7月份,欧洲注册的电动汽车数量约为2.7万辆,比去年同期增长了30%。自年初以来,电动汽车在欧洲的销量已超过21.2万辆,同比增长41%。上个月,纯电动汽车的销量同比增长40%,高于插电式混合动力汽车的22%。然而,今年前7个月,插电式混合动力汽车的销量仍然占主导地位,占所有电动汽车销量的53%。7月销量前五名车型第一名:日产聆风
作为欧洲最畅销的电动汽车,日产聆风的销量持续增长,7月注册量为4024辆,是去年同期的三倍。预计日产聆风将继续成为今年欧洲电动汽车销量冠军。就市场而言,日产聆风在挪威(980辆)、法国(492辆)、意大利(389辆)和爱尔兰(创纪录的305辆)表现良好。第二名:雷诺佐伊
7月,雷诺Zoe汽车在欧洲销售1901辆,与去年同期相比下降了13%,销量连续两个月下降。随着雷诺在未来几个月增加产量,预计雷诺Zoe的价格将大幅下降。上个月,雷诺在国内市场仍表现良好,共售出721辆(同比下降18%),在德国(320辆)、瑞典(126辆,创历史新高)和西班牙(106辆)也表现良好。第三名:宝马i3
7月,宝马i3在欧洲的销量同比增长17%,达到1685辆。由于即将推出44kWh版本,预计宝马莱比锡工厂将在年底前增加产量。德国(422辆,其中314辆为纯电动汽车)仍然是宝马i3最大的市场,其次是挪威(284辆)和英国(250辆)。第四名:大众e-Golf
上个月,大众电动高尔夫在欧洲售出1379辆,其中挪威仍然是该车型的最大市场,有413辆注册的电动高尔夫汽车。紧随其后的是德国(311辆)、荷兰(182辆)和奥地利(120辆)。由于大众汽车目前正专注于ID系列电动汽车的开发和推广,预计e-Golf未来不会对最畅销的车型构成威胁。第五名:宝马225xe Active Tourer
上个月,宝马225xe Active Tourer在欧洲的交付量激增55%,达到1294辆,成为7月份欧洲最畅销的插电式混合动力汽车(PHEV),这也是宝马车型首次成为最畅销的PHEV。这主要是由于三菱欧蓝德插电式混合动力的短期销量下降,该车型的修订版已于8月交付。前7个月,它在今年1月至7月排名,欧洲销量最高的车型保持不变。日产聆风(Nissan Leaf)以22026辆位居第一,雷诺佐伊(Renault Zoe)以18917辆紧随其后,宝马i3(BMW i3)分别以12989辆紧随其后。大众e-Golf排名第四,以微弱优势领先三菱欧蓝德。
值得一提的是,大众帕萨特GTE以8439辆的销量重回第六位。此外,KIA Jiui的插电式混合动力版上升了三位,排名第十。得益于创纪录的1179辆汽车销量,KIA Jiui在7月份的欧洲销量排行榜上排名第六。再加上其低廉的价格(34500欧元)、合适的巡航里程(42公里/26英里)和实用的空间,这款车型可能成为欧洲的下一款明星车型。此外,宝马225xe Active Tourer上升两位至第15位,两个月内跃升四位。在车企排名中,宝马以17%的市场份额夺得冠军,大众以13%的市场份额位居第二,日产占据11%的市场份额(上升1个百分点),大众紧随其后;
雷诺以9%的市场份额位居第四,沃尔沃和特斯拉的市场份额均为7%。7月份,欧洲注册的电动汽车数量约为2.7万辆,比去年同期增长了30%。自年初以来,电动汽车在欧洲的销量已超过21.2万辆,同比增长41%。上个月,纯电动汽车的销量同比增长40%,高于插电式混合动力汽车的22%。然而,今年前7个月,插电式混合动力汽车的销量仍然占主导地位,占所有电动汽车销量的53%。7月销量前五名车型第一名:日产聆风
作为欧洲最畅销的电动汽车,日产聆风的销量持续增长,7月注册量为4024辆,是去年同期的三倍。预计日产聆风将继续成为今年欧洲电动汽车销量冠军。就市场而言,日产聆风在挪威(980辆)、法国(492辆)、意大利(389辆)和爱尔兰(创纪录的305辆)表现良好。第二名:雷诺佐伊
