5月13日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2019年4月充电桩运营数据。数据显示，截至2019年4月，充电联盟内成员单位共上报公共充电桩39.1万个；通过联盟内成员车企，对约83万辆车的信息进行抽样，其中56.2万辆车配备了充电设施。累计来看，截至2019年4月，全国公共充电桩和私人充电桩总数为95.3万个，同比增长75.2%。公共充电桩方面，联盟成员共上报公共充电桩39.1万个，其中交流充电桩22.3万个，DC充电桩16.8万个，交流-DC一体化充电桩0.05万个。2019年4月，与2019年3月相比，公共充电桩有7464个。2018年5月至2019年4月，每月新增公共充电桩约10748个，2019年4月同比增长49.2%。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域仍相对集中，北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北TOP10地区公共充电基础设施建设占比75.5%。
充电功率也高度集中。2019年4月，全国充电总电量约3.56亿千瓦时，环比增加2800万千瓦时。全国充电电力主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份。动力的主要流向是公交车，乘用车的比例也很高。环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。
充电运营商方面，截至2019年4月，全国共有7家充电公司运营超过1万个充电桩，分别是特来电12.8万个、国家电网8.8万个、星星充电7.9万个、亿维能源2万个、SAIC安岳1.6万个、中国普天1.4万个、深汽电网1万个。这7家运营商占总数的90.9%，其余占总数的9.1%。收费运营商集中度高。
整体来看，2019年前4个月，充电基础设施新增14.5万台，同比增长47.3%。公共充电基础设施和车载充电设施均保持稳定增长。5月13日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2019年4月充电桩运营数据。数据显示，截至2019年4月，充电联盟内成员单位共上报公共充电桩39.1万个；通过联盟内成员车企，对约83万辆车的信息进行抽样，其中56.2万辆车配备了充电设施。累计来看，截至2019年4月，全国公共充电桩和私人充电桩总数为95.3万个，同比增长75.2%。公共充电桩方面，联盟成员共上报公共充电桩39.1万个，其中交流充电桩22.3万个，DC充电桩16.8万个，交流-DC一体化充电桩0.05万个。2019年4月，与2019年3月相比，公共充电桩有7464个。2018年5月至2019年4月，每月新增公共充电桩约10748个，2019年4月同比增长49.2%。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域仍相对集中，北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北TOP10地区公共充电基础设施建设占比75.5%。
充电功率也高度集中。2019年4月，全国充电总电量约3.56亿千瓦时，环比增加2800万千瓦时。全国充电电力主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份。动力的主要流向是公交车，乘用车的比例也很高。环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。
充电运营商方面，截至2019年4月，全国共有7家充电公司运营超过1万个充电桩，分别是特来电12.8万个、国家电网8.8万个、星星充电7.9万个、亿维能源2万个、SAIC安岳1.6万个、中国普天1.4万个、深汽电网1万个。这7家运营商占总数的90.9%，其余占总数的9.1%。收费运营商集中度高。
整体来看，2019年前4个月，充电基础设施新增14.5万台，同比增长47.3%。公共充电基础设施和车载充电设施均保持稳定增长。
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