日前,美国专利商标局正式公布了苹果提交的54项专利申请,其中一项与自动驾驶技术有关。专利文件显示,苹果可能会开发一种新系统,允许iPhone用户向自动驾驶车辆发送额外的目的地指令。据悉,该系统允许用户发布车辆的准确停车指令,如“在百思买超市附近停车”。而且,用户还可以通过iPhone触摸屏上的手势来微调指令。「苹果自动驾驶测试车」据悉,苹果的这项专利包括了多种场景下的运行模式。当接近行程结束时,用户可以通过iPhone向汽车发送目的地指令,例如大型零售店、办公区和购物中心,这些地方往往有很多停车点。自动驾驶汽车从手机接收指令,检索目的地附近的地图信息,规划到达目的地的路线。有权向车辆发出指令的个人将被系统识别为车辆的“驾驶员”,但此人在驾驶过程中不需要操作方向盘。但是,当我们更接近目的地时,我们需要微调具体位置,从而确定车辆停放的确切位置。该系统可以接受来自有权调整车辆轨迹的一个或多个个人的指令,以便进一步调整目的地。获得授权的个人可以使用智能手机(或平板电脑)的触摸界面来标记他们想要停放车辆的地方,并可以通过触摸屏上的虚拟遥控杆来控制车辆。当然,车辆到目的地或停车点的路线也会显示在手机上。在其他场景下,比如乘客在车上看到地标建筑,也可以用语音指令向车辆发送信号。具体的语音操作命令有“在园艺用品店门前停车”或者“在自助餐厅门前停车”等等。这时,自动驾驶汽车也会根据“司机”的指示停在相应的地方。事实上,在2018年,苹果申请了一项与汽车控制和手势识别相关的自动驾驶专利。根据专利描述,自动驾驶汽车可以识别车内乘客和行人的手势,并指示车辆的行驶方向。但从苹果申请的众多专利来看,这些技术未来是否会投入应用还不得而知。日前,美国专利商标局正式公布了苹果提交的54项专利申请,其中一项与自动驾驶技术有关。专利文件显示,苹果可能会开发一种新系统,允许iPhone用户向自动驾驶车辆发送额外的目的地指令。据悉,该系统允许用户发布车辆的准确停车指令,如“在百思买超市附近停车”。而且,用户还可以通过iPhone触摸屏上的手势来微调指令。「苹果自动驾驶测试车」据悉,苹果的这项专利包括了多种场景下的运行模式。当接近行程结束时,用户可以通过iPhone向汽车发送目的地指令,例如大型零售店、办公区和购物中心,这些地方往往有很多停车点。自动驾驶汽车从手机接收指令,检索目的地附近的地图信息,规划到达目的地的路线。有权向车辆发出指令的个人将被系统识别为车辆的“驾驶员”,但此人在驾驶过程中不需要操作方向盘。但是,当我们更接近目的地时,我们需要微调具体位置,从而确定车辆停放的确切位置。该系统可以接受来自有权调整车辆轨迹的一个或多个个人的指令,以便进一步调整目的地。获得授权的个人可以使用智能手机(或平板电脑)的触摸界面来标记他们想要停放车辆的地方,并可以通过触摸屏上的虚拟遥控杆来控制车辆。当然,车辆到目的地或停车点的路线也会显示在手机上。在其他场景下,比如乘客在车上看到地标建筑,也可以用语音指令向车辆发送信号。具体语音操作……命令包括“在园艺用品商店前停车”或“在自助餐厅前停车”等等。这时,自动驾驶汽车也会根据“司机”的指示停在相应的地方。事实上,在2018年,苹果申请了一项与汽车控制和手势识别相关的自动驾驶专利。根据专利描述,自动驾驶汽车可以识别车内乘客和行人的手势,并指示车辆的行驶方向。但从苹果申请的众多专利来看,这些技术未来是否会投入应用还不得而知。
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