日前，汽车零部件供应商英飞凌与奥迪股份公司达成战略合作，英飞凌将成为奥迪股份公司未来汽车供应链的合作伙伴。此前，英飞凌的电源模块还为奥迪ag电动汽车模块化平台(MEB)提供了电力驱动控制解决方案。在此次合作中，英飞凌和奥迪股份公司将讨论未来汽车半导体的市场需求，推动汽车电气化的发展。
据悉，为满足汽车制造商对电力电子产品的高增长需求，英飞凌正在增加德国德累斯顿和马来西亚巨林工厂的产能。同时，英飞凌还在奥地利菲拉赫建立了新的高效工厂，生产功率半导体，总投资达16亿欧元。新工厂预计2021年投产。芯片是可持续移动出行的关键组成部分。创新的功率半导体可以减少充电桩、电池和电机之间转换电能时的能量损耗。此外，它还可以帮助汽车在制动时回收更多的能量，并通过传感器监控电池单元的状态。微控制器可以控制充电和放电，从而提高电池性能和使用寿命。英飞凌表示，希望与奥迪股份公司共同努力，通过产品开发和客户需求收集，进一步提高电动汽车的行驶里程或缩短充电时间。奥迪公司(Audi ag)计划在未来10年内发布近70款新电动汽车，生产2200万辆电动汽车，而大部分计划中的电动汽车都将在MEB平台上诞生。日前，汽车零部件供应商英飞凌与奥迪股份公司达成战略合作，英飞凌将成为奥迪股份公司未来汽车供应链的合作伙伴。此前，英飞凌的电源模块还为奥迪ag电动汽车模块化平台(MEB)提供了电力驱动控制解决方案。在此次合作中，英飞凌和奥迪股份公司将讨论未来汽车半导体的市场需求，推动汽车电气化的发展。
据悉，为满足汽车制造商对电力电子产品的高增长需求，英飞凌正在增加德国德累斯顿和马来西亚巨林工厂的产能。同时，英飞凌还在奥地利菲拉赫建立了新的高效工厂，生产功率半导体，总投资达16亿欧元。新工厂预计2021年投产。芯片是可持续移动出行的关键组成部分。创新的功率半导体可以减少充电桩、电池和电机之间转换电能时的能量损耗。此外，它还可以帮助汽车在制动时回收更多的能量，并通过传感器监控电池单元的状态。微控制器可以控制充电和放电，从而提高电池性能和使用寿命。英飞凌表示，希望与奥迪股份公司共同努力，通过产品开发和客户需求收集，进一步提高电动汽车的行驶里程或缩短充电时间。奥迪公司(Audi ag)计划在未来10年内发布近70款新电动汽车，生产2200万辆电动汽车，而大部分计划中的电动汽车都将在MEB平台上诞生。
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