科鲁格：宝马提速电动化战略 提前完成25款新能源产品布局

6月25日，宝马在“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布，将加速电动产品的扩张计划，提前两年在2023年实现25款新能源汽车的布局。这25款新能源汽车中，一半以上将是纯电动汽车。这个提速计划表明，宝马正在沿着“未来出行高速公路2025”提速。得益于纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统并行生产的灵活平台，宝马将快速响应市场需求。“我们正驶入可持续交通的快车道，以确保企业未来的发展。在过去的两年中，我们做出了许多重大的产品决策，现在这些新产品正在逐步推向市场。”宝马集团董事长克鲁格(Kruger)表示，“我们预测，从现在到2025年，电动汽车的销量将保持高速增长，年均增长率约为30%。”在未来峰会上，宝马展示了下一代交通技术和概念，以及公司为此制定的发展计划。通过宝马Vision M NEXT概念车的电动跑车形象，展示了宝马品牌对未来驾驶乐趣的理解。宝马Vision M Next概念车秉承“以驾驶者为中心”的理念，通过智能科技将每一位驾驶者提升为“终极驾驶者”。BMW Vision M NEXT概念车BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车也通过其电力驱动形式让人们一窥BMW Motorrad品牌的未来——这款吸引人的摩托车不仅拥有BMW Motorrad标志性的外观，还能带来令人耳目一新的驾驶乐趣。“宝马对未来有着清晰的愿景，那就是用可持续的生产方式创造可持续的出行方式。我们设定了一个目标，从2020年开始，宝马集团的所有工厂都将使用可再生能源发电。此外，我们坚持全方位的企业社会责任，致力于零排放驾驶，坚决履行对员工、股东和投资者的责任。”克鲁格说。两年内，纯电动汽车的数量已经升级到5款。作为电动出行领域的先行者，宝马已经成为领先的新能源汽车供应商。该公司的目标是到2019年底突破50万辆。宝马还将在两年内将纯电动量产车型增加至5款:除了迄今销量超过15万辆的宝马i3，纯电动MINI也将于今年在英国牛津投产；2020年，纯电动宝马iX3将在中国沈阳投产；2021年，宝马iNEXT和宝马i4将分别在丁格芬和慕尼黑投产。宝马iNEXT目前在全球市场，宝马拥有最丰富的新能源产品线。在2019年日内瓦车展上亮相的宝马3系、宝马7系、宝马X5和宝马X3的新插电式混合动力车型都实现了更高的电动续航里程。接下来，搭载新一代技术的宝马5系和宝马2系运动旅行车的插电式混合动力车型也将于今年夏天晚些时候在全球上市。宝马X1和宝马3系旅行版升级后，这两款车的插电式混动车型也计划在明年上市。在中国市场，宝马去年销售了超过2.3万辆新能源汽车，在高端新能源汽车市场排名第一。其中，X1插电式混动车和5系插电式混动东车是最畅销的插电式混动车。今年3月，宝马X1插电式混动里程升级版正式上市。该车型采用全新的动力电池技术，将纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升，为宝马粉丝提供了极大的电动驾驶乐趣。纯电动汽车方面，纯电动宝马i3也推出了快充，不仅全面升级了配置，续航里程提升至340公里，还增加了50kW DC快充接口，提供DC和交流充电模式。使用DC快充，客户最快只需40分钟即可充满80%的电量。此外，宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务。到2019年底，instant charging TM公共充电服务网络将扩展至10万个充电桩，购买宝马新能源汽车的客户还可享受免费私人墙盒和免费基础安装服务。宝马eDrive Zones将是一款插电式混合动力标准。宝马致力于推广零排放交通。然而，只有一种解决方案无法满足未来全球所有客户的运输需求。居住在郊区的人们需要不同于城市居民的交通技术解决方案。宝马eDrive Zones的功能证明了插电式混合动力汽车在实现城市零排放交通出行方面的有效作用。该功能将从2020年起成为宝马插电式混合动力汽车的标准配置:在仅限于纯电动和零排放驾驶的城市“绿色区域”，车辆将通过“地理围栏”技术自动识别其所在的区域，以便切换到纯电动驾驶模式。通过这种方式，宝马可以给予插电式混合动力汽车与纯电动汽车相同的“绿区”准入权。这种新的运营策略显著增强了插电式混合动力汽车的减排潜力。提高纯电动驾驶的利用率，不仅可以提高能源效率，还有助于降低客户的交通成本，尤其是在城市中。在引入这一概念后，宝马集团与鹿特丹市和当地的伊拉斯谟大学合作，通过“电动城市驾驶”试点项目，对宝马eDrive Zones的功能进行了首次真正的测试。首届NEXTGen未来峰会聚焦宝马首创的“D+ACES”宝马集团新方式#NEXTGen未来峰会，全面展示其面向未来出行的技术、服务和产品。宝马集团邀请全球媒体、分析师和其他利益相关者参加了在慕尼黑宝马世界举行的活动，并体验了六款全球首发车型和两款极具吸引力的概念车型。除了国际车展、科技展和未来展，宝马希望定期开展“宝马集团#NEXTGen未来峰会”活动，聚焦个人出行相关话题。除了新车型的全球首发之外，“宝马集团#NEXTGen未来峰会”还将集中讨论与公司“D+ACES”相关的所有话题，即设计、自动驾驶、连接性、电气化和Servic的最新发展成果。