菲亚特正计划以其最畅销的两款产品——菲亚特500和菲亚特熊猫为核心，更新其欧洲市场业务。7月底，在菲亚特克莱斯勒汽车公司都灵设计中心举行的高层会议上，菲亚特首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦(Olivier Francois)率先讨论了这一战略的最新内容。弗朗索瓦说:“菲亚特要完成双重任务。满足城市交通需求是当今的核心，同时也要满足家庭出行的需求。”这意味着菲亚特将继续提供像熊猫和500这样的小型车，以及一系列适合家庭使用的大型车。在欧洲，菲亚特主导小型车市场，熊猫和500占城市汽车销量的三分之一。弗朗索瓦说:“这部分长度为3.5米至4.5米的市场是菲亚特的地盘。我们在这个市场需要更多的电动汽车。”新款菲亚特500将是一款纯电动汽车，将于2020年年中上市。据了解，全新纯电动菲亚特500可能会采用“后开门”式车门布局，最大化利用空间。纯电动菲亚特500将采用更高的定价，以此来吸收电动系统带来的额外成本。弗朗索瓦说:“对于纯电动菲亚特500，无论是质量还是给乘客带来的感受，我们都不会打折扣。这车又环保又舒服。”接下来，新款熊猫将于2021年上市，两年后将推出配备模块化电池组的电动版熊猫，该车基于今年3月菲亚特在日内瓦车展上展出的Centoventi电动概念车，并将尽量保持价格亲民。“汽车电池的成本非常高，所以我们将使用模块化电池，用户可以通过租赁或购买的方式更换和升级电池。”弗朗索瓦说，“只有A级车和b级车才能创造几十万辆电动车的销量。我们希望在欧洲市场上每三辆小型车中就能很好地利用菲亚特500或熊猫的优势。”菲亚特正计划以其最畅销的两款产品——菲亚特500和菲亚特熊猫为核心，更新其欧洲市场业务。7月底，在菲亚特克莱斯勒汽车公司都灵设计中心举行的高层会议上，菲亚特首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦(Olivier Francois)率先讨论了这一战略的最新内容。弗朗索瓦说:“菲亚特要完成双重任务。满足城市交通需求是当今的核心，同时也要满足家庭出行的需求。”这意味着菲亚特将继续提供像熊猫和500这样的小型车，以及一系列适合家庭使用的大型车。在欧洲，菲亚特主导小型车市场，熊猫和500占城市汽车销量的三分之一。弗朗索瓦说:“这部分长度为3.5米至4.5米的市场是菲亚特的地盘。我们在这个市场需要更多的电动汽车。”新款菲亚特500将是一款纯电动汽车，将于2020年年中上市。据了解，全新纯电动菲亚特500可能会采用“后开门”式车门布局，最大化利用空间。纯电动菲亚特500将采用更高的定价，以此来吸收电动系统带来的额外成本。弗朗索瓦说:“对于纯电动菲亚特500，无论是质量还是给乘客带来的感受，我们都不会打折扣。这车又环保又舒服。”接下来，新款熊猫将于2021年上市，两年后将推出配备模块化电池组的电动版熊猫，该车基于今年3月菲亚特在日内瓦车展上展出的Centoventi电动概念车，并将尽量保持价格亲民。“汽车电池的成本非常高，所以我们将使用模块化电池，用户可以通过租赁或购买的方式更换和升级电池。”弗朗索瓦说，“只有A级车和b级车才能创造几十万辆电动车的销量。我们希望在欧洲市场上每三辆小型车中就能很好地利用菲亚特500或熊猫的优势。”
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