驱动电机：3月装机量超12万台，精进电动领跑第三方电机供应商

随着新能源汽车产量的不断增加，其配套电机的装机量开始趋于稳定。工信部出厂合格证显示，2019年3月，全国新能源汽车配套电机装机120873台，环比增长100%，同比增长72%。分车型看，新能源乘用车共安装113957辆，同比增长74%；新能源公交车累计安装4806辆，同比增长54%；新能源专用车累计安装2110辆，同比增长24%。从配套车型类型来看，鉴于新能源乘用车是目前新能源汽车的主要产品，乘用车在配套电机中占比最高，3月份占比94%；其次是新能源客车，占比略有上升，达到4%；新能源专用汽车占比仍然最低，仅为2%。在配套电机类型方面，永磁同步电机保持主流电机类型的地位，市场份额超过百分之九十七。从3月份的匹配情况来看，交流异步电机只占不到3%，商用车领域的匹配情况非常少。从3月份的产量来看，山东浩宇、吉海新能源、天津路童等5家专用车厂匹配，其他全部用于乘用车领域，且均为蔚来ES8，采用前后双电机模式。

至于新能源客车，由于涉足新能源领域较早，大型客车厂家可以实现独立电机匹配。3月份新能源客车配套电机供应商有一半是新能源客车企业自营，几乎都是头部企业。第三方供应商可以参与竞争的企业数量有限。但与此同时，我们可以看到第三方电机供应商的比例也在逐渐增加。

其中，在新能源客车方面，宇通客车、北汽福田、比亚迪、CRRC南汽金龙、苏州龙均采用了自主品牌电机，并受益于其领先的新能源客车产量，当月电机装机量也名列前茅。新能源客车绝大多数采用单电机模式，比亚迪一家独大，双电机。金靖电气、深圳大地和、苏州绿控和大洋电气是新能源客车领域的四家第三方电机供应商，它们闯入了前10名。配套方面，金靖电气、苏州绿控、大洋电气都在配套中通客车，深大地河为东风小康提供配套。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年3月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。随着新能源汽车产量的不断增加，其配套电机的装机量开始趋于稳定。工信部出厂合格证显示，2019年3月，全国新能源汽车配套电机装机120873台，环比增长100%，同比增长72%。分车型看，新能源乘用车共安装113957辆，同比增长74%；新能源公交车累计安装4806辆，同比增长54%；新能源专用车累计安装2110辆，同比增长24%。从配套车型类型来看，鉴于新能源乘用车是目前新能源汽车的主要产品，乘用车在配套电机中占比最高，3月份占比94%；其次是新能源客车，占比略有上升，达到4%；新能源专用汽车占比仍然最低，仅为2%。在配套电机类型方面，永磁同步电机保持主流电机类型的地位，市场份额超过百分之九十七。从3月份的匹配情况来看，交流异步电机只占不到3%，商用车领域的匹配情况非常少。从3月份的产量来看，山东浩宇、吉海新能源、天津路童等5家专用车厂匹配，其他全部用于乘用车领域，且均为蔚来ES8，采用前后双电机模式。

至于新能源客车，由于涉足新能源领域较早，大型客车厂家可以实现独立电机匹配。3月份新能源客车配套电机供应商有一半是新能源客车企业自营，几乎都是头部企业。第三方供应商可以参与竞争的企业数量有限。但与此同时，我们可以看到第三方电机供应商的比例也在逐渐增加。

其中，在新能源客车方面，宇通客车、北汽福田、比亚迪、CRRC南汽金龙、苏州龙均采用了自主品牌电机，并受益于其领先的新能源客车产量，当月电机装机量也名列前茅。新能源客车绝大多数采用单电机模式，比亚迪一家独大，双电机。金靖电气、深圳大地和、苏州绿控和大洋电气是新能源客车领域的四家第三方电机供应商，它们闯入了前10名。配套方面，金靖电气、苏州绿控、大洋电气都在配套中通客车，深大地河为东风小康提供配套。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年3月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。

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