“记录是用来打破的，历史是用来创造的！“也许今天IDR的一鸣惊人只是一个开始。
就在刚刚，大众最新的I.D.R全电动赛车在其家乡新博格林打破了一项新纪录。
身份证。r在全长22.8公里、73个弯道的新博格岭北环赛道上驾驶一圈仅用时6分05秒336，打破了由中国电动汽车初创公司蔚来电动超跑EP9保持两年的电动汽车单圈纪录(蔚来的成绩是6分45秒90)。
纽博格林位于德国科隆以南约70公里的小镇纽博格林。赛道让它名扬天下，所以新博格林成为了这个地方的新代名词。无论是敏锐的旅行者还是汽车制造商，这里都是一座神圣的殿堂，一条漫长而有意义的梦想跑道，所以每年都会吸引无数的刷圈人。
事实上，大众的I.D.R .在此之前已经取得了一些相当抢眼的成绩，比如在派克峰国际登山比赛和古德伍德速度节上屡创新高，而I.D.R .的初衷就是赢得派克峰国际登山比赛。
2018年6月24日，I.D.R在第96届派克峰国际挑战赛中以破纪录的成绩获得冠军，以7分57.148秒的成绩创下102年来的最快纪录。在随后的7月，I.D.R以43.86秒的成绩在古德伍德速度节上创造了电动车的新纪录。大众I.D.R作为一款专为“刷圈”设计的纯电动赛车的设计过程，ID。r采用锂离子电池，前后桥各装一个电机。这两个电动机可以产生670马力和479磅-英尺的扭矩，可以在2.25秒内加速100公里，最高时速为270公里。
为了在新的Bogeling赛道上创造更好的成绩，大众对I.D.R做了很多调整，比如采用全新的电子设备对锂离子电池进行充放电。此外，赛车的空气动力学部件经过重新设计，使得这款新车的空气动力学阻力比派克峰使用的赛车小33%，从而提高了整车的圈速。
大众I.D.R虽然在纯电动车组中摘得桂冠，但在全系车型中并不算最快。这个头衔仍然属于保时捷，当时它的混合动力Evo赛车以5分19.55秒的成绩成功夺得纽博格林北环赛道冠军。(新博格林包括22.8公里的北轨和7.7公里的南轨。人们常说的赛车圣地新伯格岭指的就是北赛道。)
大众的研究团队承认，由于电动汽车电池的限制，他们可能很难打破保时捷创下的记录。但有趣的是，保时捷也是大众旗下的品牌，所以无论谁赢，大众都会笑到最后。
但如果I.D.R纯电动跑车能一举打破保时捷的纪录，成为连内燃机都比不上的电动汽车，可能会对大众产生里程碑式的影响。
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目前，市场形势正在加速变化。传统车企和新兴初创企业都在抢占电动车市场，而靠骑内燃机车发家致富的大众却显得“像大象一样转身慢”，布局落后，被别人甩了好几个街区。
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嗅到了生存的危机，大众正在加速电气化……改革，还发布了全面的电动汽车计划。在全面电动化战略“路线图E”的指引下，到2020年，大众将在中国推出10款新能源汽车，国产新能源汽车销量达到30万辆；到2025年，大众将提供80款新能源汽车，覆盖大众所有车型。
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为了进一步突破锂电池的瓶颈，大众上个月在德国沃尔夫斯堡做出了通电的新决定，将与一些合作伙伴共同在欧洲建立电池生产工厂，并斥资10亿欧元。这一举动也让I.D.R纯电动跑车继续击败保时捷的纪录成为可能。
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IDR代表了回归市场和技术信心的宣誓。大众已经规划了ID系列的一系列电动车。IDR的r只代表赛车超跑的验证方向。未来，ID系列汽车将继续进入寻常百姓家，告诉对手“燃油和纯电都是你的”才是大众真正的野心！“记录是用来打破的，历史是用来创造的！“也许今天IDR的一鸣惊人只是一个开始。
就在刚刚，大众最新的I.D.R全电动赛车在其家乡新博格林打破了一项新纪录。
身份证。r在全长22.8公里、73个弯道的新博格岭北环赛道上驾驶一圈仅用时6分05秒336，打破了由中国电动汽车初创公司蔚来电动超跑EP9保持两年的电动汽车单圈纪录(蔚来的成绩是6分45秒90)。
纽博格林位于德国科隆以南约70公里的小镇纽博格林。赛道让它名扬天下，所以新博格林成为了这个地方的新代名词。无论是敏锐的旅行者还是汽车制造商，这里都是一座神圣的殿堂，一条漫长而有意义的梦想跑道，所以每年都会吸引无数的刷圈人。
