新能源汽车销量持续领冠全球 比亚迪以更开放姿态求变

7月份，欧洲注册的电动汽车数量约为2.7万辆，比去年同期增长了30%。自年初以来，电动汽车在欧洲的销量已超过21.2万辆，同比增长41%。上个月，纯电动汽车的销量同比增长40%，高于插电式混合动力汽车的22%。然而，今年前7个月，插电式混合动力汽车的销量仍然占主导地位，占所有电动汽车销量的53%。7月销量前五名车型第一名：日产聆风

作为欧洲最畅销的电动汽车，日产聆风的销量持续增长，7月注册量为4024辆，是去年同期的三倍。预计日产聆风将继续成为今年欧洲电动汽车销量冠军。就市场而言，日产聆风在挪威（980辆）、法国（492辆）、意大利（389辆）和爱尔兰（创纪录的305辆）表现良好。第二名：雷诺佐伊

7月，雷诺Zoe汽车在欧洲销售1901辆，与去年同期相比下降了13%，销量连续两个月下降。随着雷诺在未来几个月增加产量，预计雷诺Zoe的价格将大幅下降。上个月，雷诺在国内市场仍表现良好，共售出721辆（同比下降18%），在德国（320辆）、瑞典（126辆，创历史新高）和西班牙（106辆）也表现良好。第三名：宝马i3

7月，宝马i3在欧洲的销量同比增长17%，达到1685辆。由于即将推出44kWh版本，预计宝马莱比锡工厂将在年底前增加产量。德国（422辆，其中314辆为纯电动汽车）仍然是宝马i3最大的市场，其次是挪威（284辆）和英国（250辆）。第四名：大众e-Golf

上个月，大众电动高尔夫在欧洲售出1379辆，其中挪威仍然是该车型的最大市场，有413辆注册的电动高尔夫汽车。紧随其后的是德国（311辆）、荷兰（182辆）和奥地利（120辆）。由于大众汽车目前正专注于ID系列电动汽车的开发和推广，预计e-Golf未来不会对最畅销的车型构成威胁。第五名：宝马225xe Active Tourer

上个月，宝马225xe Active Tourer在欧洲的交付量激增55%，达到1294辆，成为7月份欧洲最畅销的插电式混合动力汽车（PHEV），这也是宝马车型首次成为最畅销的PHEV。这主要是由于三菱欧蓝德插电式混合动力的短期销量下降，该车型的修订版已于8月交付。前7个月，它在今年1月至7月排名，欧洲销量最高的车型保持不变。日产聆风（Nissan Leaf）以22026辆位居第一，雷诺佐伊（Renault Zoe）以18917辆紧随其后，宝马i3（BMW i3）分别以12989辆紧随其后。大众e-Golf排名第四，以微弱优势领先三菱欧蓝德。

值得一提的是，大众帕萨特GTE以8439辆的销量重回第六位。此外，KIA Jiui的插电式混合动力版上升了三位，排名第十。得益于创纪录的1179辆汽车销量，KIA Jiui在7月份的欧洲销量排行榜上排名第六。再加上其低廉的价格（34500欧元）、合适的巡航里程（42公里/26英里）和实用的空间，这款车型可能成为欧洲的下一款明星车型。此外，宝马225xe Active Tourer上升两位至第15位，两个月内跃升四位。在车企排名中，宝马以17%的市场份额夺得冠军，大众以13%的市场份额位居第二，日产占据11%的市场份额（上升1个百分点），大众紧随其后；

雷诺以9%的市场份额位居第四，沃尔沃和特斯拉的市场份额均为7%。7月份，欧洲注册的电动汽车数量约为2.7万辆，比去年同期增长了30%。自年初以来，电动汽车在欧洲的销量已超过21.2万辆，同比增长41%。上个月，纯电动汽车的销量同比增长40%，高于插电式混合动力汽车的22%。然而，今年前7个月，插电式混合动力汽车的销量仍然占主导地位，占所有电动汽车销量的53%。7月销量前五名车型第一名：日产聆风

作为欧洲最畅销的电动汽车，日产聆风的销量持续增长，7月注册量为4024辆，是去年同期的三倍。预计日产聆风将继续成为今年欧洲电动汽车销量冠军。就市场而言，日产聆风在挪威（980辆）、法国（492辆）、意大利（389辆）和爱尔兰（创纪录的305辆）表现良好。第二名：雷诺佐伊

7月，雷诺Zoe汽车在欧洲销售1901辆，与去年同期相比下降了13%，销量连续两个月下降。随着雷诺在未来几个月增加产量，预计雷诺Zoe的价格将大幅下降。上个月，雷诺在国内市场仍表现良好，共售出721辆（同比下降18%），在德国（320辆）、瑞典（126辆，创历史新高）和西班牙（106辆）也表现良好。第三名：宝马i3

7月，宝马i3在欧洲的销量同比增长17%，达到1685辆。由于即将推出44kWh版本，预计宝马莱比锡工厂将在年底前增加产量。德国（422辆，其中314辆为纯电动汽车）仍然是宝马i3最大的市场，其次是挪威（284辆）和英国（250辆）。第四名：大众e-Golf

上个月，大众电动高尔夫在欧洲售出1379辆，其中挪威仍然是该车型的最大市场，有413辆注册的电动高尔夫汽车。紧随其后的是德国（311辆）、荷兰（182辆）和奥地利（120辆）。由于大众汽车目前正专注于ID系列电动汽车的开发和推广，预计e-Golf未来不会对最畅销的车型构成威胁。第五名：宝马225xe Active Tourer

上个月，宝马225xe Active Tourer在欧洲的交付量激增55%，达到1294辆，成为7月份欧洲最畅销的插电式混合动力汽车（PHEV），这也是宝马车型首次成为最畅销的PHEV。这主要是由于三菱欧蓝德插电式混合动力的短期销量下降，该车型的修订版已于8月交付。前7个月，它在今年1月至7月排名，欧洲销量最高的车型保持不变。日产聆风（Nissan Leaf）以22026辆位居第一，雷诺佐伊（Renault Zoe）以18917辆紧随其后，宝马i3（BMW i3）分别以12989辆紧随其后。大众e-Golf排名第四，以微弱优势领先三菱欧蓝德。

值得一提的是，大众帕萨特GTE以8439辆的销量重回第六位。此外，KIA Jiui的插电式混合动力版上升了三位，排名第十。得益于创纪录的1179辆汽车销量，KIA Jiui在7月份的欧洲销量排行榜上排名第六。再加上其低廉的价格（34500欧元）、合适的巡航里程（42公里/26英里）和实用的空间，这款车型可能成为欧洲的下一款明星车型。此外，宝马225xe Active Tourer上升两位至第15位，两个月内跃升四位。在车企排名中，宝马以17%的市场份额夺得冠军，大众以13%的市场份额位居第二，日产占据11%的市场份额（上升1个百分点），大众紧随其后；雷诺以9%的市场份额位居第四，沃尔沃和特斯拉的市场份额均为7%。

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