4月28日，交通运输部召开新闻发布会表示，今年年底将取消京津冀、长三角、东北、西南重点省份高速公路省级收费站。到2020年，落实要求，基本取消高速公路省界收费站。新闻发言人吴表示，取消高速公路省界收费站的关键在于ETC车载终端设备的安装和使用全覆盖。交通运输部部长李在今年两会“部长通道”上表示，我国高速公路分段建设、逐步联网，实行以省为单位的建设和运营管理体制。省际之间依法设立了省界收费站。现在看来，这些省界收费站对通行效率和人们的出行体验造成了一定的影响。吴在会上表示，交通运输部已起草《深化收费公路制度改革取消高速公路省级收费站实施方案》，已基本达成共识，正在按程序报批。近期国务院常务会议将审议这一方案，通过后将对外公布。接下来，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推进加快安装ETC车载终端的配套政策，组织推进ETC特色服务，指导各地加快发展ETC，加快各项工程建设，确保如期完成全国取消高速公路省级收费站的目标任务。4月28日，交通运输部召开新闻发布会表示，今年年底将取消京津冀、长三角、东北、西南重点省份高速公路省级收费站。到2020年，落实要求，基本取消高速公路省界收费站。新闻发言人吴表示，取消高速公路省界收费站的关键在于ETC车载终端设备的安装和使用全覆盖。交通运输部部长李在今年两会“部长通道”上表示，我国高速公路分段建设、逐步联网，实行以省为单位的建设和运营管理体制。省际之间依法设立了省界收费站。现在看来，这些省界收费站对通行效率和人们的出行体验造成了一定的影响。吴在会上表示，交通运输部已起草《深化收费公路制度改革取消高速公路省级收费站实施方案》，已基本达成共识，正在按程序报批。近期国务院常务会议将审议这一方案，通过后将对外公布。接下来，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推进加快安装ETC车载终端的配套政策，组织推进ETC特色服务，指导各地加快发展ETC，加快各项工程建设，确保如期完成全国取消高速公路省级收费站的目标任务。
标签：小鹏
随着汽车产业的变革，曾经站在整车厂背后的外资零部件厂商抓住电动化机遇，正通过系统化整合研发资源，在中国车市寻找新的机会。
1900/1/1 0:00:00当下汽车市场中，从自主品牌到上百万的豪华品牌，都有车型搭载48V轻混系统。那这种技术到底是什么原理，对我们实际用车又能带来多大好处呢？我们今天就来简单的聊一下。
1900/1/1 0:00:00距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，已进入洗牌期。与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：gmauthority
1900/1/1 0:00:00据华尔街日报29日报道，德国高端车生产商戴姆勒公司公布，核心的轿车部门第一季度利润锐减37，一方面是因为中国市场销售疲软，另一方面全球经济迅速放缓冲击了该公司在主要市场的业务。
1900/1/1 0:00:00在全球车市遭遇瓶颈之时，作为尚待开发的领域，氢燃料汽车也成为跨国车企的“兵家必争”之地，加快研发、生产及销售的系统化运作，而中国是车企重点布局的市场之一。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航