(来源:普渡大学，官网)据国外媒体报道，普渡大学的研究人员正在开发汽车预燃烧室技术，以取代传统的火花塞。用于喷气式飞机的技术将很快应用于私人汽车和其他汽车。预燃室充满燃料和空气的混合物，点燃后燃烧。燃烧室底部的小孔释放出强大的火焰射流，穿透主燃烧室被点燃。与传统的火花点火方式相比，该方式具有更大的点火面积和更快的火焰传播速度，可以提高整体燃烧效率。这项技术的研究对象包括被动和主动预燃室。对于前者，主燃烧室中的混合气通过压缩冲程通过一个小孔被推入预燃室。对于后者，在预燃室中使用额外的燃料来促进主燃烧室中的稀薄燃烧。普渡大学工程学院航空航天学副教授李乔表示，“普渡大学在汽车技术和未来发动机研究方面有很大的潜力。普渡大学工程和科学领域的研究人员合作开发了创新的解决方案，这种预燃室喷射点火技术就是成果之一。”乔还表示，这项技术性能优越，已在大口径天然气发动机和部分F1赛车上使用，但尚未在汽油机上使用。李乔还表示，“由于电动汽车的竞争，汽车行业面临着优化发动机的压力。几家汽车发动机公司已经开始探索乘用车的预燃室技术。”乔目前正与业界合作设计和优化汽油发动机的被动和主动预燃室。
(来源:普渡大学，官网)据国外媒体报道，普渡大学的研究人员正在开发汽车预燃烧室技术，以取代传统的火花塞。用于喷气式飞机的技术将很快应用于私人汽车和其他汽车。预燃室充满燃料和空气的混合物，点燃后燃烧。燃烧室底部的小孔释放出强大的火焰射流，穿透主燃烧室被点燃。与传统的火花点火方式相比，该方式具有更大的点火面积和更快的火焰传播速度，可以提高整体燃烧效率。这项技术的研究对象包括被动和主动预燃室。对于前者，主燃烧室中的混合气通过压缩冲程通过一个小孔被推入预燃室。对于后者，在预燃室中使用额外的燃料来促进主燃烧室中的稀薄燃烧。普渡大学工程学院航空航天学副教授李乔表示，“普渡大学在汽车技术和未来发动机研究方面有很大的潜力。普渡大学工程和科学领域的研究人员合作开发了创新的解决方案，这种预燃室喷射点火技术就是成果之一。”乔还表示，这项技术性能优越，已在大口径天然气发动机和部分F1赛车上使用，但尚未在汽油机上使用。李乔还表示，“由于电动汽车的竞争，汽车行业面临着优化发动机的压力。几家汽车发动机公司已经开始探索乘用车的预燃室技术。”乔目前正与业界合作设计和优化汽油发动机的被动和主动预燃室。
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“不在沉默中爆发，就在沉默中死亡”，亦如鲁迅也会在时局动荡之时发出这样的感叹。新势力造车的淘汰赛已然开启，朱江明与他的零跑汽车到了必须抉择的时刻。
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1900/1/1 0:00:00在那个千团厮杀的日子里，做团购的王兴与做网约车的程维还是朋友。直到两家看似独角兽企业都踏入了对方的核心领地时滴滴入股饿了么，美团上线打车功能，昔日好友终于同室操戈。至此，程维向左，王兴向右。
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