8月18日,江淮新能源新产品“万里公测首跑”在安徽合肥隆重举行胜利仪式,历时两个月,途经全国12个重点城市,公测总里程突破数万公里。这一在万里自由飞行的壮举在业内引起了良好反响,也是唯一一款在万里成功完成公测的纯电动汽车公测版。参与公测的江淮新能源全新产品江淮iEV6E运动版,以电池寿命长、价值高、充电快、质量好、性价比高的优势,成为用户心目中最值得购买的A00级纯电动汽车。此次公测活动不仅打消了消费者对纯电动汽车续航能力的焦虑,也为普及新能源汽车、倡导绿色出行树立了新能源汽车领域的新标杆。
这是什么样的测试?据了解,“万里公测首跑”活动是江淮新能源探索“科技引领大众E线”目标的一次尝试。希望通过万里公测的首跑活动,打消消费者对电池续航的焦虑,让消费者更快、更真实地了解江淮新能源产品在电池续航、性能和安全方面的优势。让江淮iEV系列产品不仅成为一种交通工具,也成为家庭购车的首选。无论是郊区公路旅行还是长途旅行,江淮iEV系列产品都具有长电池寿命和快速充电的优异性能,再加上优异的性能,这使得纯电动汽车的一切都成为可能。可以说,这种测试方法在国产微型电动汽车中尚属首次,尤其引人注目。
你去了哪些城市?长途测试计划将沿京沪、京广、京昆、上海成都等线路进行,总里程数万公里,将在北京、天津、雄安、济南、济宁、上海、合肥、郑州、武汉、深圳、,成都等城市,全国有260家江淮新能源专卖店,让参与者在欣赏美景的同时,体验绿色低碳出行的魅力和江淮iEV6E运动版的产品。
在胜利仪式上,约500人齐聚一堂,共同见证和分享江淮iEV6E新产品“万里公测版”的胜利盛况。
自6月26日正式上市以来,它以亲民的价格和超长的电池寿命赢得了“万里公测”主产品江淮iEV6E运动版。这一次,由于其在公测中的出色表现,它获得了两项大奖,分别是第一电气网络颁发的“2018年最具竞争力的5万至7万辆纯电动汽车产品”和朋友传媒颁发的“年度最具科技价值的纯电动SUV”。
万里公测回顾“万里公试首跑”全国绿色之旅。江淮iEV6E运动版和同测试版的新产品江淮iEV6 E升级版不仅经受住了地区、天气和长途驾驶的各种不可预测的自然考验,还成功通过了精心设计的环节的重重关卡,充分展示了电池寿命、充电、性能、功率,控制和安全,让与会媒体和全国消费者感受到了江淮新能源的卓越。
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江淮iEV6E运动版/升级版在C位置首次亮相。作为A00纯电动SUV的一款车型,江淮iEV6E运动版不仅拥有年轻时尚、精致动感的外观、智能享受、先进的科技配置、强劲的动力、安全轻松的驾驶性能,还具有超强的续航能力和高比能电池组液冷技术,处于行业领先地位。作为目前国内续航里程最高的A00级纯电动汽车,最大续航里程可达390公里,快充时间为30分钟,0至50公里/小时加速时间为5秒,百公里使用成本低于8元。所有数据都充分展示了强大的产品实力。此外,有L(远程模式)、E(经济模式)和S(标准模式)三种驾驶模式可供选择,独特的单踏板能量回收功能有效提高了17%的续航能力。其出色的续航能力和快充性能在此次公测中体现得淋漓尽致,彻底消除了消费者对纯电动汽车续航和充电的疑虑。
