先是福特，然后是通用汽车。最近不断有美国两大车企关闭工厂的消息...7月31日，外媒报道称，美国汽车工人联合工会(UAW)909分会的管理人员和工人披露，通用汽车位于密歇根州的沃伦变速器工厂将在三天内关闭，这将直接导致约100名工人失业。虽然通用汽车已经声明这些工人有机会转移到通用汽车的其他工厂。然而，根据UAW 909董事长加纳·古德温·戴伊的说法，这实际上是在强迫员工退休。通用汽车关闭工厂的决定也可能成为与UAW合同谈判中的一个主要问题，目前正在执行的合同将于今年9月14日到期。去年11月，通用汽车宣布将花费30-38亿美元进行裁员，并将在2019年关闭5家北美工厂。此外，它将在2019年底关闭北美以外的两家工厂，包括其在加拿大安大略省奥沙瓦的工厂(在那里它有一条汽车装配线和一些小型卡车装配线)。当时，通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Bola)表示，裁员是因为汽车行业的变化，公司未来的重点和投资将放在电动汽车的制造上。事实上，随着汽车进入一个世纪的转型，通用汽车也将更多的精力投入到电气化和智能化领域。早在2017年9月，玛丽·博拉就公开表示，电动化是通用汽车全球战略的关键要素。从2016年到2020年，通用汽车将在中国推出至少10款新能源车型，并全面发展电动化、智能互联网连接、自动驾驶和车辆共享。
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