金杯汽车再出售两家亏损子公司“减负”

多年来一直处于亏损边缘的金杯汽车为了自保，再次开始出售资产。8月15日晚间，金杯汽车发布两份资产转让公告，拟将其持有的华晨汽车金杯(西咸新区)产业园有限公司(以下简称西咸产业园)和沈阳金杯房屋开发有限公司(以下简称金杯房屋)分别转让给沈阳汽车产业资产经营有限公司。公开资料显示，沈阳汽车产业资产经营有限公司是金杯汽车的第一大股东，持股比例为24.38%。这两笔交易构成上市公司关联交易。2018年4月，沈阳汽车产业资产经营有限公司100%股权转让给华晨集团，成为辽宁省国资委实际控制的企业。对于两家子公司的转让细节，经济观察网记者致电向金杯汽车发函，但其董秘电话一直占线。截至发稿，未收到对方回复。"为了专注于主营业务，提高运营效率."针对两家子公司的股权转让，金杯汽车在公告中表示。公告显示，这两家公司一直在亏损。截至2018年末，金杯之家总资产2238.54万元，总负债2394.25万元，净资产-155.71万元。公司2018年营业收入为0元，净利润为-13.83万元，近五年未开展房地产开发业务。2018年前三季度，西咸工业园营业收入257.14万元，净利润-536.55万元。近几年净利润一直处于微亏状态。西咸工业园的主营业务是汽车零部件的设计开发。据了解，早在2017年6月，金杯汽车就发布公告称，将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%股权转让给沈阳汽车工业资产经营有限公司，评估资产价值约3.71亿元。当年11月完成股权转让。之后金杯汽车专注于零配件业务，主要产品包括汽车内饰、座椅、橡胶件等。“两家公司的转让主要是业务调整，这样金杯汽车的经营业绩压力会小一些。”联合会秘书长崔东树告诉经济观察网记者。根据公告内容，两项股权交易将使金杯汽车获得近6000万元的账面收益，其中西咸工业园和金杯之家两项股权交易的对价分别为5987.93万元和1元。公告指出，汽车资产公司将在协议生效后15日内将转让价款的51%，即3054.84万元支付至公司指定的银行账户；交付完成后3个月内付清余款。金融分析师宋清辉告诉记者，金杯汽车转让子公司股权更多是为了解决资金压力。目前，金杯汽车的财务状况并不乐观。金杯汽车今年一季度财报数据显示，一季度归属于上市公司的净利润为1903万元。此次的近6000万元是其一季度净利润的3倍多，非常有利于改善金杯汽车的财报数据。此外，其一季度财报数据还显示，金杯汽车总负债为47.15亿，其中流动负债43.99亿，而一年内到期的非流动负债达到15.72亿元。财报显示，今年一季度金杯股份资产负债率高达83.89%，债务压力较大。但是，金杯汽车的负债率一直很高。数据显示，金杯汽车2013 -2016年的资产负债率分别为90.16%、92.89%、92.99%、94.13%。2017年，其负债率高达98%，居整个a股市场之首。两年时间，金杯的负债率下降了十几个百分点。金杯汽车在财报中称:“一年内到期的非流动负债较年初增加1817.16%，主要是一年内到期的债券增加。”业内有观点认为，非流动负债激增一般是因为公司自身造血功能较弱，可能带来经营风险。事实上，华晨集团旗下四大上市公司之一的金杯汽车已经两次登上ST名单，多年来一直在“扭亏”中苦苦挣扎。2001年金杯汽车大幅亏损，归属于上市公司的净利润为-9.8亿元。此后一直到2018年，金杯汽车在2004年、2005年、2008年、2009年、2014年、2016年7个财年都处于亏损状态。在短期盈利年度，金杯汽车也主要依靠政府补贴或向母公司华晨集团出售资产实现亏损。此外，金杯汽车1992年上市后20多年未进行现金分红，因此被证监会点名批评。金杯汽车2017年剥离整车业务，实现保壳。支持这一决定的理由是，金杯汽车销量一直在持续下滑，而零部件仍有一定规模。2016年，金杯汽车亏损达2.1亿元。当年金杯汽车销量仅为23191辆，同比下降50.76%，整车营业收入12.66亿元，同比下降24.28%。但当年金杯汽车零部件及材料板块实现营业收入34.31亿元，同比增长20.77%，且近年来一直保持增长态势。由于整车板块的持续下滑，该板块的业务份额也越来越小。2016年，零部件和材料生产业务已占金杯汽车营业收入的73%。2017年，金杯汽车出售整车业务，出售资产获利3.71亿元，一举扭亏。2017年，金杯汽车零部件业务实现营业收入47.87亿元，同比增长39.54%。2018年，零部件业务营业收入达53.91亿元，同比增长21.82%。但值得一提的是，金杯汽车零配件产品的主要客户是华晨宝马和中华华晨。2016年，金杯汽车前五大客户中关联方销售额为30.9亿元，占年度销售总额的64.32%。在接下来的两年里，这一比例逐渐上升到81.28%和86.84%。在外界看来，金杯汽车依托华晨集团可以实现相对稳定的交易，但同时也存在较高的业绩依赖风险。2019年上半年，作为金杯汽车主要客户之一的华晨中国销量为1.5万辆，同比大幅下降70%，这对金杯汽车也是一个不小的打击。作为未来业务的增长点，华晨和雷诺的合资企业可能会给金杯带来新的业务增长，但它……取决于雷诺华晨未来的市场发展。多年来一直处于亏损边缘的金杯汽车为了自保，再次开始出售资产。