(图片来源:特斯拉官网)据外媒报道,特斯拉CEO马斯克对公司即将推出的皮卡有着“崇高的目标”。在上周长达一小时的播客录音中,马斯克表示,他计划将皮卡的价格保持在5万美元以下,其性能优于行业内最畅销的福特F系列,但外观不会相似。马斯克说:“这款车的外观看起来非常科幻,这意味着它不会是一款适合所有人的车型。它的性能比其他卡车更强,在卡车功能性和便利性方面比F-150更好,也比标准版911更运动。”上周三(5月29日),马斯克在参加特斯拉Model 3车主瑞安麦卡弗里(Ryan McCaffery)主持的“骑行闪电”(Ride the Lightning)播客时发表了上述言论。该计划涵盖了许多话题,包括马斯克打算在加州弗里蒙特的工厂生产Model Y跨界车,以及特斯拉对全自动驾驶的推广。目前尚不清楚特斯拉卡车的生产时间和地点。今年Model Y发布时,马斯克只是通过视频中的图片简单介绍了一下这款卡车,公布的照片只有一盏灯和特斯拉商标。马斯克说商标在皮卡车的前部。在上周的播客中,马斯克透露:“这就像是一辆卡车的银翼杀手版本,这就是我们的想法。这辆卡车并不适合所有人。当我们发布这款车型时,有人会说它看起来不像卡车,不想买。就像当人们谈论汽车时,有些人会说他们喜欢马和马车。当然,你可以坚持喜欢马和马车,但他会选择以后买车。他只是不太了解。”去年,马斯克在推特上表示,皮卡将标配双电机全轮驱动系统和可以动态调节负载和扭矩的悬架。马斯克还声称,这款卡车的动力输出可以匹配重型40V动力系统。他还在推特上表示,皮卡可以达到30万磅的牵引力,但目前还不清楚这将如何实现。尽管特斯拉入门级Model 3轿车的交付问题仍在继续,但马斯克表示,理想情况下,这款皮卡的入门级价格将低于5万美元。福特、通用和FCA的入门级皮卡售价在3万美元左右,但消费者往往会选择更贵的车型。大型皮卡车的平均交易价格可以提高到4万美元以上。(图片来源:特斯拉官网)据外媒报道,特斯拉CEO马斯克对公司即将推出的皮卡有着“崇高的目标”。在上周长达一小时的播客录音中,马斯克表示,他计划将皮卡的价格保持在5万美元以下,其性能优于行业内最畅销的福特F系列,但外观不会相似。马斯克说:“这款车的外观看起来非常科幻,这意味着它不会是一款适合所有人的车型。它的性能比其他卡车更强,在卡车功能性和便利性方面比F-150更好,也比标准版911更运动。”上周三(5月29日),马斯克在参加特斯拉Model 3车主瑞安麦卡弗里(Ryan McCaffery)主持的“骑行闪电”(Ride the Lightning)播客时发表了上述言论。该计划涵盖了许多话题,包括马斯克打算在加州弗里蒙特的工厂生产Model Y跨界车,以及特斯拉对全自动驾驶的推广。目前尚不清楚特斯拉卡车的生产时间和地点。今年Model Y发布时,马斯克只是通过视频中的图片简单介绍了一下这款卡车,公布的照片只有一盏灯和特斯拉商标。马斯克说商标在皮卡车的前部。在上周的播客中,马斯克透露:“这就像是一辆卡车的银翼杀手版本,这就是我们的想法。这辆卡车并不适合所有人。当我们发布这款车型时,有人会说它看起来不像卡车,不想买。就像当人们谈论汽车时,有些人会说他们喜欢马和马车。当然,你可以坚持喜欢马和马车,但他会选择以后买车。他只是不太了解。”去年,马斯克在推特上表示,皮卡将标配双电机全轮驱动系统和可以动态调节负载和扭矩的悬架。马斯克还声称,这款卡车的动力输出可以匹配重型40V动力系统。他还在推特上表示,皮卡可以达到30万磅的牵引力,但目前还不清楚这将如何实现。虽然德尔……特斯拉入门级Model 3轿车的许多问题仍在继续,马斯克表示,理想情况下,这款皮卡的入门级价格将低于5万美元。福特、通用和FCA的入门级皮卡售价在3万美元左右,但消费者往往会选择更贵的车型。大型皮卡车的平均交易价格可以提高到4万美元以上。
中汽协数据显示,2019年4月,整体汽车市场产销同比降幅扩大,3月份的市场回暖更多是由于第一季度最后一个月,产量和批发量均有冲量现象。
1900/1/1 0:00:001、工信部:京津冀动力蓄电池回收利用项目提速6月4日,工信部发布消息称,京津冀三地加快推进动力蓄电池回收利用试点工作,
1900/1/1 0:00:00根据交强险上险数据,2019年4月上牌新能源客车6632辆,同比增长7949,环比增长5463。新能源专用车上牌量为563辆,同比降低1508。
1900/1/1 0:00:002019年5月1922日,第32届世界电动车大会(EVS32)在里昂东部的Eurexpo会议中心举行。里昂是法国美食之都,同时高度参与电动汽车的发展。
1900/1/1 0:00:00从今年1月7日正式在上海临港破土动工,到5月31日宣布开放车辆预订,特斯拉在中国的节奏走得挺快。当然了,作为备受关注又一向高调的品牌,特斯拉这次必须提前来一波营销。
1900/1/1 0:00:00据彭博社援引知情人士报道,大众集团与福特及其旗下子公司ArgoAI就自动驾驶汽车合作的谈判已接近尾声,最早可能于7月宣布达成协议。
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