奔驰与德国电信/爱立信合作 建立汽车生产5G移动网络

(图片来源:戴姆勒官网)据外媒报道，梅赛德斯-奔驰与德国电信(Telefonica Deutschland)和网络提供商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设了全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地超过2万平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产。“56号厂”的经验今后将应用于其他工厂。通过此次合作，将为德国未来5G标准的实现奠定基础。5G网络由德国电信和爱立信联合安装。安装调试完成后，将由奔驰公司运营。梅赛德斯-奔驰汽车生产和供应链部门管理委员会成员Jorg Burzer表示，“我们不仅在打造未来的智能汽车生产，还在汽车组装厂建立了全球首个5G移动网络。我们把生产的数字化提高到了一个新的水平。随着本地5G网络的安装，奔驰汽车工厂的所有生产系统和机器网络将变得更加智能和高效。”德国电信首席执行官Markus Haas表示:“作为电信供应商和行业合作伙伴，我们利用我们在专用网络和现代5G解决方案方面的丰富经验，为这一合作做出贡献。”5G网络可以帮助奔驰智能生产，开发自己的基础设施，可以带来很多优势，在未来实施智能制造中发挥重要作用。利用最先进的5G网络技术，奔驰可以用新的功能优化其工厂现有的生产流程。例如，装配线数据链或产品跟踪。有了独立的网络，所有的流程都可以优化，更加健壮，可以快速适应当前的市场需求。此外，移动通信标准将生产系统与机器智能连接起来，提高了生产过程的效率和准确性，同时也不需要向第三方提供敏感的生产数据。通过5G网络，可以快速处理未来汽车各种测试场景所需的大量数据。5G移动通信标准允许千兆范围内的快速数据传输，具有极低的延迟和高可靠性。配备多个室内天线和5G集线器的强大5G网络需要短距离传输，才能充分发挥5G的所有功能。这只能通过当地的基础设施来实现，正如“56号工厂”首先实施的那样。凭借其“56工厂”，梅赛德斯-奔驰正在建设世界上最现代化的汽车生产设施之一。这种设施不仅灵活、绿色，而且充分利用智能和数字技术，充分发挥工业4.0的潜力。例如，机器和系统紧密相连，装配设施和材料处理技术与物联网兼容。为了实现这一目标，合作伙伴为“工厂56”配备了多个5G室内天线和一个中央5G集线器。(图片来源:戴姆勒官网)据外媒报道，梅赛德斯-奔驰与德国电信(Telefonica Deutschland)和网络提供商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设了全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地超过2万平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产。“56号厂”的经验今后将应用于其他工厂。通过此次合作，将为德国未来5G标准的实现奠定基础。5G网络由德国电信和爱立信联合安装。安装调试完成后，将由奔驰公司运营。梅赛德斯-奔驰汽车生产和供应链部门管理委员会成员Jorg Burzer表示，“我们不仅在打造未来的智能汽车生产，还在汽车组装厂建立了全球首个5G移动网络。我们把生产的数字化提高到了一个新的水平。随着本地5G网络的安装，奔驰汽车工厂的所有生产系统和机器网络将变得更加智能和高效。”德国电信首席执行官Markus Haas表示:“作为电信供应商和行业合作伙伴，我们利用我们在专用网络和现代5G解决方案方面的丰富经验，为这一合作做出贡献。”5G网络可以帮助奔驰整合……igent生产，开发自己的基础设施，可以带来很多优势，在未来实施智能制造中发挥重要作用。利用最先进的5G网络技术，奔驰可以用新的功能优化其工厂现有的生产流程。例如，装配线数据链或产品跟踪。有了独立的网络，所有的流程都可以优化，更加健壮，可以快速适应当前的市场需求。此外，移动通信标准将生产系统与机器智能连接起来，提高了生产过程的效率和准确性，同时也不需要向第三方提供敏感的生产数据。通过5G网络，可以快速处理未来汽车各种测试场景所需的大量数据。5G移动通信标准允许千兆范围内的快速数据传输，具有极低的延迟和高可靠性。配备多个室内天线和5G集线器的强大5G网络需要短距离传输，才能充分发挥5G的所有功能。这只能通过当地的基础设施来实现，正如“56号工厂”首先实施的那样。凭借其“56工厂”，梅赛德斯-奔驰正在建设世界上最现代化的汽车生产设施之一。这种设施不仅灵活、绿色，而且充分利用智能和数字技术，充分发挥工业4.0的潜力。例如，机器和系统紧密相连，装配设施和材料处理技术与物联网兼容。为了实现这一目标，合作伙伴为“工厂56”配备了多个5G室内天线和一个中央5G集线器。

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