威马汽车完成L3级别自动驾驶功能路试

据我们独家了解，今年7月底，威马汽车在成都绕城高速率先完成了L3级自动驾驶功能的路测。「威马汽车正在进行L3自动驾驶功能测试」根据汽车之家目前掌握的信息，进行本次L3自动驾驶功能测试的车辆为威马EX5。但在开放式高速公路的实际测量中，相关测试车辆可以在零操作的情况下自主决策并执行换道功能，并且当相邻车道的车辆改变换道意图时，测试车辆也可以及时做出相应的处理机制。据汽车之家透露，此次测试的L3级自动驾驶功能将于2020年在威马全新平台产品上量产。

「威马EX5」根据SAE给出的自动驾驶分级标准，L3级自动驾驶与L2级自动驾驶最大的区别在于，在设定的条件下，L3级自动驾驶功能可以完成所有驾驶操作，只在必要时由驾驶员接管，而L2级自动驾驶功能只能支持驾驶过程中的驾驶操作，大部分驾驶操作仍需驾驶员完成。「『SAE对自动驾驶功能的定义』其实早在今年3月，威马汽车就已经发布了其名为「Living Pilot」的自动驾驶功能，该功能也已经量产搭载在威马EX5上。据悉，Living Pilot可实现ACCA中带走走停停功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央驾驶辅助、AEB自动紧急制动等功能，并可实现真正的L2级自动驾驶功能。“威马汽车”而在今年6月的CES Asia上，威马汽车还发布了一项名为代客泊车的自动驾驶功能。搭载该功能的自动驾驶汽车，可以通过手机等移动终端，在永久点实现远程取/还、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作。L3级自动驾驶功能路试成功，意味着威马离L3级自动驾驶功能更远了。据我们独家了解，今年7月底，威马汽车在成都绕城高速率先完成了L3级自动驾驶功能的路测。「威马汽车正在进行L3自动驾驶功能测试」根据汽车之家目前掌握的信息，进行本次L3自动驾驶功能测试的车辆为威马EX5。但在开放式高速公路的实际测量中，相关测试车辆可以在零操作的情况下自主决策并执行换道功能，并且当相邻车道的车辆改变换道意图时，测试车辆也可以及时做出相应的处理机制。据汽车之家透露，此次测试的L3级自动驾驶功能将于2020年在威马全新平台产品上量产。

「威马EX5」根据SAE给出的自动驾驶分级标准，L3级自动驾驶与L2级自动驾驶最大的区别在于，在设定的条件下，L3级自动驾驶功能可以完成所有驾驶操作，只在必要时由驾驶员接管，而L2级自动驾驶功能只能支持驾驶过程中的驾驶操作，大部分驾驶操作仍需驾驶员完成。「『SAE对自动驾驶功能的定义』其实早在今年3月，威马汽车就已经发布了其名为「Living Pilot」的自动驾驶功能，该功能也已经量产搭载在威马EX5上。据悉，Living Pilot可实现ACCA中带走走停停功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央驾驶辅助、AEB自动紧急制动等功能，并可实现真正的L2级自动驾驶功能。“威马汽车”而在今年6月的CES Asia上，威马汽车还发布了一项名为代客泊车的自动驾驶功能。搭载该功能的自动驾驶汽车，可以通过手机等移动终端，在永久点实现远程取/还、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作。L3级自动驾驶功能路试成功，意味着威马离L3级自动驾驶功能更远了。

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