2018年9月19日,一个全新的品牌——图灵诞生了。图灵汽车是由积累了10年汽车生产经验的御捷集团、长城汽车和国内多家机构共同投资的创新型科技企业。2019年4月9日,图灵汽车正式发布其新品牌:图灵新能源商用车。自该品牌上市以来,其产品因其安全、智能、经济和舒适而受到国际买家的广泛好评。
△领先商务车首次亮相,受到国际友人的广泛好评。该品牌专为城市物流和快递二级端量身定制,服务于城市物流、快递和网点配送市场。E-G 150厢式物流车智慧科技成为行业亮点。外观方面,E-G 150采用鹰眼式高透光大灯,造型犀利,夜间驾驶更安全;另外子弹式流线型车头的设计也很有辨识度。E-G 150搭载独创的轻量化技术——三新技术(新材料、新结构、新工艺),具有轻量化、节能、整车迭代快等优点。据了解,E-G 150是国内首款实现100%使用轻量化材料的专用汽车产品。
E-G 150作为为支线物流运输和快递二级码头量身定制的厢式物流车,服务于快递运输、网点配送等市场。最大的亮点是配备了全定制的灯光智能系统,与科技感十足的智能中控屏相得益彰,让驾驶者彻底解放双手;可实现智能控制、一键导航、双屏互动、远程监控、远程诊断等功能,在提升驾驶安全性的同时,带给驾驶者如同乘用车般愉悦的驾驶体验。在此基础上,为商用车平台定制专业的智能物流车系统,实现超载报警、车辆统一运营等功能。可以提高物流车辆的管理效率,监控行车安全,为城市交通提供更便捷的运营模式和更低的运营成本。
在装载货物方面,E 150采用分体式尾门设计,装卸方便;密闭容器容积达到4.3m,可以轻松放置大体积货物。此外,副驾驶座椅采用可折叠可拆卸设计,最大限度利用空间。
动力方面,E-G 150采用三元锂电池,具有单体电池功率大,续航时间长的特点。并且不依赖大型充电设施,客户可以在自用电源环境下充电,有效解决了充电难的问题,提高了操作的便利性,降低了运维成本。据了解,E-G 150目前已经进入量产阶段,价格在10万以下。相对于这款产品的设计理念和出色的配置,价格还是很有竞争力的。
多产品组合打造无界城市物流生态圈在5月17日开幕的2019中国(Xi)新能源汽车产业生态大会上,领车将带来E-G 150现场展示,同时还将带来一款迷你三厢卡——IPICK,用于本地范围内的精准快递,可为生鲜、甜品等精品的配送提供服务,解决城市最后一公里的配送问题。
长期以来,我国不同场景的城市配送物流基于各自需求构建了相对封闭、独立的服务体系,协调和支撑能力较弱。图灵汽车打造了适用于支线物流运输和快递的厢式物流车——E-KE 150,以及解决城市最后一公里配送问题的IPiCK。全面多元化的产品组合打造了无边界零距离的城市物流生态圈,为下游物流车队提供更高效的车辆配置和车辆管理解决方案,整个运力体系降低了运营成本,提高了运营效率。种种迹象表明,全新的“4S”运作模式形成了闭环运行,表明中国汽车市场进入了一个较长的微增长或负增长时期,汽车经销商的盈利能力急剧恶化。主机厂在网络扩张过程中,没有充分考虑现有经销商的利益,高估了当地市场的实际消费能力和容量,导致同城竞争混乱,生态圈恶化;在当前环境下,迫切需要提振渠道士气,改善生产与渠道的关系。为此,图灵汽车利用自身强大的资源和渠道优势,整合江图主机厂(自营)、销售渠道(销售)、共享平台(共享)、供应商等相关业务,与三家电力公司的供应商和运营商共同打造全新的集平台能力和产业金融于一体的“4S”运营模式,形成高效、粘性、稳定的闭环运营,同时确保供应商和供应商。综合来看,图灵汽车通过全面、多元化的产品组合,以及全新的集平台运力、产业金融于一体的“4S”运营模式,打造了无界、零距离的城市物流生态圈,形成了高效、高粘度、稳定的闭环运营,形成了二维格局重塑,有望成为物流行业的一个切实可行的发展方向。2018年9月19日,一个全新的品牌——图灵诞生了。图灵汽车是由积累了10年汽车生产经验的御捷集团、长城汽车和国内多家机构共同投资的创新型科技企业。2019年4月9日,图灵汽车正式发布其新品牌:图灵新能源商用车。自该品牌上市以来,其产品因其安全、智能、经济和舒适而受到国际买家的广泛好评。
△领先商务车首次亮相,受到国际友人的广泛好评。该品牌专为城市物流和快递二级端量身定制,服务于城市物流、快递和网点配送市场。E-G 150厢式物流车智慧科技成为行业亮点。外观方面,E-G 150采用鹰眼式高透光大灯,造型犀利,夜间驾驶更安全;另外子弹式流线型车头的设计也很有辨识度。E-G 150搭载独创的轻量化技术——三新技术(新材料、新结构、新工艺),具有轻量化、节能、整车迭代快等优点。据了解,E-G 150是国内首款实现100%使用轻量化材料的专用汽车产品。
