哈曼联手英特尔打造“智能驾驶舱”，搭载贯穿式QLED屏幕

这几天参观北京车展，如果你来到E4展厅的哈曼展台，你会看到一辆有点“特别”的玛莎拉蒂。它的独特之处在于，它配备了哈曼最新的“智能座舱”解决方案，整个中控台都经过了重新设计和布局，具有下一代汽车的奇异科技感。

Harman的新一代“智能座舱”采用了从汽车中心一直延伸到乘客门的大型QLED屏幕，为驾驶员和乘客提供了一系列选项，可以通过云为用户定制。该系统的优点是驾驶员和副驾驶员可以单独使用单个屏幕，驾驶员可以使用它访问导航信息或音乐，乘客可以使用它玩游戏或浏览个人选择的视频服务。此外，位于中控台中央的三个操作旋钮配有嵌入式OLED屏幕，用于控制空气温度、时间和语音助手的访问，每个旋钮都可以显示所需的功能，可以通过长按任意切换。该控制系统还将在仪表板正下方配备弧形OLED屏幕，供用户访问A/C控制、进行驾驶设置和其他车辆选项，完全满足下一代智能座舱的需求。Harman的新一代“智能座舱”之所以能够实现如此酷炫的交互设计和功能，自然离不开背部驱动的Intel Atom汽车处理器Apollo Lake和虚拟化软件ACRN。据车云介绍，英特尔Atom汽车处理器Apollo Lake是专门为汽车设计的处理器。阿波罗湖具有强大的计算性能、负载集成功能和多个高清视频输出接口，可以满足下一代电子座舱的需求。它可以支持车载信息娱乐系统/车载驾驶舱体验、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶员辅助系统。

ACRN是Linux基金会最新发布的一款灵活、轻量级的虚拟化软件，满足汽车产品的应用场景，英特尔为该项目提供了大部分设计和代码。ACRN具有高实时性和严格的安全性，可以通过开源平台不断优化功能设计。ACRN主要由两部分组成：系统管理程序软件和设备模型，支持多个I/O设备的共享。值得一提的是，英特尔在虚拟化技术方面的丰富经验在该系统管理程序解决方案的最初开发中发挥了关键作用。因此，借助英特尔在构建本土生态系统方面的经验，双方的合作也加速了将哈曼的“智能座舱”推广到中国本土车厂的进程。据悉，哈曼新一代“智能座舱”已逐渐被中国本土车企采用，并可能很快出现在消费者的生产车型中。为了给消费者带来更好的驾驶体验，英特尔继续在智能座舱的市场方向上发力，率先推出合适的产品规划，并与中国的特斯拉、宝马、通用、菲亚特克莱斯勒汽车公司、丰田、东软和上汽共同开发智能座舱和模块化汽车级产品等平台技术。为了使智能技术快速应用于汽车领域，英特尔与中国的几家一级供应商和汽车工厂合作，共同推动智能驾驶相关应用的量产速度。这几天参观北京车展，如果你来到E4展厅的哈曼展台，你会看到一辆有点“特别”的玛莎拉蒂。它的独特之处在于，它配备了哈曼最新的“智能座舱”解决方案，整个中控台都经过了重新设计和布局，具有下一代汽车的奇异科技感。

Harman的新一代“智能座舱”采用了从汽车中心一直延伸到乘客门的大型QLED屏幕，为驾驶员和乘客提供了一系列选项，可以通过云为用户定制。该系统的优点是驾驶员和副驾驶员可以单独使用单个屏幕，驾驶员可以使用它访问导航信息或音乐，乘客可以使用它玩游戏或浏览个人选择的视频服务……

此外，位于中控台中央的三个操作旋钮配有嵌入式OLED屏幕，用于控制空气温度、时间和语音助手的访问，每个旋钮都可以显示所需的功能，可以通过长按任意切换。该控制系统还将在仪表板正下方配备弧形OLED屏幕，供用户访问A/C控制、进行驾驶设置和其他车辆选项，完全满足下一代智能座舱的需求。Harman的新一代“智能座舱”之所以能够实现如此酷炫的交互设计和功能，自然离不开背部驱动的Intel Atom汽车处理器Apollo Lake和虚拟化软件ACRN。据车云介绍，英特尔Atom汽车处理器Apollo Lake是专门为汽车设计的处理器。阿波罗湖具有强大的计算性能、负载集成功能和多个高清视频输出接口，可以满足下一代电子座舱的需求。它可以支持车载信息娱乐系统/车载驾驶舱体验、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶员辅助系统。

ACRN是Linux基金会最新发布的一款灵活、轻量级的虚拟化软件，满足汽车产品的应用场景，英特尔为该项目提供了大部分设计和代码。ACRN具有高实时性和严格的安全性，可以通过开源平台不断优化功能设计。ACRN主要由两部分组成：系统管理程序软件和设备模型，支持多个I/O设备的共享。值得一提的是，英特尔在虚拟化技术方面的丰富经验在该系统管理程序解决方案的最初开发中发挥了关键作用。因此，借助英特尔在构建本土生态系统方面的经验，双方的合作也加速了将哈曼的“智能座舱”推广到中国本土车厂的进程。据悉，哈曼新一代“智能座舱”已逐渐被中国本土车企采用，并可能很快出现在消费者的生产车型中。为了给消费者带来更好的驾驶体验，英特尔继续在智能座舱的市场方向上发力，率先推出合适的产品规划，并与中国的特斯拉、宝马、通用、菲亚特克莱斯勒汽车公司、丰田、东软和上汽共同开发智能座舱和模块化汽车级产品等平台技术。为了使智能技术快速应用于汽车领域，英特尔与中国的几家一级供应商和汽车工厂合作，共同推动智能驾驶相关应用的量产速度。

标签：曼北京玛莎拉蒂

汽车资讯热门资讯