百度在美讲解Apollo 3.0 与硅谷极客“切磋”自动驾驶

在硅谷的大洋彼岸，百度Apollo再次向海外开发者掀起了“世界浪潮”。美国时间8月2日，百度在硅谷山景城的计算机历史博物馆举行了“Apollo 3.0 Meetup”技术分享会。在这个充满技术情怀的博物馆里，百度向海外开发者和合作伙伴深入讲解了Apollo开放平台Apollo 3.0的“最强版本”，展示了推动自动驾驶量产的举措和成果。据悉，百度在今年7月发布了Apolo3.0版本，打通了量产园区的自动驾驶，进入了量产的新起点。来自NVIDIA、NXP、NovAtel、Onsemi、Renesas、Uhnder、Velodyne LiDAR7、AutonomousStuff、圣何塞州立大学、内华达大学等企业和机构的嘉宾，以及来自世界各地的600名开发者和工程师挤满了现场，就自动驾驶行业的发展进行了热烈的交流。

百度总裁张亚勤博士和百度总裁张雅勤博士，在开幕致辞中说：“Apollo的用户遍布五大洲，得到了世界各地开发者和合作伙伴的响应。在过去的一年里，Apollo共开放了22万行代码，拥有119个合作伙伴，并得到了超过1万名全球开发者的推荐。技术没有边界，开放赢得未来。”地理和工业边界。我们需要各方的开放合作，以加速自动驾驶时代的真正到来。"

阿波罗平台研发负责人王金高介绍了阿波罗平台的进展情况。Apollo平台研发负责人王金高介绍，Apollo3.0在技术、架构和解决方案等方面进行了全方位升级，以满足更多开发者的量产需求。目前，Apollo3.0可以提供四套自动驾驶量产解决方案，即Microcar、代客泊车、Minibus和Apollo IOV OS，帮助合作伙伴最快在三个月内打造自己的“Apollon”。此外，王劲高还宣布，由百度团队和硅谷领先的技术教育平台Udacity联合打造的“阿波罗自动驾驶入门”课程于7月初正式上线，并免费向世界开放。据了解，该课程推出后立即受到公众的追捧。短短四周内，浏览量已突破10万，海外留学生占比37%，课程满意度超过85%。它已经帮助来自全球近100个国家的约7000名学生开始使用自动驾驶和Apollo开源平台，并成为一门既受欢迎又有声誉的“网红课程”。

Apollo平台高级架构师苗景浩介绍了Apollo3.0的软件功能。Apollo平台高级架构师缪景浩也详细解释了Apollo3.0的软件功能。据缪景浩介绍，Apollo3.0已经开放了感知算法、规划算法、控制方案、量产安全监控、HMI调试工具、量产开发者界面、开发者共享相关地图等七项新功能。此外，他再次强调，安全永远是百度Apollo的第一原则。今年4月27日，百度成为中国第一家获得ISO26262认证的科技公司。

百度智能驾驶事业群硬件总监Helen Pan，除了软件的开源升级，Apollo平台的开放技术框架也得到了全面升级。之前的硬件参考平台升级为硬件开发平台，并连接了15个硬件合作伙伴。未来将提供智能硬件集成解决方案，以满足不同级别开发人员的硬件需求。百度智能驾驶集团硬件总监Helen Pan解释了硬件开发平台。据她介绍，阿波罗于7月发布的阿波罗传感器单元将于当天预售，可以在阿波罗平台上实现多种产品的即插即用。此外，升级后的硬件开发平台还增加了botto……

软件抽象层，它将无缝连接上层软件和设备驱动程序，加速技术创新。Apollo之前的车辆参考平台升级为开放的车辆认证平台，原始设备制造商只需要三个步骤即可完成车辆认证。最后，Helen Pan邀请了包括NVIDIA、NXP、NovAtel、Onsemi、Renesas、Uhander和Velodyne LiDAR7在内的七家Apollo平台硬件合作伙伴上台分享。

据悉，在今年7月的百度人工智能开发者大会上，百度与金龙客车联合推出的全球首款L4级量产自动驾驶公交车“Apollon”已批量下线，标志着Apollo开放平台进入量产新时代。新升级的Apollo3.0正在平等地赋予每一位开发者权力。在现场，AutonomousStuff全球销售和业务副总裁Wolfgang Juchmann博士分享了如何借助Apollo版本的开源代码在几天内改造自动驾驶汽车的故事。除了高效赋能初创企业，Apollo平台也在帮助培养全球自动驾驶人才。内华达大学雷诺分校的一位教授表示，Apollo为学生提供了一个通用的平台，开发者只需要专注于他们擅长的模块，而不用担心自动驾驶汽车的所有细节。据圣何塞州立大学的一位教授介绍，圣何塞州立大学正在与阿波罗工程师合作，使学生能够利用阿波罗开放平台推动Capstone项目和硕士毕业项目的研究，为快速发展的自动驾驶行业输送更多人才。