事实上，大众的I.D.R .在此之前已经取得了一些相当抢眼的成绩，比如在派克峰国际登山比赛和古德伍德速度节上屡创新高，而I.D.R .的初衷就是赢得派克峰国际登山比赛。
2018年6月24日，I.D.R在第96届派克峰国际挑战赛中以破纪录的成绩获得冠军，以7分57.148秒的成绩创下102年来的最快纪录。在随后的7月，I.D.R以43.86秒的成绩在古德伍德速度节上创造了电动车的新纪录。大众I.D.R作为一款专为“刷圈”设计的纯电动赛车的设计过程，ID。r采用锂离子电池，前后桥各装一个电机。这两个电动机可以产生670马力和479磅-英尺的扭矩，可以在2.25秒内加速100公里，最高时速为270公里。
为了在新的Bogeling赛道上创造更好的成绩，大众对I.D.R做了很多调整，比如采用全新的电子设备对锂离子电池进行充放电。此外，赛车的空气动力学部件经过重新设计，使得这款新车的空气动力学阻力比派克峰使用的赛车小33%，从而提高了整车的圈速。
大众I.D.R虽然在纯电动车组中摘得桂冠，但在全系车型中并不算最快。这个头衔仍然属于保时捷，当时它的混合动力Evo赛车以5分19.55秒的成绩成功夺得纽博格林北环赛道冠军。(新博格林包括22.8公里的北轨和7.7公里的南轨。人们常说的赛车圣地新伯格岭指的就是北赛道。)
大众的研究团队承认，由于电动汽车电池的限制，他们可能很难打破保时捷创下的记录。但有趣的是，保时捷也是大众旗下的品牌，所以无论谁赢，大众都会笑到最后。
但如果I.D.R纯电动跑车能一举打破保时捷的纪录，成为连内燃机都比不上的电动汽车，可能会对大众产生里程碑式的影响。
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目前，市场形势正在加速变化。传统车企和新兴初创企业都在抢占电动车市场，而靠骑内燃机车发家致富的大众却显得“像大象一样转身慢”，布局落后，被别人甩了好几个街区。
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嗅到了生存的危机，大众正在加速电气化……改革，还发布了全面的电动汽车计划。在全面电动化战略“路线图E”的指引下，到2020年，大众将在中国推出10款新能源汽车，国产新能源汽车销量达到30万辆；到2025年，大众将提供80款新能源汽车，覆盖大众所有车型。
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为了进一步突破锂电池的瓶颈，大众上个月在德国沃尔夫斯堡做出了通电的新决定，将与一些合作伙伴共同在欧洲建立电池生产工厂，并斥资10亿欧元。这一举动也让I.D.R纯电动跑车继续击败保时捷的纪录成为可能。
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IDR代表了回归市场和技术信心的宣誓。大众已经规划了ID系列的一系列电动车。IDR的r只代表赛车超跑的验证方向。未来，ID系列汽车将继续进入寻常百姓家，告诉对手“燃油和纯电都是你的”才是大众真正的野心！
近日，威马汽车与泰国国家石油公司签署合作备忘录，双方将整合各自优势资源，共同探索智能电动汽车技术、新零售模式等领域的合作机会。同时，威马汽车也将为泰国新能源汽车产业的发展提供帮助。
1900/1/1 0:00:00“不在沉默中爆发，就在沉默中死亡”，亦如鲁迅也会在时局动荡之时发出这样的感叹。新势力造车的淘汰赛已然开启，朱江明与他的零跑汽车到了必须抉择的时刻。
1900/1/1 0:00:00车市寒冬加剧，车企纷纷开始裁员。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：普渡大学官网）据外媒报道，普渡大学（PurdueUniversity）研究人员正在开发汽车预燃室技术，取代传统火花塞。用于喷气式飞机的技术将很快应用于私人汽车和其他汽车。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，为吸引大众集团和日产等国际性企业在其境内投资建厂，加纳政府决定向在当地组建工厂的汽车制造商提供长达10年的税收优惠政策。
1900/1/1 0:00:008月16日，一辆小鹏G3在正常道路行驶时，发生疑似“断轴”事故。有鹏出行在随后发布的声明中称，该事故系碰撞所致，并未发生断轴。然而，消费者对此并不买账。这也让小鹏G3更多的质量问题随之浮出水面。
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