三菱等六家公司合作 将电动汽车作虚拟电厂促电网稳定

(图片来源:三菱汽车官网)据外媒报道，东京电力公司控股公司(Tokyo Electric Power Company Holdings，Inc .)、TEPCO能源伙伴公司(Japan Energy Partner，Inc .)、三菱汽车公司、日立系统电力服务有限公司和静冈燃气株式会社申请拨款，以支付“利用需求侧能源资源的2019财年虚拟电厂建设项目(V2G聚合器项目)”的费用。该项目由(METI)经济产业省通过(SII)可持续开放创新倡议发起，5月30日多家公司的申请获得批准。2020年6月3日至2月17日，多家公司将合作在日本5个地方开展项目实验。近年来，由于产量的波动和太阳能等可再生能源(RES)的过剩，越来越难以维持稳定的能源供应。为了保持电网稳定，发电厂需要灵活调整，但仅仅为了调整而维护电网是非常昂贵的，因此建设虚拟发电厂(VPP)的势头越来越大。虚拟电厂是一种新的机制，可以低成本地平衡可再生能源的持续引入和电网稳定性之间的关系。该示范项目旨在通过使用电动汽车(包括电动汽车和PHEV)作为虚拟发电厂的来源，平衡可再生能源的持续引入和电网稳定性之间的关系。V2G (vehicle-to-grid)可以通过EV/PHEV的蓄电池与电网双向交换电力，从而调节电力供需。日本计划在2021财年实现V2G商用，因此正在研究可行的商业模式。这是上述6家公司第二次参与该项目，该项目由日本经济产业省在2018财年通过可持续开放创新倡议资助。2018财年，上述公司首次合作建立了实验环境，可以实现EV/PHEV与电网之间的双向电力交换，并证明该技术有助于促进电网的稳定性。约40 EV/PHEV(共59台)将用于本项目，打造日本最大的实验环境。此外，为了满足EV/PHEV的出行需求，上述公司将尝试通过一个在线系统同时控制停放在不同实验场地的EV/PHEV。该联盟由6家公司组成，旨在推动可再生能源引入电网，解决energy/eeimg/{ HostI }/img/20230304004352106117/1 . jpg "/>

(图片来源:三菱汽车官网)据外媒报道，东京电力公司控股公司(Tokyo Electric Power Company Holdings，Inc .)、TEPCO能源伙伴公司(Japan Energy Partner，Inc .)、三菱汽车公司、日立系统电力服务有限公司和静冈燃气株式会社申请拨款，以支付“利用需求侧能源资源的2019财年虚拟电厂建设项目(V2G聚合器项目)”的费用。该项目由(METI)经济产业省通过(SII)可持续开放创新倡议发起，5月30日多家公司的申请获得批准。2020年6月3日至2月17日，多家公司将合作在日本5个地方开展项目实验。近年来，由于产量的波动和太阳能等可再生能源(RES)的过剩，越来越难以维持稳定的能源供应。为了保持电网稳定，发电厂需要灵活调整，但仅仅为了调整而维护电网是非常昂贵的，因此建设虚拟发电厂(VPP)的势头越来越大。虚拟电厂是一种新的机制，可以低成本地平衡可再生能源的持续引入和电网稳定性之间的关系。该示范项目旨在通过使用电动汽车(包括电动汽车和PHEV)作为虚拟发电厂的来源，平衡可再生能源的持续引入和电网稳定性之间的关系。V2G (vehicle-to-grid)可以通过EV/PHEV的蓄电池与电网双向交换电力，从而调节电力供需。日本计划在2021财年实现V2G商用，因此正在研究可行的商业模式。这是上述6家公司第二次参与该项目，该项目由日本经济产业省在2018财年通过可持续开放创新倡议资助。在2018财年，ab……e公司首次合作建立了一个实验环境，可以实现EV/PHEV与电网之间的双向电力交换，并证明该技术有助于促进电网的稳定性。约40 EV/PHEV(共59台)将用于本项目，打造日本最大的实验环境。此外，为了满足EV/PHEV的出行需求，上述公司将尝试通过一个在线系统同时控制停放在不同实验场地的EV/PHEV。该联盟由六家公司组成，旨在促进将可再生能源引入电网，并通过在电动汽车/PHEV中有效使用蓄电池来解决能源/环境问题。

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