同样,与运动版iEV6E一起上市的兄弟车型iEV6E的升级版也得到了公测目击者的充分认可。iEV6E的升级版被亲切地称为开启电动生活的“城市电子精神”。它还配备了单踏板能量回收系统,最大巡航里程为310公里,使用磷酸铁锂电池,10年自然安全,使用寿命超过50万公里,快速充电时间为30%-80%。其贴心的技术配置也备受好评。手机APP采用远程控制,独特的7英寸中控悬浮大屏、PM2.5粉尘过滤系统和百度车生活车机互联系统等智能技术,让长途城际出行更加便捷,真正实现智慧。“惠”人生,幸福路上。如今,随着资源短缺和燃料价格上涨,升级新能源技术和开发新能源产品是中国汽车企业发展的必然方向。江淮新能源于2007年开始产业研发,并于2010年启动中国纯电动汽车产业化,成为第一家批量运营的电动汽车企业(591辆)。经过十一年的时间,我们坚持迭代研发,形成了七代技术和两代产品。截至目前,我们已生产和销售9.2万辆汽车,累计里程超过15亿公里。目前,江淮新能源已经形成了A00、A0、a级和B级的整体产品矩阵,综合使用寿命超过300公里的车型多达8款,包括iEVA50、iEV6E运动版和iEV7S,对外销售,努力成为倡导环保和绿色出行创新模式的实践者。随着“江淮IEV6E新车品鉴暨万里公测首跑合肥凯旋仪式”的圆满结束,新能源汽车的长征之路也在有序开启。在探索绿色出行模式的路上,江淮新能源对产品质量的信心,不仅有效打消了消费者使用新能源汽车的焦虑,也让大家感受到了江淮新能源汽车“科技引领大众E线”带来的新电力。8月18日,江淮新能源新产品“万里公测首跑”在安徽合肥隆重举行胜利仪式,历时两个月,途经全国12个重点城市,公测总里程突破数万公里。这一在万里自由飞行的壮举在业内引起了良好反响,也是唯一一款在万里成功完成公测的纯电动汽车公测版。参与公测的江淮新能源全新产品江淮iEV6E运动版,以电池寿命长、价值高、充电快、质量好、性价比高的优势,成为用户心目中最值得购买的A00级纯电动汽车。此次公测活动不仅打消了消费者对纯电动汽车续航能力的焦虑,也树立了新能源领域的新标杆……
推广新能源汽车,倡导绿色出行。
这是什么样的测试?据了解,“万里公测首跑”活动是江淮新能源探索“科技引领大众E线”目标的一次尝试。希望通过万里公测的首跑活动,打消消费者对电池续航的焦虑,让消费者更快、更真实地了解江淮新能源产品在电池续航、性能和安全方面的优势。让江淮iEV系列产品不仅成为一种交通工具,也成为家庭购车的首选。无论是郊区公路旅行还是长途旅行,江淮iEV系列产品都具有长电池寿命和快速充电的优异性能,再加上优异的性能,这使得纯电动汽车的一切都成为可能。可以说,这种测试方法在国产微型电动汽车中尚属首次,尤其引人注目。
你去了哪些城市?长途测试计划将沿京沪、京广、京昆、上海成都等线路进行,总里程数万公里,将在北京、天津、雄安、济南、济宁、上海、合肥、郑州、武汉、深圳、,成都等城市,全国有260家江淮新能源专卖店,让参与者在欣赏美景的同时,体验绿色低碳出行的魅力和江淮iEV6E运动版的产品。
在胜利仪式上,约500人齐聚一堂,共同见证和分享江淮iEV6E新产品“万里公测版”的胜利盛况。
自6月26日正式上市以来,它以亲民的价格和超长的电池寿命赢得了“万里公测”主产品江淮iEV6E运动版。这一次,由于其在公测中的出色表现,它获得了两项大奖,分别是第一电气网络颁发的“2018年最具竞争力的5万至7万辆纯电动汽车产品”和朋友传媒颁发的“年度最具科技价值的纯电动SUV”。
万里公测回顾“万里公试首跑”全国绿色之旅。江淮iEV6E运动版和同测试版的新产品江淮iEV6 E升级版不仅经受住了地区、天气和长途驾驶的各种不可预测的自然考验,还成功通过了精心设计的环节的重重关卡,充分展示了电池寿命、充电、性能、功率,控制和安全,让与会媒体和全国消费者感受到了江淮新能源的卓越。
