随着特斯拉最近在上海注册分公司的消息传出，特斯拉即将在中国开设汽车工厂的消息似乎越来越近。近日，高盛分析师在一份研究报告中分析称，特斯拉在中国建厂的总投资可能高达50亿美元。
这份研究报告的主要内容是分析特斯拉未来几年的财务状况及其需要的融资金额。高盛认为，从现在到2020年，特斯拉需要的融资总额可能超过100亿美元。除了偿还债务或再融资债务外，最大的资本支出在于扩大生产经营活动，以及在中国开设新的汽车制造工厂和电池工厂。尽管电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克一再坚称，特斯拉不再需要外部融资，通过生产Model 3可以实现净利润完全为正，但投资银行高盛并不同意这一观点。该行分析师David Tamberrino近日在一份分析报告中表示，特斯拉仍将重返债务或股权市场进行融资，以支持业务增长，到2020年所需融资总额可能超过100亿美元。报道称，目前特斯拉的债务总额为105亿美元，其中31亿美元为有担保无追索权债券，74亿美元为可收回债券。在2018年至2020年的三年里，特斯拉共有15亿美元的不可收回债券到期，另有55亿美元的可收回债券过期。高盛认为，由于特斯拉仍可以以类似条款为不可收回债券再融资，因此需要专注于55亿美元的可收回债券。除了偿还债券，特斯拉最大的现金消费来源实际上是生产和经营活动。根据高盛的分析，从现在到2020年，特斯拉总共需要105亿美元的融资，其中31亿美元是不可收回债券的再融资，其余74亿美元是生产经营活动的投资和在中国建造新工厂的投资。高盛认为，债券市场将使特斯拉的债务比率在2020年达到预期ebit的四到五倍，但这需要额外的20亿美元股权资本作为担保。根据高盛的情景分析，在最乐观的情况下，如果特斯拉在2018年下半年达到每周5000辆的产能目标，并在2020年进一步达到每周10000辆的产能指标，Model 3的毛利率达到25%，特斯拉仍需筹集50亿美元，特斯拉应该能够顺利地从债券市场获得这笔资金。高盛特别指出，特斯拉未来最大的资本投资是“新的海外投资”。特斯拉公开表示，将探索增加中国产能的可能性。高盛认为，随着特斯拉在上海新注册分公司的消息传出，特斯拉在不久的将来发布重大公告的可能性增加。这将需要特斯拉投资约40亿至50亿美元，其中25亿美元用于汽车工厂（新工厂年产能为50万），一半用于新电池工厂Gigafactory（根据特斯拉与松下此前的合作协议，特斯拉将投资40亿至5亿美元总投资的一半）。上周，特斯拉在上海注册了一家新公司，这被广泛认为是特斯拉即将实现本地化的前奏。本月初，马斯克在关于特斯拉盈利报告的电话会议上感谢中国政府降低了汽车产品的进口关税。同样在这次电话会议上，马斯克透露，最快将于下个季度公布电池工厂在中国的位置。随着特斯拉最近在上海注册分公司的消息传出，特斯拉即将在中国开设汽车工厂的消息似乎越来越近。近日，高盛分析师在一份研究报告中分析称，特斯拉在中国建厂的总投资可能高达50亿美元。
这份研究报告的主要内容是分析特斯拉未来几年的财务状况及其需要的融资金额。高盛认为，特斯拉的融资总额……
从现在到2020年可能超过100亿美元。除了偿还债务或再融资债务外，最大的资本支出在于扩大生产经营活动，以及在中国开设新的汽车制造工厂和电池工厂。尽管电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克一再坚称，特斯拉不再需要外部融资，通过生产Model 3可以实现净利润完全为正，但投资银行高盛并不同意这一观点。该行分析师David Tamberrino近日在一份分析报告中表示，特斯拉仍将重返债务或股权市场进行融资，以支持业务增长，到2020年所需融资总额可能超过100亿美元。报道称，目前特斯拉的债务总额为105亿美元，其中31亿美元为有担保无追索权债券，74亿美元为可收回债券。在2018年至2020年的三年里，特斯拉共有15亿美元的不可收回债券到期，另有55亿美元的可收回债券过期。高盛认为，由于特斯拉仍可以以类似条款为不可收回债券再融资，因此需要专注于55亿美元的可收回债券。除了偿还债券，特斯拉最大的现金消费来源实际上是生产和经营活动。根据高盛的分析，从现在到2020年，特斯拉总共需要105亿美元的融资，其中31亿美元是不可收回债券的再融资，其余74亿美元是生产经营活动的投资和在中国建造新工厂的投资。高盛认为，债券市场将使特斯拉的债务比率在2020年达到预期ebit的四到五倍，但这需要额外的20亿美元股权资本作为担保。根据高盛的情景分析，在最乐观的情况下，如果特斯拉在2018年下半年达到每周5000辆的产能目标，并在2020年进一步达到每周10000辆的产能指标，Model 3的毛利率达到25%，特斯拉仍需筹集50亿美元，特斯拉应该能够顺利地从债券市场获得这笔资金。高盛特别指出，特斯拉未来最大的资本投资是“新的海外投资”。特斯拉公开表示，将探索增加中国产能的可能性。高盛认为，随着特斯拉在上海新注册分公司的消息传出，特斯拉在不久的将来发布重大公告的可能性增加。这将需要特斯拉投资约40亿至50亿美元，其中25亿美元用于汽车工厂（新工厂年产能为50万），一半用于新电池工厂Gigafactory（根据特斯拉与松下此前的合作协议，特斯拉将投资40亿至5亿美元总投资的一半）。上周，特斯拉在上海注册了一家新公司，这被广泛认为是特斯拉即将实现本地化的前奏。本月初，马斯克在关于特斯拉盈利报告的电话会议上感谢中国政府降低了汽车产品的进口关税。同样在这次电话会议上，马斯克透露，最快将于下个季度公布电池工厂在中国的位置。
5月16日，“自动驾驶道路安全风险评估国际研讨会”在上海同济大学召开。记者从会上获悉，目前上海智能网联汽车开放道路测试进展平稳，近期，无人驾驶开放道路将从56公里扩大到12公里。
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1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道称，英特尔旗下位于以色列的自动驾驶部门Mobileye日前宣布，自己已经与欧洲汽车制造商就800万辆汽车的自动驾驶技术达成合作协议。
1900/1/1 0:00:00这次对拜腾的采访其实早在北京车展之前就已经做完，拜腾智能汽车联合创始人戴雷用了一个小时的时间来与包括驾仕派在内的几家媒体“敞开聊”从产品本身，到团队选择，再到和一汽集团的战略合作，
1900/1/1 0:00:00浙江吉利控股集团收购戴姆勒集团股份的事情再起波澜，虽然在宣布收购完成后，有消息称这次收购涉嫌违规，但紧接着，德国总理默克尔表示称，初步看来这一投资并不存在违规现象，她强调德国要保持汽车业的竞争力，
1900/1/1 0:00:00近日，北京威卡威汽车零部件股份有限公司以下简称“京威股份”发布公告称，终止对江苏卡威汽车工业集团股份有限公司以下简称“江苏卡威”的收购议案，原因是“在业绩承诺方面，经反复沟通与磋商，
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