8月15日晚间，金杯汽车发布两份资产转让公告，拟将其持有的华晨汽车金杯(西咸新区)产业园有限公司(以下简称西咸产业园)和沈阳金杯房屋开发有限公司(以下简称金杯房屋)分别转让给沈阳汽车产业资产经营有限公司。公开资料显示，沈阳汽车产业资产经营有限公司是金杯汽车的第一大股东，持股比例为24.38%。这两笔交易构成上市公司关联交易。2018年4月，沈阳汽车产业资产经营有限公司100%股权转让给华晨集团，成为辽宁省国资委实际控制的企业。对于两家子公司的转让细节，经济观察网记者致电向金杯汽车发函，但其董秘电话一直占线。截至发稿，未收到对方回复。"为了专注于主营业务，提高运营效率."针对两家子公司的股权转让，金杯汽车在公告中表示。公告显示，这两家公司一直在亏损。截至2018年末，金杯之家总资产2238.54万元，总负债2394.25万元，净资产-155.71万元。公司2018年营业收入为0元，净利润为-13.83万元，近五年未开展房地产开发业务。2018年前三季度，西咸工业园营业收入257.14万元，净利润-536.55万元。近几年净利润一直处于微亏状态。西咸工业园的主营业务是汽车零部件的设计开发。据了解，早在2017年6月，金杯汽车就发布公告称，将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%股权转让给沈阳汽车工业资产经营有限公司，评估资产价值约3.71亿元。当年11月完成股权转让。之后金杯汽车专注于零配件业务，主要产品包括汽车内饰、座椅、橡胶件等。“两家公司的转让主要是业务调整，这样金杯汽车的经营业绩压力会小一些。”联合会秘书长崔东树告诉经济观察网记者。根据公告内容，两项股权交易将使金杯汽车获得近6000万元的账面收益，其中西咸工业园和金杯之家两项股权交易的对价分别为5987.93万元和1元。公告指出，汽车资产公司将在协议生效后15日内将转让价款的51%，即3054.84万元支付至公司指定的银行账户；交付完成后3个月内付清余款。金融分析师宋清辉告诉记者，金杯汽车转让子公司股权更多是为了解决资金压力。目前，金杯汽车的财务状况并不乐观。金杯汽车今年一季度财报数据显示，一季度归属于上市公司的净利润为1903万元。此次的近6000万元是其一季度净利润的3倍多，非常有利于改善金杯汽车的财报数据。此外，其一季度财报数据还显示，金杯汽车总负债为47.15亿，其中流动负债43.99亿，而一年内到期的非流动负债达到15.72亿元。财报显示，今年一季度金杯股份资产负债率高达83.89%，债务压力较大。但是，金杯汽车的负债率一直很高。数据显示，金杯汽车2013 -2016年的资产负债率分别为90.16%、92.89%、92.99%、94.13%。2017年，其负债率高达98%，居整个a股市场之首。两年时间，金杯的负债率下降了十几个百分点。金杯汽车在财报中称:“一年内到期的非流动负债较年初增加1817.16%，主要是一年内到期的债券增加。”业内有观点认为，非流动负债激增一般是因为公司自身造血功能较弱，可能带来经营风险。事实上，华晨集团旗下四大上市公司之一的金杯汽车已经两次登上ST名单，多年来一直在“扭亏”中苦苦挣扎。2001年金杯汽车大幅亏损，归属于上市公司的净利润为-9.8亿元。此后一直到2018年，金杯汽车在2004年、2005年、2008年、2009年、2014年、2016年7个财年都处于亏损状态。在短期盈利年度，金杯汽车也主要依靠政府补贴或向母公司华晨集团出售资产实现亏损。此外，金杯汽车1992年上市后20多年未进行现金分红，因此被证监会点名批评。金杯汽车2017年剥离整车业务，实现保壳。支持这一决定的理由是，金杯汽车销量一直在持续下滑，而零部件仍有一定规模。2016年，金杯汽车亏损达2.1亿元。当年金杯汽车销量仅为23191辆，同比下降50.76%，整车营业收入12.66亿元，同比下降24.28%。但当年金杯汽车零部件及材料板块实现营业收入34.31亿元，同比增长20.77%，且近年来一直保持增长态势。由于整车板块的持续下滑，该板块的业务份额也越来越小。2016年，零部件和材料生产业务已占金杯汽车营业收入的73%。2017年，金杯汽车出售整车业务，出售资产获利3.71亿元，一举扭亏。2017年，金杯汽车零部件业务实现营业收入47.87亿元，同比增长39.54%。2018年，零部件业务营业收入达53.91亿元，同比增长21.82%。但值得一提的是，金杯汽车零配件产品的主要客户是华晨宝马和中华华晨。2016年，金杯汽车前五大客户中关联方销售额为30.9亿元，占年度销售总额的64.32%。在接下来的两年里，这一比例逐渐上升到81.28%和86.84%。在外界看来，金杯汽车依托华晨集团可以实现相对稳定的交易，但同时也存在较高的业绩依赖风险。2019年上半年，作为金杯汽车主要客户之一的华晨中国销量为1.5万辆，同比大幅下降70%，这对金杯汽车也是一个不小的打击。华晨与雷诺的合资公司作为未来业务的增长点，可能会给金杯带来新的业务增长，但这取决于雷诺华晨未来的市场发展。

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