据BusinessKorea北京时间5月5日报道，韩国电池制造商正在增加对中国的投资，因为对中国汽车制造商的补贴将于明年年底结束。中国的补贴政策旨在培育自己的电池产业，以便与国际竞争对手竞争。有迹象表明，中国市场将再次向LG化学、三星SDI和SK Innovation等韩国电池制造商开放。据电池行业消息人士透露，一些中国汽车制造商正在与韩国电池制造商谈判，以采用他们的产品。一家韩国电池公司的高管表示：“韩国电池制造商正在接受汽车制造商的询问。这是因为，随着中国电动汽车补贴政策于2019年底结束，汽车制造商需要为他们的新车型做好准备。”。自2015年以来，韩国三大电池制造商开始在中国运营工厂，为上汽、宇通、福田和北汽供应电池。然而，自2016年6月以来，中国政府已将韩国制造的电池排除在补贴计划之外。从那时起，韩国电池制造商基本上失去了在中国的客户。然而，随着中国计划在2020年彻底取消对电动汽车的补贴，韩国电池制造商再次迎来了机遇。梅赛德斯-奔驰和通用汽车的电池供应证明了韩国公司在价格、性能和稳定性方面的竞争力。近年来，大众汽车还选择韩国公司作为其下一代电动汽车的电池供应商。韩国行业专家表示，中国汽车制造商正寻求将汽车出口到国外，因此他们别无选择，只能考虑使用韩国公司生产的电池，这种电池一次可以为电动汽车充电300多公里。因此，韩国电池制造商正在恢复在中国的投资。最近，SK Innovation将公司名称从SK Battery China Holdings更改为“SK Blue Dragon Energy”，并向这家公司投资了864亿韩元。行业高管指出：“建造一座电池工厂需要数千亿韩元。如果SK一次性拿出投资资金，将给其带来巨大的经济负担。因此，SK将进行多元化投资。这可以理解为本地化生产的初步措施。”此外，三星SDI还在第一季度财报中表示：“我们将为2020年（中国）补贴政策的结束做准备。”LG化学宣布，将投资2394亿韩元在中国成立电池材料生产合资公司。关于电池技术的竞争也很激烈。今年下半年，SK Innovation将开始大规模生产NCM811电池，用这种材料生产的电池可以使汽车实现500公里的巡航里程。LG化学计划在2021大规模生产NCMA712电池，在2022年大规模生产NCMA电池。三星SDI正在全面开发镍钴铝（NCA）电池。根据市场研究公司SNE research的数据，今年第一季度，供应给电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池增至10.28 GWh，比去年同期增长57%。据BusinessKorea北京时间5月5日报道，韩国电池制造商正在增加对中国的投资，因为对中国汽车制造商的补贴将于明年年底结束。中国的补贴政策旨在培育自己的电池产业，以便与国际竞争对手竞争。有迹象表明，中国市场将再次向LG化学、三星SDI和SK Innovation等韩国电池制造商开放。据电池行业消息人士透露，一些中国汽车制造商正在与韩国电池制造商谈判，以采用他们的产品。一家韩国电池公司的高管表示：“韩国电池制造商正在接受汽车制造商的询问。这是因为，随着中国电动汽车补贴政策于2019年底结束，汽车制造商需要为他们的新车型做好准备。”。自2015年以来，韩国三大电池制造商开始在中国运营工厂，为上汽、宇通、福田和北汽供应电池。然而，自2016年6月以来，中国政府已将韩国制造的电池排除在补贴计划之外。从那时起，韩国电池制造商基本上失去了在中国的客户。然而，随着中国计划在2020年彻底取消对电动汽车的补贴，韩国电池制造商再次迎来了机遇。梅赛德斯-奔驰的电池供应……
通用汽车已经证明了韩国公司在价格、性能和稳定性方面的竞争力。近年来，大众汽车还选择韩国公司作为其下一代电动汽车的电池供应商。韩国行业专家表示，中国汽车制造商正寻求将汽车出口到国外，因此他们别无选择，只能考虑使用韩国公司生产的电池，这种电池一次可以为电动汽车充电300多公里。因此，韩国电池制造商正在恢复在中国的投资。最近，SK Innovation将公司名称从SK Battery China Holdings更改为“SK Blue Dragon Energy”，并向这家公司投资了864亿韩元。行业高管指出：“建造一座电池工厂需要数千亿韩元。如果SK一次性拿出投资资金，将给其带来巨大的经济负担。因此，SK将进行多元化投资。这可以理解为本地化生产的初步措施。”此外，三星SDI还在第一季度财报中表示：“我们将为2020年（中国）补贴政策的结束做准备。”LG化学宣布，将投资2394亿韩元在中国成立电池材料生产合资公司。关于电池技术的竞争也很激烈。今年下半年，SK Innovation将开始大规模生产NCM811电池，用这种材料生产的电池可以使汽车实现500公里的巡航里程。LG化学计划在2021大规模生产NCMA712电池，在2022年大规模生产NCMA电池。三星SDI正在全面开发镍钴铝（NCA）电池。根据市场研究公司SNE research的数据，今年第一季度，供应给电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池增至10.28 GWh，比去年同期增长57%。
5月7日，专注于农村交通工具领域的互联网公司什马宣布完成3亿元C轮融资，本次融资由铜板街金融科技集团、华创资本、汉能创投联合领投，宜信新金融产业投资基金跟投，信中利资本持续加投。
1900/1/1 0:00:0049岁的伊莱赫兹伯格生活在美国中部亚利桑那州的一个小城。2018年3月18日，当她走出超市，推着自行车穿越马路时，被一辆正处于自动驾驶模式的车辆撞倒，超市的购物袋散落一地，生命也停留在这一刻。
1900/1/1 0:00:00据报道，比利时初创公司Magnax正在研发新款轴向磁通电机（axialfluxmotor），该设备可被用于电动车。对于需要大功率、轻量化电机的其他应用而言，该设备也是理想之选。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，特斯拉宣称其车载电池的能量密度位居市面上所有同类产品的前列，且该款电池的钴金属用量也相对较少。
1900/1/1 0:00:00新与旧的较量并没有成为今年北京车展上的主题，取而代之的反而是汽车行业中这两股势力走到了一起。
1900/1/1 0:00:00在全球汽车产业电气化、智能化、网联化的大背景下，中国汽车产业很巧合的在这个时间点上迎来了集体大爆发。
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