丰田加倍投资押注燃料电池车是对是错？

据外媒报道，丰田汽车公司计划将其在设计低成本、大众市场氢燃料电池汽车和SUV方面的投资增加一倍，并希望将氢燃料电池技术应用于公交车和卡车，以形成规模经济。丰田坚信，氢气将成为未来100年清洁能源的主要来源。因此，该公司在20世纪90年代开始开发燃料电池汽车。20世纪90年代，丰田推出了世界上第一款大规模生产的普锐斯混合动力车型。2014年，世界上第一辆量产燃料电池汽车Mirai上市，但由于成本高（政府补贴前的价格为6万美元）和缺乏燃料供应基础设施，其市场吸引力有限。到目前为止，Mirai在全球的销量还不到6000辆。该公司表示，可以通过降低成本来推广燃料电池汽车，例如减少燃料电池汽车零部件中铂等昂贵材料的使用。

曾经，一些竞争对手和行业专家认为丰田的氢燃料汽车计划在商业上不可行，但丰田希望他们的想法能被行动证明是错误的。目前，丰田正致力于改进新一代Mirai，新车预计将于20世纪20年代初上市。据消息人士透露，丰田希望将新一代Mirai的巡航里程从目前的500公里增加到700-750公里，到2025年达到1000公里。丰田拒绝就未来的具体产品规划发表评论，但已在现有小型货车和大型运输卡车的基础上开发出这些车辆的燃料电池原型。据知情人士透露，丰田计划分阶段推出其他燃料电池车型，包括2025年推出一系列氢燃料电池SUV、皮卡和商用卡车。LMC Automotive预测，到2027年，燃料电池汽车将占全球乘用车销量的0.2%，而电动汽车将占11.7%。国际能源署预测，到2040年，燃料细胞汽车的数量仍将少于电动汽车。与汽油发动机相比，日产和特斯拉等许多汽车制造商将电动汽车视为更好的零排放解决方案，只有本田和现代等少数汽车制造商生产燃料电池汽车。然而，知情人士表示，该公司认为氢是宇宙中最丰富的元素，氢可以比同等重量的电池储存更多的能量。随着燃料电池技术在中国和其他国家的青睐，对燃料电池汽车的需求将增加。此外，目前电动汽车电池的关键材料钴稀缺，丰田将燃料电池汽车视为避免钴资源短缺的良好解决方案。据外媒报道，丰田汽车公司计划将其在设计低成本、大众市场氢燃料电池汽车和SUV方面的投资增加一倍，并希望将氢燃料电池技术应用于公交车和卡车，以形成规模经济。丰田坚信，氢气将成为未来100年清洁能源的主要来源。因此，该公司在20世纪90年代开始开发燃料电池汽车。20世纪90年代，丰田推出了世界上第一款大规模生产的普锐斯混合动力车型。2014年，世界上第一辆量产燃料电池汽车Mirai上市，但由于成本高（政府补贴前的价格为6万美元）和缺乏燃料供应基础设施，其市场吸引力有限。到目前为止，Mirai在全球的销量还不到6000辆。该公司表示，可以通过降低成本来推广燃料电池汽车，例如减少燃料电池汽车零部件中铂等昂贵材料的使用。

曾经，一些竞争对手和行业专家认为丰田的氢燃料汽车计划在商业上不可行，但丰田希望他们的想法能被行动证明是错误的。目前，丰田正致力于改进新一代Mirai，新车预计将于20世纪20年代初上市。据消息人士透露，丰田希望将新一代Mirai的巡航里程从目前的500公里增加到700-750公里，到2025年达到1000公里。丰田拒绝就未来的具体产品规划发表评论，但已在现有小型货车和大型运输卡车的基础上开发出这些车辆的燃料电池原型。据知情人士透露，丰田正在努力……

计划分阶段推出其他燃料电池车型，包括2025年推出一系列氢燃料电池SUV、皮卡和商用卡车。LMC Automotive预测，到2027年，燃料电池汽车将占全球乘用车销量的0.2%，而电动汽车将占11.7%。国际能源署预测，到2040年，燃料细胞汽车的数量仍将少于电动汽车。与汽油发动机相比，日产和特斯拉等许多汽车制造商将电动汽车视为更好的零排放解决方案，只有本田和现代等少数汽车制造商生产燃料电池汽车。然而，知情人士表示，该公司认为氢是宇宙中最丰富的元素，氢可以比同等重量的电池储存更多的能量。随着燃料电池技术在中国和其他国家的青睐，对燃料电池汽车的需求将增加。此外，目前电动汽车电池的关键材料钴稀缺，丰田将燃料电池汽车视为避免钴资源短缺的良好解决方案。

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