6月25日，宝马在“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布，将加速电动产品的扩张计划，提前两年在2023年实现25款新能源汽车的布局。这25款新能源汽车中，一半以上将是纯电动汽车。这个提速计划表明，宝马正在沿着“未来出行高速公路2025”提速。得益于纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统并行生产的灵活平台，宝马将快速……响应市场需求。“我们正驶入可持续交通的快车道，以确保企业未来的发展。在过去的两年中，我们做出了许多重大的产品决策，现在这些新产品正在逐步推向市场。”宝马集团董事长克鲁格(Kruger)表示，“我们预测，从现在到2025年，电动汽车的销量将保持高速增长，年均增长率约为30%。”在未来峰会上，宝马展示了下一代交通技术和概念，以及公司为此制定的发展计划。通过宝马Vision M NEXT概念车的电动跑车形象，展示了宝马品牌对未来驾驶乐趣的理解。宝马Vision M Next概念车秉承“以驾驶者为中心”的理念，通过智能科技将每一位驾驶者提升为“终极驾驶者”。BMW Vision M NEXT概念车BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车也通过其电力驱动形式让人们一窥BMW Motorrad品牌的未来——这款吸引人的摩托车不仅拥有BMW Motorrad标志性的外观，还能带来令人耳目一新的驾驶乐趣。“宝马对未来有着清晰的愿景，那就是用可持续的生产方式创造可持续的出行方式。我们设定了一个目标，从2020年开始，宝马集团的所有工厂都将使用可再生能源发电。此外，我们坚持全方位的企业社会责任，致力于零排放驾驶，坚决履行对员工、股东和投资者的责任。”克鲁格说。两年内，纯电动汽车的数量已经升级到5款。作为电动出行领域的先行者，宝马已经成为领先的新能源汽车供应商。该公司的目标是到2019年底突破50万辆。宝马还将在两年内将纯电动量产车型增加至5款:除了迄今销量超过15万辆的宝马i3，纯电动MINI也将于今年在英国牛津投产；2020年，纯电动宝马iX3将在中国沈阳投产；2021年，宝马iNEXT和宝马i4将分别在丁格芬和慕尼黑投产。宝马iNEXT目前在全球市场，宝马拥有最丰富的新能源产品线。在2019年日内瓦车展上亮相的宝马3系、宝马7系、宝马X5和宝马X3的新插电式混合动力车型都实现了更高的电动续航里程。接下来，搭载新一代技术的宝马5系和宝马2系运动旅行车的插电式混合动力车型也将于今年夏天晚些时候在全球上市。宝马X1和宝马3系旅行版升级后，这两款车的插电式混动车型也计划在明年上市。在中国市场，宝马去年销售了超过2.3万辆新能源汽车，在高端新能源汽车市场排名第一。其中，X1插电式混动车和5系插电式混动东车是最畅销的插电式混动车。今年3月，宝马X1插电式混动里程升级版正式上市。该车型采用全新的动力电池技术，将纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升，为宝马粉丝提供了极大的电动驾驶乐趣。纯电动汽车方面，纯电动宝马i3也推出了快充，不仅全面升级了配置，续航里程提升至340公里，还增加了50kW DC快充接口，提供DC和交流充电模式。使用DC快充，客户最快只需40分钟即可充满80%的电量。此外，宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务。到2019年底，instant charging TM公共充电服务网络将扩展至10万个充电桩，购买宝马新能源汽车的客户还可享受免费私人墙盒和免费基础安装服务。宝马eDrive Zones将是一款插电式混合动力标准。宝马致力于推广零排放交通。然而，只有一种解决方案无法满足未来全球所有客户的运输需求。居住在郊区的人们需要不同于城市居民的交通技术解决方案。宝马eDrive Zones的功能证明了插电式混合动力汽车在实现城市零排放交通出行方面的有效作用。该功能将从2020年起成为宝马插电式混合动力汽车的标准配置:在仅限于纯电动和零排放驾驶的城市“绿色区域”，车辆将通过“地理围栏”技术自动识别其所在的区域，以便切换到纯电动驾驶模式。通过这种方式，宝马可以给予插电式混合动力汽车与纯电动汽车相同的“绿区”准入权。这种新的运营策略显著增强了插电式混合动力汽车的减排潜力。提高纯电动驾驶的利用率，不仅可以提高能源效率，还有助于降低客户的交通成本，尤其是在城市中。在引入这一概念后，宝马集团与鹿特丹市和当地的伊拉斯谟大学合作，通过“电动城市驾驶”试点项目，对宝马eDrive Zones的功能进行了首次真正的测试。首届NEXTGen未来峰会聚焦宝马首创的“D+ACES”宝马集团新方式#NEXTGen未来峰会，全面展示其面向未来出行的技术、服务和产品。宝马集团邀请全球媒体、分析师和其他利益相关者参加了在慕尼黑宝马世界举行的活动，并体验了六款全球首发车型和两款极具吸引力的概念车型。除了国际车展、科技展和未来展，宝马希望定期开展“宝马集团#NEXTGen未来峰会”活动，聚焦个人出行相关话题。除了新车型的全球首发之外，“宝马集团#NEXTGen未来峰会”还将集中讨论与公司“D+ACES”相关的所有话题，即设计、自动驾驶、连接性、电气化和Servic的最新发展成果。

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