E-G 150作为为支线物流运输和快递二级码头量身定制的厢式物流车,服务于快递运输、网点配送等市场。最大的亮点是配备了全定制的灯光智能系统,与科技感十足的智能中控屏相得益彰,让驾驶者彻底解放双手;可实现智能控制、一键导航、双屏互动、远程监控、远程诊断等功能,在提升驾驶安全性的同时,带给驾驶者如同乘用车般愉悦的驾驶体验。在此基础上,为商用车平台定制专业的智能物流车系统,实现超载报警、车辆统一运营等功能。可以提高物流车辆的管理效率,监控行车安全,为城市交通提供更便捷的运营模式和更低的运营成本。
在装载货物方面,E 150采用分体式尾门设计,装卸方便;密闭容器容积达到4.3m,可以轻松放置大体积货物。此外,副驾驶座椅采用可折叠可拆卸设计,最大限度利用空间。
动力方面,E-G 150采用三元锂电池,具有单体电池功率大,续航时间长的特点。并且不依赖大型充电设施,客户可以在自用电源环境下充电,有效解决了充电难的问题,提高了操作的便利性,降低了运维成本。据了解,E-G 150目前已经进入量产阶段,价格在10万以下。相对于这款产品的设计理念和出色的配置,价格还是很有竞争力的。
多产品组合打造无界城市物流生态圈在5月17日开幕的2019中国(Xi)新能源汽车产业生态大会上,领车将带来E-G 150现场展示,同时还将带来一款迷你三厢卡——IPICK,用于本地范围内的精准快递,可为生鲜、甜品等精品的配送提供服务,解决城市最后一公里的配送问题。
长期以来,我国不同场景的城市配送物流基于各自需求构建了相对封闭、独立的服务体系,协调和支撑能力较弱。图灵汽车打造了适用于支线物流运输和快递的厢式物流车——E-KE 150,以及解决城市最后一公里配送问题的IPiCK。全面多元化的产品组合打造了无边界零距离的城市物流生态圈,为下游物流车队提供更高效的车辆配置和车辆管理解决方案,整个运力体系降低了运营成本,提高了运营效率。种种迹象表明,全新的“4S”运作模式形成了闭环运行,表明中国汽车市场进入了一个较长的微增长或负增长时期,汽车经销商的盈利能力急剧恶化。主机厂在网络扩张过程中,没有充分考虑现有经销商的利益,高估了当地市场的实际消费能力和容量,导致同城竞争混乱,生态圈恶化;在当前环境下,迫切需要提振渠道士气,改善生产与渠道的关系。为此,图灵汽车利用自身强大的资源和渠道优势,整合江图主机厂(自营)、销售渠道(销售)、共享平台(共享)、供应商等相关业务,与三家电力公司的供应商和运营商共同打造全新的集平台能力和产业金融于一体的“4S”运营模式,形成高效、粘性、稳定的闭环运营,同时确保供应商和供应商。综合来看,图灵汽车通过全面、多元化的产品组合,以及全新的集平台运力、产业金融于一体的“4S”运营模式,打造了无界、零距离的城市物流生态圈,形成了高效、高粘度、稳定的闭环运营,形成了二维格局重塑,有望成为物流行业的一个切实可行的发展方向。
5月13日,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2019年4月充电桩运营数据。
1900/1/1 0:00:005月13日,中汽协发布2019年4月汽车行业产销数据。从全球汽车主要市场看,美国、欧洲、日本、印度等国4月产销均低于同期销量水平。
1900/1/1 0:00:00几乎所有大大小小的公司都有“顾问”这种神奇的存在。对创始人而言,双方交集包括但不限于:吃过饭、聊过天、给过经验和意见。
1900/1/1 0:00:00电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低?对于这一生产端和消费端都十分关注的问题,行业人士都有着不同的观点。
1900/1/1 0:00:00国家接连推出针对新能源汽车补贴的改革措施,在体现对新能源客车普及重视的同时,引发业内对新能源公交车的思考。
1900/1/1 0:00:00北京时间5月13日早间消息,根据上周五提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件,埃隆马斯克(ElonMusk)创办的脑计算创业公司Neuralink拟在最新一轮融资中筹集5100万美元,
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