强制保险数据显示，2019年4月，新能源公交车上牌6632辆，同比增长79.49%，环比增长54.63%。新能源专用车563辆，同比下降15.08%。
4月新能源客车排名
从新能源公交车使用性质分布来看，城市公共交通回归主要用途，四月份占比高达百分之九十七；公路客运新能源客车占比位居第二，仅117辆占2%。车辆车型方面，牌照数量最多的两个车型分别是:均流向广东东莞的型号为KMT6861GBEV2的宏远纯电动城市客车，4月份以573张牌照继续挺进，排名第一；客车行业龙头企业宇通客车旗下型号为ZK6815BEVG1宇通牌纯电动城市客车，4月份注册量550辆，排名第二。与中汽宏远一个人镇守东莞大本营不同的是，宇通4月份在河南省的这款车型销量超过50%，但在各个城市的分布相对均匀。除了河南，这种型号的公交车还销往中国的13个省市，如河北、湖南等。4月新能源专用车排名。
新能源专用车方面，从生产企业来看，4月上市的新能源专用车来自郑州日产、宇通重工、比亚迪等24家专用车生产企业。从牌照区域来看，4月份牌照新能源专用车主要流向山东、广东等全国16个省市。从新能源专用汽车生产企业来看，郑州日产是4月份牌照数量最多的新能源专用汽车生产企业，4月份有192张牌照。其他23家制造商的月产量不到100辆，14家专用汽车制造商的月产量不到10辆。具体车型方面，比亚迪纯电动自卸车型号BYD 3310 eh 9 bev 2 4月份上牌量最高，为66辆，全部销往广东省。这部分节选自第一电网研究院出品的2019年4月新能源汽车行业月报。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。
强制保险数据显示，2019年4月，新能源公交车上牌6632辆，同比增长79.49%，环比增长54.63%。新能源专用车563辆，同比下降15.08%。
4月新能源客车排名
从新能源公交车使用性质分布来看，城市公共交通回归主要用途，四月份占比高达百分之九十七；公路客运新能源客车占比位居第二，仅117辆占2%。车辆车型方面，牌照数量最多的两个车型分别是:均流向广东东莞的型号为KMT6861GBEV2的宏远纯电动城市客车，4月份以573张牌照继续挺进，排名第一；客车行业龙头企业宇通客车旗下型号为ZK6815BEVG1宇通牌纯电动城市客车，4月份注册量550辆，排名第二。与中汽宏远一个人镇守东莞大本营不同的是，宇通4月份在河南省的这款车型销量超过50%，但在各个城市的分布相对均匀。除了河南，这种型号的公交车还销往中国的13个省市，如河北、湖南等。4月新能源专用车排名。
新能源专用车方面，从生产企业来看，4月上市的新能源专用车来自郑州日产、宇通重工、比亚迪等24家专用车生产企业。从牌照区域来看，4月份牌照新能源专用车主要流向山东、广东等全国16个省市。从新能源专用汽车生产企业来看，郑州日产是4月份牌照数量最多的新能源专用汽车生产企业，4月份有192张牌照。其他23家制造商的月产量不到100辆，14家专用汽车制造商的月产量不到10辆。具体车型方面，比亚迪纯电动自卸车型号BYD 3310 eh 9 bev 2 4月份上牌量最高，为66辆，全部销往广东省。这部分节选自第一电网研究院出品的2019年4月新能源汽车行业月报。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。
本周，应日产汽车公司邀请，包括寰球汽车在内的中国媒体前往日本日产总部，体验了其独一无二的“ePOWER”智充电动技术，并亲自试驾搭载了“ePOWER”技术的车型，感觉耳目一新。
1900/1/1 0:00:00中汽协数据显示，2019年4月，整体汽车市场产销同比降幅扩大，3月份的市场回暖更多是由于第一季度最后一个月，产量和批发量均有冲量现象。
1900/1/1 0:00:001、工信部：京津冀动力蓄电池回收利用项目提速6月4日，工信部发布消息称，京津冀三地加快推进动力蓄电池回收利用试点工作，
1900/1/1 0:00:00图片来源：特斯拉官网）据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克对于公司即将推出的皮卡抱有“崇高的目标”。
1900/1/1 0:00:002019年5月1922日，第32届世界电动车大会（EVS32）在里昂东部的Eurexpo会议中心举行。里昂是法国美食之都，同时高度参与电动汽车的发展。
1900/1/1 0:00:00从今年1月7日正式在上海临港破土动工，到5月31日宣布开放车辆预订，特斯拉在中国的节奏走得挺快。当然了，作为备受关注又一向高调的品牌，特斯拉这次必须提前来一波营销。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航