正式进入汽车圈后，恒大很忙，许家印更忙。5月30日，恒大全资收购英国轮毂电机公司Protean，进一步加强汽车制造全产业链布局。几天后，瑞典当地时间6月3日，恒大老板许家印、苏宁董事长张、中宇置地董事长、中和董事长、恒大集团董事局副主席、恒大内维斯董事长姜大龙等一行人，参观了位于瑞典Trollhatan的恒大内维斯总部。
2012年，恒大内维斯成功收购瑞典萨博的核心资产和知识产权。通过进入瑞典内维斯，与世界顶级豪华车制造商科尼赛克成立合资公司，恒大获得了强大的车辆R&D和制造能力。
进入金井公司，获得了日本顶尖的动力电池技术；加入荷兰e-Traction和英国Protean，掌握世界最先进的轮毂电机技术；并通过入股广汇集团，获得了全球最大的汽车销售渠道。
恒大的目标是在三到五年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团。由此可见，恒大在整车R&D和制造、三大动力系统、销售渠道等方面占据了绝对优势，并形成了完整的、顶尖的产业链。
正式进入汽车圈后，恒大很忙，许家印更忙。5月30日，恒大全资收购英国轮毂电机公司Protean，进一步加强汽车制造全产业链布局。几天后，瑞典当地时间6月3日，恒大老板许家印、苏宁董事长张、中宇置地董事长、中和董事长、恒大集团董事局副主席、恒大内维斯董事长姜大龙等一行人，参观了位于瑞典Trollhatan的恒大内维斯总部。
2012年，恒大内维斯成功收购瑞典萨博的核心资产和知识产权。通过进入瑞典内维斯，与世界顶级豪华车制造商科尼赛克成立合资公司，恒大获得了强大的车辆R&D和制造能力。
进入金井公司，获得了日本顶尖的动力电池技术；加入荷兰e-Traction和英国Protean，掌握世界最先进的轮毂电机技术；并通过入股广汇集团，获得了全球最大的汽车销售渠道。
恒大的目标是在三到五年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团。由此可见，恒大在整车R&D和制造、三大动力系统、销售渠道等方面占据了绝对优势，并形成了完整的、顶尖的产业链。
标签：科尼赛克
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