据悉,长城汽车将斥资20亿元在浙江平湖建设年产10万辆的新项目,计划年产5万辆新能源乘用车、3万辆SUV车型和2万辆皮卡。这家工厂是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港和长城汽车之后,中国第七家汽车工厂。从目前的产能分布来看,平湖工厂将主要投产欧拉、哈弗F系列等车型。
长城汽车已布局哈弗H系列、F系列、WEY、欧拉、丰骏皮卡、大梁等产品,现有产能105万辆。其中,F系列、WEY和欧拉刚刚进入市场,随着产品阵营的完善和市场需求的提高,其产能需求将进一步扩大。
目前,长城已经在日照为WEY品牌建设了年产30万辆的汽车基地,天津工厂也为F系列提供了强有力的支持。对于皮卡,长城还在重庆永川建了一家新工厂。至于张家港基地,它是为长城和宝马的合资横梁项目而建的。作为长城新能源板块的“前沿阵地”,欧拉目前正处于爬坡期。首款车型iQ上月共交付1043辆新车,比上月增长46.9%。第二款R1也已经预售,第一批777辆已经售罄。哈弗F系列月销量已破万,首款车型哈弗F5销量持续攀升,11月销量达到7065辆,较上月增长12.77%。另一款旗舰产品哈弗F7的终端订单已突破1万辆,终端销量达到6067辆。据悉,长城汽车将斥资20亿元在浙江平湖建设年产10万辆的新项目,计划年产5万辆新能源乘用车、3万辆SUV车型和2万辆皮卡。这家工厂是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港和长城汽车之后,中国第七家汽车工厂。从目前的产能分布来看,平湖工厂将主要投产欧拉、哈弗F系列等车型。
长城汽车已布局哈弗H系列、F系列、WEY、欧拉、丰骏皮卡、大梁等产品,现有产能105万辆。其中,F系列、WEY和欧拉刚刚进入市场,随着产品阵营的完善和市场需求的提高,其产能需求将进一步扩大。
目前,长城已经在日照为WEY品牌建设了年产30万辆的汽车基地,天津工厂也为F系列提供了强有力的支持。对于皮卡,长城还在重庆永川建了一家新工厂。至于张家港基地,它是为长城和宝马的合资横梁项目而建的。作为长城新能源板块的“前沿阵地”,欧拉目前正处于爬坡期。首款车型iQ上月共交付1043辆新车,比上月增长46.9%。第二款R1也已经预售,第一批777辆已经售罄。哈弗F系列月销量已破万,首款车型哈弗F5销量持续攀升,11月销量达到7065辆,较上月增长12.77%。另一款旗舰产品哈弗F7的终端订单已突破1万辆,终端销量达到6067辆。
如果要评选2018年最受圈外人关注的新造车企业,法拉第未来(FaradayFuture,下文简称“FF”)一定榜上有名。
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