9月6日，工信部正式发布第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源成为第八家“双资质”车企，终于尘埃落定，通过了造车生涯中最重要的一关。
然而，在国家发改委批准的15家新能源生产企业中，有7家尚未获得工信部资质，包括江苏民生、万向集团、重庆金康、国能新能源、速达、陆地方舟和江淮大众。此外，许多新能源汽车公司尚未获得国家发展和改革委员会的批准。面对奇瑞新能源的“双重资质”，这些尚未取得资质或资质不全的企业势必会眼红。业内认为，对于这些资质不全的企业来说，最重要的是加快量产车型的研发，加快生产基地的建设，以尽快获得生产资质。另一方面，对于产品推广速度快、需要抢占新车上市速度的企业，可以选择迂回的生产路线，即代工或收购有资质的企业。应该指出的是，OEM并不可耻。此前，海马为Xpeng Motors代工，江淮为蔚来代工，一汽吉林为博郡代工，而一汽为拜腾代工。最近，力帆被报道为车和家代工。此外，在刚刚结束的泰达汽车论坛上，工信部装备工业司副司长曲国春明确表示，未来将鼓励企业之间的代工合作，汽车企业的代工即将合法化。当然，对于一些有着强大榜样、有志占领新能源主流市场的车企来说，代工只是暂时的权宜之计，加快生产基地建设、尽快获得生产资质是长久之计。值得一提的是，获得参赛资格并不是一块你可以坐下来放松的金牌。日前，工信部通报称，共有30家车企12个月及以上未生产新能源汽车，且将停产至少一年。重新生产需要经过工业和信息化部的重新验证。事实上，根据国家相关政策法规的要求，经国家发展和改革委员会批准的企业应在两年内开工建厂，并在三年内出售。因此，获得生产准入资格的新能源汽车企业必须在2019-2020年期间量产上市。否则，你将面临被剥夺资格的风险。不过，对于刚刚获得“双重资质”的奇瑞新能源来说，目前并没有太大的危机。毕竟奇瑞有很多新能源车型，技术可以接受，市场表现也不错。中国汽车协会数据显示，今年7月，奇瑞新能源以5501辆的销量占据了新能源汽车销量榜的前五位。事实上，早在2010年，奇瑞就交付了第一批经济型纯电动汽车，这些汽车具有坚实的新能源技术基础，而2018年是奇瑞新能源的产品年。EQ1蚂蚁在3月份迎来了升级版车型，综合续航里程增加了100公里，达到251公里。随后在7月24日迎来蚂蚁400，综合续航提升至301公里，竞争优势进一步增强。此外，奇瑞于3月推出了其首款电动SUV Tiggo 3xe，提供351公里和401公里两种不同的综合巡航里程，与同行相比具有明显的竞争优势。
随着“双资质”的收购即将到来，奇瑞新能源将陆续推出一批重量级新产品，将形成从A00到a、从轿车到SUV的多个细分市场的全面覆盖。9月6日，工业和信息化部正式发布……
放宽了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源成为第八家“双资质”车企，终于尘埃落定，通过了造车生涯中最重要的一关。
然而，在国家发改委批准的15家新能源生产企业中，有7家尚未获得工信部资质，包括江苏民生、万向集团、重庆金康、国能新能源、速达、陆地方舟和江淮大众。此外，许多新能源汽车公司尚未获得国家发展和改革委员会的批准。面对奇瑞新能源的“双重资质”，这些尚未取得资质或资质不全的企业势必会眼红。业内认为，对于这些资质不全的企业来说，最重要的是加快量产车型的研发，加快生产基地的建设，以尽快获得生产资质。另一方面，对于产品推广速度快、需要抢占新车上市速度的企业，可以选择迂回的生产路线，即代工或收购有资质的企业。应该指出的是，OEM并不可耻。此前，海马为Xpeng Motors代工，江淮为蔚来代工，一汽吉林为博郡代工，而一汽为拜腾代工。最近，力帆被报道为车和家代工。此外，在刚刚结束的泰达汽车论坛上，工信部装备工业司副司长曲国春明确表示，未来将鼓励企业之间的代工合作，汽车企业的代工即将合法化。当然，对于一些有着强大榜样、有志占领新能源主流市场的车企来说，代工只是暂时的权宜之计，加快生产基地建设、尽快获得生产资质是长久之计。值得一提的是，获得参赛资格并不是一块你可以坐下来放松的金牌。日前，工信部通报称，共有30家车企12个月及以上未生产新能源汽车，且将停产至少一年。重新生产需要经过工业和信息化部的重新验证。事实上，根据国家相关政策法规的要求，经国家发展和改革委员会批准的企业应在两年内开工建厂，并在三年内出售。因此，获得生产准入资格的新能源汽车企业必须在2019-2020年期间量产上市。否则，你将面临被剥夺资格的风险。不过，对于刚刚获得“双重资质”的奇瑞新能源来说，目前并没有太大的危机。毕竟奇瑞有很多新能源车型，技术可以接受，市场表现也不错。中国汽车协会数据显示，今年7月，奇瑞新能源以5501辆的销量占据了新能源汽车销量榜的前五位。事实上，早在2010年，奇瑞就交付了第一批经济型纯电动汽车，这些汽车具有坚实的新能源技术基础，而2018年是奇瑞新能源的产品年。EQ1蚂蚁在3月份迎来了升级版车型，综合续航里程增加了100公里，达到251公里。随后在7月24日迎来蚂蚁400，综合续航提升至301公里，竞争优势进一步增强。此外，奇瑞于3月推出了其首款电动SUV Tiggo 3xe，提供351公里和401公里两种不同的综合巡航里程，与同行相比具有明显的竞争优势。
随着“双资质”的收购即将到来，奇瑞新能源将陆续推出一批重量级新产品，将形成从A00到a、从轿车到SUV的多个细分市场的全面覆盖。
投资者们对中国电动车产业的热情在下周恐怕面临现实检验。自2010年特斯拉在美国进行首次公开募股（IPO）以来，蔚来汽车将成为首家在美国上市的大型电动车生产商，其股票定于9月12日开始交易。
1900/1/1 0:00:009月6日，工信部公布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第一批），包括上汽大众、上汽通用、东风汽车、广汽本田、吉利汽车、长安福特在内的多家企业的产品入选这份目录，
1900/1/1 0:00:00近日，美国联合市场研究公司发布了一份关于全球车载摄像头市场的最新报告。
1900/1/1 0:00:002018年七、八两个月以来，国内湖南、安徽等地频繁曝出搭载沃特玛电池的公交车接连出现电池故障，有些情况比较严重，目前有地方政府已经要求相应采购批次内所有车辆停止运营，
1900/1/1 0:00:007月新能源专用车产量6373辆，首次超过新能源客车产量，达到本年度最高值，创了一个小高峰。继5月补贴过渡期前的集中抢装潮后，产量再次突破6000辆。
1900/1/1 0:00:00初创公司Mesosphere计划加强车联网业务板块，为车联网发展将带来的海量数据库提供相应的平台。Mesosphere目前发展情况很好，客户包括Twitter和Paypal这样的硅谷巨头。
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