特斯拉：上海自燃未发现系统缺陷 车主质疑OTA升级

继6月27日蔚来宣布召回4803辆存在自燃风险的es8后，6月28日下午，特斯拉对4月21日上海自燃事故做出回应，此时距离事故发生已过去两个多月。特斯拉就上海自燃事故发表声明。特斯拉在声明中表示，未发现系统缺陷，初步判断个别事故是由位于车辆前部的单个电池模块故障引起的。据说，在第一次冒烟后，电池组安全系统会控制电池特定模块中的火灾并消除热量，从而使电池组的其余部分保持完好，车上的人应该有时间安全离开车辆。值得注意的是，特斯拉称此次事故为“个别事故”。然而，继上海自燃事故后，特斯拉在香港和旧金山再次自燃。据不完全统计，全球范围内特斯拉Model S/X系列电动车因行驶、碰撞、充电等原因引发的燃烧、自燃、爆炸事故已超过50起。涉事车主将特斯拉自燃一事转发给了4月21日自称自燃事故车主的微博用户。他曾多次通过微博转发特斯拉在各地的起火事故。其中，5月6日旧金山起火事故后，“爱车”质疑特斯拉Model S电池存在潜在问题。涉事车主质疑特斯拉OTA升级。在这份声明中，特斯拉表示，通过OTA air升级，将充电和热管理系统的更新推送到Model S和Model X车辆，进一步保护车辆电池，提高使用寿命。但在“爱车”看来，新的(OTA升级)软件并没有表现得更好，只是做了一些修改，暂时应对尚未解决的硬件问题。继6月27日蔚来宣布召回4803辆存在自燃风险的es8后，6月28日下午，特斯拉对4月21日上海自燃事故做出回应，此时距离事故发生已过去两个多月。特斯拉就上海自燃事故发表声明。特斯拉在声明中表示，未发现系统缺陷，初步判断个别事故是由位于车辆前部的单个电池模块故障引起的。据说，在第一次冒烟后，电池组安全系统会控制电池特定模块中的火灾并消除热量，从而使电池组的其余部分保持完好，车上的人应该有时间安全离开车辆。值得注意的是，特斯拉称此次事故为“个别事故”。然而，继上海自燃事故后，特斯拉在香港和旧金山再次自燃。据不完全统计，全球特斯拉Model S/X系列电动车因行驶、碰撞、充电等原因引发的燃烧、自燃、爆炸事故已超过50起。涉事车主将特斯拉自燃一事转发给了4月21日自称自燃事故车主的微博用户。他曾多次通过微博转发特斯拉在各地的起火事故。其中，5月6日旧金山起火事故后，“爱车”质疑特斯拉Model S电池存在潜在问题。涉事车主质疑特斯拉OTA升级。在这份声明中，特斯拉表示，通过OTA air升级，将充电和热管理系统的更新推送到Model S和Model X车辆，进一步保护车辆电池，提高使用寿命。但在“爱车”看来，新的(OTA升级)软件并没有表现得更好，只是做了一些修改，暂时应对尚未解决的硬件问题。

标签：特斯拉Model S发现Model X蔚来

汽车资讯热门资讯