讨论。未来，丰田还将与滴滴合作，布局移动出行领域。事实上，对于许多汽车公司来说，也有类似的想法。智能互联、智能移动出行和自动驾驶将成为车企未来布局移动出行的重要领域。成立大众汽车中国智能出行服务公司及其品牌一加；与首汽集团共同拓展网络汽车共享和分时业务；

与滴滴共同探索移动出行项目、智慧城市、自动驾驶和机器人打车项目，进入第一阶段合作。除了丰田和广汽，大众汽车也在拓展出行领域。在本届北京车展上，大众带来了“共享智慧，同行同行”的愿景。为此，大众汽车宣布，到2022年，将与合资伙伴携手，在电动汽车、自动驾驶、数字化和新型移动出行服务领域共同投资约150亿欧元。奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示，在消费者的不断鼓励下，奥迪ag致力于为客户提供卓越的移动出行服务。“提供以人为本的移动出行解决方案是大众汽车的核心目标，也是我们与合作伙伴共同努力，为中国消费者创造智能、可持续的个人移动出行未来的承诺。”特征3寻求跨境合作随着时代的发展，传统车企已经从最初单一的自主研发模式和线下销售模式转变为多领域的跨界合作，包括与互联网公司合作开发智能网联系统和自动驾驶技术，以及与天猫、京东等线上商城合作进行线上销售。在今年的北京车展上，福特汽车公司宣布正在与包括苹果、阿里巴巴和百度在内的多家中国科技公司合作。合作研究领域包括人车交互技术、智能网联技术和自动驾驶汽车技术。据了解，福特和天猫的“超级试驾”项目创新运用了人脸识别、移动支付、大数据等技术，在不到一个月的时间里完成了1000多次试驾。今年晚些时候，购买福特小牛的车主将有机会率先使用由阿里巴巴操作系统软件技术支持的10.4英寸中控屏幕。到那时，车主将可以轻松地用支付宝支付停车费，饿了就点外卖，或者通过团队驾驶模式进行群聊、分享定位和目的地。同样，东风乘用车公司发布了“百度DuerOS赋能AI汽车系统东风风神WindLink3.0”，这是东风汽车、百度和博泰在汽车、互联网和人工智能三大领域跨界合作发展的先进成果。东风风神WindLink3.0具有四大特点：极高的硬件配置、极简的UI体验、极快的AI语音和极致的应用生态。它是中国第一个可以在不下载应用程序的情况下实现全功能应用的人工智能汽车系统，第一个可以自己学习的人工智能系统，第一种在速度上超越智能手机体验的人工智能车系统，第一款可以理解人的复杂语言的人工智能车载系统，以及第一个总是可以在线升级而没有感觉的。据悉，东风风神WindLink3.0将在下一款东风风神产品中实现100%标准化，并将在未来三年覆盖所有产品系列。汽车公司和网上购物中心之间的合作趋势也在蔓延。北京车展期间，汉腾汽车与京东汽车商城达成战略合作，并宣布将在营销渠道下沉、资源优化配置、服务体验提升等方面展开合作，共同打造低端市场一站式汽车价值链消费平台。据汉腾汽车介绍，此举旨在通过降低用户的非货币成本来提高用户对销售和服务的满意度，并迅速提高汉腾汽车的市场份额。此外，江淮大众有限公司和浙江天猫科技有限公司签署了谅解备忘录，共同探索和开发全面的数字化销售和营销模式。双方将建立一家网店，并在品牌和产品传播、销售管理和客户体验管理等领域开展合作。据了解，江淮大众的电动汽车新品即将登陆天猫平台。

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