北京时间3月21日上午，沃尔沃希望加强其在安全驾驶领域的声誉。自20世纪20年代以来，该公司在公司的汽车上安装了摄像头和传感器，以监控司机是否饮酒或分心，并通过干预措施避免事故发生。周三公布的消息显示，沃尔沃在减少交通事故方面又迈出了一步。随着整个行业对无人驾驶汽车的重视程度越来越高，支持此类措施的技术在过去一年也在加速发展。沃尔沃正在与瑞典汽车零部件制造商Veoneer合作开发无人驾驶高速公路巡游车，希望到2025年无人驾驶汽车将占其销售额的三分之一。然而，该公司首席执行官哈坎·斯穆埃松表示，这种汽车还需要5到10年的时间才能广泛使用，因此在汽车上安装摄像头以提高安全性将是一个可行的方案。“这些主动安全技术将从2021起提供，包括智能传感器、智能限速器、智能分心传感器和智能醉酒传感器。”他补充道。沃尔沃研发总监Henrik Green表示，该摄像头将安装在所有采用SPA2平台的沃尔沃大型汽车上，从XC90开始，然后安装在采用CMA平台的小型汽车上。沃尔沃表示，如果发现驾驶员饮酒、疲劳或查看手机，系统将限制车速，提醒沃尔沃呼叫辅助服务，或减速停车。该公司在20世纪50年代率先推出三点式安全带，并于3月4日表示将对新车实行180公里/小时的限速。萨缪尔森表示，尽管这一策略意味着沃尔沃可能会失去一些喜欢高速行驶的客户，但它也带来了新的机会来赢得有孩子的客户的欢迎。沃尔沃还表示，他们将从2021起推出Care Key，以便用户可以设置自己的速度限制，他们仍在与保险公司沟通，为使用这些安全功能的用户提供更好的条款。
北京时间3月21日上午，沃尔沃希望加强其在安全驾驶领域的声誉。自20世纪20年代以来，该公司在公司的汽车上安装了摄像头和传感器，以监控司机是否饮酒或分心，并通过干预措施避免事故发生。周三公布的消息显示，沃尔沃在减少交通事故方面又迈出了一步。随着整个行业对无人驾驶汽车的重视程度越来越高，支持此类措施的技术在过去一年也在加速发展。沃尔沃正在与瑞典汽车零部件制造商Veoneer合作开发无人驾驶高速公路巡游车，希望到2025年无人驾驶汽车将占其销售额的三分之一。然而，该公司首席执行官哈坎·斯穆埃松表示，这种汽车还需要5到10年的时间才能广泛使用，因此在汽车上安装摄像头以提高安全性将是一个可行的方案。“这些主动安全技术将从2021起提供，包括智能传感器、智能限速器、智能分心传感器和智能醉酒传感器。”他补充道。沃尔沃研发总监Henrik Green表示，该摄像头将安装在所有采用SPA2平台的沃尔沃大型汽车上，从XC90开始，然后安装在采用CMA平台的小型汽车上。沃尔沃表示，如果发现驾驶员饮酒、疲劳或查看手机，系统将限制车速，提醒沃尔沃呼叫辅助服务，或减速停车。该公司在20世纪50年代率先推出三点式安全带，并于3月4日表示将对新车实行180公里/小时的限速。萨缪尔森表示，尽管这一策略意味着沃尔沃可能会失去一些喜欢高速行驶的客户，但它也带来了新的机会来赢得有孩子的客户的欢迎。沃尔沃还表示，他们将从2021起推出Care Key，以便用户可以设置自己的速度限制，他们仍在与保险公司沟通，为使用这些安全功能的用户提供更好的条款。
日前，据外媒报道，随着汽车行业在向电气化转型，工程塑料制造商商日本宝理塑料株式会社（PolyplasticsCoLtd
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1900/1/1 0:00:00英国交通部19日发布报告说，预计到2035年英国智能网联汽车和自动驾驶汽车出口将达150亿英镑（约合199亿美元）。
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