8月7日，北汽蓝谷(600733)发布公告称，子公司北京新能源汽车有限公司7月销售汽车12509辆，同比增长78%，环比下降52%。1-7月累计销量77668万辆，同比增长28%。
目前，BAIC新能源已经完成了从A00、A0、A级、A+级到b级车的全产品布局，没有错过每一个增量市场。同时，高端工艺的不断推进，也对新品做出了良好的反馈。2019年，BAIC新能源构建了续航里程300km至600km的“3456”产品体系，可以差异化满足不同细分市场的需求。其中，基于达尔文系统的EU5、EX3、EX5三款中高端车型，贡献了BAIC新能源上半年90%的销量。今年年初，BAIC新能源制定了22万辆的年销售目标。截至6月底，BAIC新能源已实现6.5万辆的销量，距离22万辆的年销量目标仍有很大差距。对此，新能源总经理马表示:“今年以来，整体市场环境发生了很大变化，这对新能源领域的所有品牌都是一个挑战。在此背景下，BAIC新能源整体销量达到6.5万辆。事实上，年初制定的目标已经完成。从过去几年的情况来看，新能源汽车行业的销售旺季一般集中在下半年。而且BAIC新能源在网约车、公务车等领域的发展都很顺利，下半年会逐步增加新上市的产品，所以我们有信心完成全年的销售目标。”8月7日，北汽蓝谷(600733)发布公告称，子公司北京新能源汽车有限公司7月销售汽车12509辆，同比增长78%，环比下降52%。1-7月累计销量77668万辆，同比增长28%。
目前，BAIC新能源已经完成了从A00、A0、A级、A+级到b级车的全产品布局，没有错过每一个增量市场。同时，高端工艺的不断推进，也对新品做出了良好的反馈。2019年，BAIC新能源构建了续航里程300km至600km的“3456”产品体系，可以差异化满足不同细分市场的需求。其中，基于达尔文系统的EU5、EX3、EX5三款中高端车型，贡献了BAIC新能源上半年90%的销量。今年年初，BAIC新能源制定了22万辆的年销售目标。截至6月底，BAIC新能源已实现6.5万辆的销量，距离22万辆的年销量目标仍有很大差距。对此，新能源总经理马表示:“今年以来，整体市场环境发生了很大变化，这对新能源领域的所有品牌都是一个挑战。在此背景下，BAIC新能源整体销量达到6.5万辆。事实上，年初制定的目标已经完成。从过去几年的情况来看，新能源汽车行业的销售旺季一般集中在下半年。而且BAIC新能源在网约车、公务车等领域的发展都很顺利，下半年会逐步增加新上市的产品，所以我们有信心完成全年的销售目标。”
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