现场开发人员对阿波罗辐射全球的“世界波”充满热情。目前，Apollo开放平台已启动全球化战略，并将在美国和新加坡设立分支机构，加快拓展海外“朋友圈”，通过与世界顶级自动驾驶力量的大力合作，积极推动全球自动驾驶的商业普及。在硅谷的大洋彼岸，百度Apollo再次向海外开发者掀起了“世界浪潮”。美国时间8月2日，百度在硅谷山景城的计算机历史博物馆举行了“Apollo 3.0 Meetup”技术分享会。在这个充满技术情怀的博物馆里，百度向海外开发者和合作伙伴深入讲解了Apollo开放平台Apollo 3.0的“最强版本”，展示了推动自动驾驶量产的举措和成果。据悉，百度在今年7月发布了Apolo3.0版本，打通了量产园区的自动驾驶，进入了量产的新起点。来自NVIDIA、NXP、NovAtel、Onsemi、Renesas、Uhnder、Velodyne LiDAR7、AutonomousStuff、圣何塞州立大学、内华达大学等企业和机构的嘉宾，以及来自世界各地的600名开发者和工程师挤满了现场，就自动驾驶行业的发展进行了热烈的交流。

百度总裁张亚勤博士和百度总裁张雅勤博士，在开幕致辞中说：“Apollo的用户遍布五大洲，得到了世界各地开发者和合作伙伴的响应。在过去的一年里，Apollo共开放了22万行代码，拥有119个合作伙伴，并得到了超过1万名全球开发者的推荐。技术没有边界，开放赢得未来。”地理和工业边界。我们需要各方的开放合作，以加速自动驾驶时代的真正到来。"

阿波罗平台研发负责人王金高介绍了阿波罗平台的进展情况。Apollo平台研发负责人王金高介绍，Apollo3.0在技术、架构和解决方案等方面进行了全方位升级，以满足更多开发者的量产需求。目前，Apollo3.0可以提供四套自动驾驶量产解决方案，即Microcar、代客泊车、Minibus和Apollo IOV OS，帮助合作伙伴最快在三个月内打造自己的“Apollon”。此外，王金高还宣布了“Apoll简介……”……

自动驾驶仪“该课程由百度团队和硅谷领先的科技教育平台Udacity联合创建，于7月初正式上线，并免费向世界开放。据了解，该课程一经推出就受到了公众的追捧。短短四周内，浏览量已超过10万，海外学生占比g占37%，课程满意度超过85%。它已经帮助来自全球近100个国家的约7000名学生开始使用自动驾驶和Apollo开源平台，并成为一门既受欢迎又有声誉的“网红课程”。

Apollo平台高级架构师苗景浩介绍了Apollo3.0的软件功能。Apollo平台高级架构师缪景浩也详细解释了Apollo3.0的软件功能。据缪景浩介绍，Apollo3.0已经开放了感知算法、规划算法、控制方案、量产安全监控、HMI调试工具、量产开发者界面、开发者共享相关地图等七项新功能。此外，他再次强调，安全永远是百度Apollo的第一原则。今年4月27日，百度成为中国第一家获得ISO26262认证的科技公司。

百度智能驾驶事业群硬件总监Helen Pan，除了软件的开源升级，Apollo平台的开放技术框架也得到了全面升级。之前的硬件参考平台升级为硬件开发平台，并连接了15个硬件合作伙伴。未来将提供智能硬件集成解决方案，以满足不同级别开发人员的硬件需求。百度智能驾驶集团硬件总监Helen Pan解释了硬件开发平台。据她介绍，阿波罗于7月发布的阿波罗传感器单元将于当天预售，可以在阿波罗平台上实现多种产品的即插即用。此外，升级后的硬件开发平台还增加了底层软件抽象层，将无缝连接上层软件和设备驱动程序，加速技术创新。Apollo之前的车辆参考平台升级为开放的车辆认证平台，原始设备制造商只需要三个步骤即可完成车辆认证。最后，Helen Pan邀请了包括NVIDIA、NXP、NovAtel、Onsemi、Renesas、Uhander和Velodyne LiDAR7在内的七家Apollo平台硬件合作伙伴上台分享。

据悉，在今年7月的百度人工智能开发者大会上，百度与金龙客车联合推出的全球首款L4级量产自动驾驶公交车“Apollon”已批量下线，标志着Apollo开放平台进入量产新时代。新升级的Apollo3.0正在平等地赋予每一位开发者权力。在现场，AutonomousStuff全球销售和业务副总裁Wolfgang Juchmann博士分享了如何借助Apollo版本的开源代码在几天内改造自动驾驶汽车的故事。除了高效赋能初创企业，Apollo平台也在帮助培养全球自动驾驶人才。内华达大学雷诺分校的一位教授表示，Apollo为学生提供了一个通用的平台，开发者只需要专注于他们擅长的模块，而不用担心自动驾驶汽车的所有细节。据圣何塞州立大学的一位教授介绍，圣何塞州立大学正在与阿波罗工程师合作，使学生能够利用阿波罗开放平台推动Capstone项目和硕士毕业项目的研究，为快速发展的自动驾驶行业输送更多人才。

现场开发人员对阿波罗辐射全球的“世界波”充满热情。目前，Apollo开放平台已启动全球化战略，并将在美国和新加坡设立分支机构，加快拓展海外“朋友圈”，通过与世界顶级自动驾驶力量的大力合作，积极推动全球自动驾驶的商业普及。

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