7月,雷诺Zoe汽车在欧洲销售1901辆,与去年同期相比下降了13%,销量连续两个月下降。随着雷诺在未来几个月增加产量,预计雷诺Zoe的价格将大幅下降。上个月,雷诺在国内市场仍表现良好,共售出721辆(同比下降18%),在德国(320辆)、瑞典(126辆,创历史新高)和西班牙(106辆)也表现良好。第三名:宝马i3
7月,宝马i3在欧洲的销量同比增长17%,达到1685辆。由于即将推出44kWh版本,预计宝马莱比锡工厂将在年底前增加产量。德国(422辆,其中314辆为纯电动汽车)仍然是宝马i3最大的市场,其次是挪威(284辆)和英国(250辆)。第四名:大众e-Golf
上个月,大众电动高尔夫在欧洲售出1379辆,其中挪威仍然是该车型的最大市场,有413辆注册的电动高尔夫汽车。紧随其后的是德国(311辆)、荷兰(182辆)和奥地利(120辆)。由于大众汽车目前正专注于ID系列电动汽车的开发和推广,预计e-Golf未来不会对最畅销的车型构成威胁。第五名:宝马225xe Active Tourer
上个月,宝马225xe Active Tourer在欧洲的交付量激增55%,达到1294辆,成为7月份欧洲最畅销的插电式混合动力汽车(PHEV),这也是宝马车型首次成为最畅销的PHEV。这主要是由于三菱欧蓝德插电式混合动力的短期销量下降,该车型的修订版已于8月交付。前7个月,它在今年1月至7月排名,欧洲销量最高的车型保持不变。日产聆风(Nissan Leaf)以22026辆位居第一,雷诺佐伊(Renault Zoe)以18917辆紧随其后,宝马i3(BMW i3)分别以12989辆紧随其后。大众e-Golf排名第四,以微弱优势领先三菱欧蓝德。
值得一提的是,大众帕萨特GTE以8439辆的销量重回第六位。此外,KIA Jiui的插电式混合动力版上升了三位,排名第十。得益于创纪录的1179辆汽车销量,KIA Jiui在7月份的欧洲销量排行榜上排名第六。再加上其低廉的价格(34500欧元)、合适的巡航里程(42公里/26英里)和实用的空间,这款车型可能成为欧洲的下一款明星车型。此外,宝马225xe Active Tourer上升两位至第15位,两个月内跃升四位。在车企排名中,宝马以17%的市场份额夺得冠军,大众以13%的市场份额位居第二,日产占据11%的市场份额(上升1个百分点),大众紧随其后;雷诺以9%的市场份额位居第四,沃尔沃和特斯拉的市场份额均为7%。
自动驾驶汽车将改变日本具备优势的汽车产业的“金字塔”。新一代汽车的竞争源泉是数据收集和分析等汽车的“大脑”,擅长这一领域的美国IT企业也将正式涉足。
1900/1/1 0:00:00战场上,兵家逐鹿天下,为的是打破各自占山为王的安稳现世,以图开疆辟土。
1900/1/1 0:00:004月的北京车展仿佛就像昨天发生的一样,造车新军们集体冲锋陷阵,现场订车的场面历历在目。转眼间4个月过去了,一年一度的成都车展即将开幕。
1900/1/1 0:00:00对于一直“希望以产业报国”的王传福来说,连续三年稳守新能源汽车全球销量冠军宝座的比亚迪,正是这个梦想的最佳注脚。
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1900/1/1 0:00:00截至8月23日,工信部公示的第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经满期,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,奇瑞新能源的名字赫然在列。
1900/1/1 0:00:00