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Magnax研发轻量化轴向磁通电机

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时间:1900/1/1 0:00:00

据报道,比利时初创公司Magnax正在开发一种可用于电动汽车的新型轴向磁通电机。该设备也是其他需要大功率和轻型电机的应用的理想选择。与其他新开发的产品相比,该设备可能能够使电动汽车和电动摩托车更快、更轻,并具有更大的功率输出。

由于冷却能力的增强,这种轴流电机效率更高,因为线圈可以直接压入电机外部外壳,其冷却速度比径向磁通电机快,径向磁通电机需要通过电机定子传递线圈的热量。Magnax使用的是矩形截面的电线。在相同尺寸下,可以填充更多的铜,使铜填充率高达90%。该公司还采用了轭式定子,可以提供尽可能短的磁通路径。此外,该公司还采用了晶粒取向钢,据说这种钢可以减少85%的堆芯损耗。Magnax声称其轴向磁通电机的峰值和标称输出分别为15 kW/kg和7.5 kW/kg。麦格纳计划在今年年底前推出首款原型机,预计发布时间为今年10月。

据说,原型机直径275毫米(约10.8英寸),重量约22.5公斤(约50磅),功率输出为300至408千瓦(约400至500马力)。该公司还开发了一种较小的轴向磁通电机,重约7公斤(约15.4磅),直径185毫米(约7.2英寸),峰值功率输出84千瓦(约113马力)。该公司正在设计和构思这种电机的用户,包括电动摩托车、电动汽车和电动飞机,甚至可以用作大型风力涡轮机的发电机。据报道,比利时初创公司Magnax正在开发一种可用于电动汽车的新型轴向磁通电机。该设备也是其他需要大功率和轻型电机的应用的理想选择。与其他新开发的产品相比,该设备可能能够使电动汽车和电动摩托车更快、更轻,并具有更大的功率输出。

由于冷却能力的增强,这种轴流电机效率更高,因为线圈可以直接压入电机外部外壳,其冷却速度比径向磁通电机快,径向磁通电机需要通过电机定子传递线圈的热量。Magnax使用的是矩形截面的电线。在相同尺寸下,可以填充更多的铜,使铜填充率高达90%。该公司还采用了轭式定子,可以提供尽可能短的磁通路径。此外,该公司还采用了晶粒取向钢,据说这种钢可以减少85%的堆芯损耗。Magnax声称其轴向磁通电机的峰值和标称输出分别为15 kW/kg和7.5 kW/kg。麦格纳计划在今年年底前推出首款原型机,预计发布时间为今年10月。

据说,原型机直径275毫米(约10.8英寸),重量约22.5公斤(约50磅),功率输出为300至408千瓦(约400至500马力)。该公司还开发了一种较小的轴向磁通电机,重约7公斤(约15.4磅),直径185毫米(约7.2英寸),峰值功率输出84千瓦(约113马力)。该公司正在设计和构思这种电机的用户,包括电动摩托车、电动汽车和电动飞机,甚至可以用作大型风力涡轮机的发电机。

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