中国首辆氢能碳纤维车身乘用车武汉诞生

武汉地质资源与环境产业技术研究院（简称“武汉环境工程研究院”）透露，首款以氢能为动力、碳纤维车身的格罗夫乘用车原型车20日在“中国光谷”成功研制。这标志着中国首款采用氢碳纤维车身的自主品牌乘用车的诞生，也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。

氢燃料电池续航里程长，加氢速度快，行驶过程中只出水，是新能源汽车的重要发展方向。目前，全球氢能和燃料电池行业才刚刚起步。随着氢燃料电池技术的不断突破，交通领域已成为其产业发展的重要突破口。此外，与使用钢和铝合金的传统车辆相比，碳纤维车辆更轻，车身结构更轻、更强。格罗夫氢碳纤维汽车诞生于武汉，以燃料电池发明者、英国科学家威廉·格罗夫的名字命名。是武汉环境工程研究院的科研成果。武汉环境工程研究院院长郝一国介绍，当天亮相的Grove首款原型车是一款大型豪华SUV，也是国内首款采用氢碳纤维车身的自主品牌乘用车。这款车由格罗夫西班牙设计中心设计，兼具动力和灵敏度。它配备了世界领先的技术氢燃料堆，整个机身由碳纤维制成，巡航里程超过1000公里。据悉，Grove品牌已经规划了一系列具有竞争力的车型和生产计划，并将在今年4月的上海车展上推出，接受客户预订。武汉资源与环境技术研究院也已启动氢能基础设施建设，明年将在中国一线城市推广，2021扩大到二线城市，2022年在中国主要城市大规模启动。武汉地质资源与环境产业技术研究院（简称“武汉环境工程研究院”）透露，首款以氢能为动力、碳纤维车身的格罗夫乘用车原型车20日在“中国光谷”成功研制。这标志着中国首款采用氢碳纤维车身的自主品牌乘用车的诞生，也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。

氢燃料电池续航里程长，加氢速度快，行驶过程中只出水，是新能源汽车的重要发展方向。目前，全球氢能和燃料电池行业才刚刚起步。随着氢燃料电池技术的不断突破，交通领域已成为其产业发展的重要突破口。此外，与使用钢和铝合金的传统车辆相比，碳纤维车辆更轻，车身结构更轻、更强。格罗夫氢碳纤维汽车诞生于武汉，以燃料电池发明者、英国科学家威廉·格罗夫的名字命名。是武汉环境工程研究院的科研成果。武汉环境工程研究院院长郝一国介绍，当天亮相的Grove首款原型车是一款大型豪华SUV，也是国内首款采用氢碳纤维车身的自主品牌乘用车。这款车由格罗夫西班牙设计中心设计，兼具动力和灵敏度。它配备了世界领先的技术氢燃料堆，整个机身由碳纤维制成，巡航里程超过1000公里。据悉，Grove品牌已经规划了一系列具有竞争力的车型和生产计划，并将在今年4月的上海车展上推出，接受客户预订。武汉资源与环境技术研究院也已启动氢能基础设施建设，明年将在中国一线城市推广，2021扩大到二线城市，2022年在中国主要城市大规模启动。

标签：汉

汽车资讯热门资讯