江淮iEV6E运动版/升级版在C位置首次亮相。作为A00纯电动SUV的一款车型,江淮iEV6E运动版不仅拥有年轻时尚、精致动感的外观、智能享受、先进的科技配置、强劲的动力、安全轻松的驾驶性能,还具有超强的续航能力和高比能电池组液冷技术,处于行业领先地位。作为目前国内续航里程最高的A00级纯电动汽车,最大续航里程可达390公里,快充时间为30分钟,0至50公里/小时加速时间为5秒,百公里使用成本低于8元。所有数据都充分展示了强大的产品实力。此外,还有三种驾驶模式L(远程模式)、E(经济模式)和S(标准模式)可供选择,独特的……
单踏板能量回收功能有效提高了17%的续航能力。其出色的续航能力和快充性能在此次公测中体现得淋漓尽致,彻底消除了消费者对纯电动汽车续航和充电的疑虑。
同样,与运动版iEV6E一起上市的兄弟车型iEV6E的升级版也得到了公测目击者的充分认可。iEV6E的升级版被亲切地称为开启电动生活的“城市电子精神”。它还配备了单踏板能量回收系统,最大巡航里程为310公里,使用磷酸铁锂电池,10年自然安全,使用寿命超过50万公里,快速充电时间为30%-80%。其贴心的技术配置也备受好评。手机APP采用远程控制,独特的7英寸中控悬浮大屏、PM2.5粉尘过滤系统和百度车生活车机互联系统等智能技术,让长途城际出行更加便捷,真正实现智慧。“惠”人生,幸福路上。如今,随着资源短缺和燃料价格上涨,升级新能源技术和开发新能源产品是中国汽车企业发展的必然方向。江淮新能源于2007年开始产业研发,并于2010年启动中国纯电动汽车产业化,成为第一家批量运营的电动汽车企业(591辆)。经过十一年的时间,我们坚持迭代研发,形成了七代技术和两代产品。截至目前,我们已生产和销售9.2万辆汽车,累计里程超过15亿公里。目前,江淮新能源已经形成了A00、A0、a级和B级的整体产品矩阵,综合使用寿命超过300公里的车型多达8款,包括iEVA50、iEV6E运动版和iEV7S,对外销售,努力成为倡导环保和绿色出行创新模式的实践者。随着“江淮IEV6E新车品鉴暨万里公测首跑合肥凯旋仪式”的圆满结束,新能源汽车的长征之路也在有序开启。在探索绿色出行模式的路上,江淮新能源对产品质量的信心,不仅有效打消了消费者使用新能源汽车的焦虑,也让大家感受到了江淮新能源汽车“科技引领大众E线”带来的新电力。
自打北汽新能源借壳获批、滴滴10亿美元重注小桔,共享汽车们又坐不住了。
1900/1/1 0:00:00在国内自动驾驶领域,由前英特尔中国研究院院长吴甘沙联合创办的驭势科技是不得不提的一家。
1900/1/1 0:00:00根据乘联会数据,7月新能源狭义乘用车批发销售71万辆,环比6月下降115,同比增长7成。其中纯电动乘用车销售475万辆,插电混合式动力乘用车销售233万辆。
1900/1/1 0:00:00当李彦宏在百度AI开发者大会宣布全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙下线时,一股掺杂着“沸腾、担忧和尴尬”的复杂情绪在行业开始蔓延。
1900/1/1 0:00:00日前,美国交通部部长赵小兰(ElaineChao)出席了于加州旧金山举行的自动驾驶汽车研讨会并发表了演讲。自动驾驶正在引领一场革命,赵小兰表示,作为监管者,需要对之进行充分了解,并做好准备。
1900/1/1 0:00:00“以动力电池溯源制度为依托背景,进而强化对报废动力电池回收主体与供给主体的责任与风险约束是加速动力电池回收的关键。
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