江铃汽车上半年净利同比下滑81.55%

江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”)8月28日晚间披露的2019年半年度报告显示，报告期内，江铃汽车营业收入约137.22亿元，同比下降3.96%；归属于上市公司股东的净利润5886.18万元，同比下降81.55%。江铃汽车分析，上半年业绩下滑的主要原因包括销量下滑和销售结构恶化、推广投入增加、新产品和新技术支出持续增加。对此，江铃汽车表示，下半年将加快产品平台化，提高生产效率和产品质量；同时以轻型商用车和SUV为支撑，尽快将具有市场竞争力的产品投放市场。此外，报告显示，江铃汽车控股股东江铃控股有限公司(以下简称“江铃控股”)已拆分为两家新公司:南昌江铃投资有限公司(以下简称“江铃投资”)和江铃控股(存续公司)。分立后，江铃控股拟将其持有的江铃汽车41.03%的股权分配给新成立的公司江铃投资，江铃汽车的控股股东将由江铃控股变更为江铃投资，但江铃汽车的实际控制人未发生变化。截至2019年7月26日，江铃控股已将其所持股份全部转让给江铃投资。江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”)8月28日晚间披露的2019年半年度报告显示，报告期内，江铃汽车营业收入约137.22亿元，同比下降3.96%；归属于上市公司股东的净利润5886.18万元，同比下降81.55%。江铃汽车分析，上半年业绩下滑的主要原因包括销量下滑和销售结构恶化、推广投入增加、新产品和新技术支出持续增加。对此，江铃汽车表示，下半年将加快产品平台化，提高生产效率和产品质量；同时以轻型商用车和SUV为支撑，尽快将具有市场竞争力的产品投放市场。此外，报告显示，江铃汽车控股股东江铃控股有限公司(以下简称“江铃控股”)已拆分为两家新公司:南昌江铃投资有限公司(以下简称“江铃投资”)和江铃控股(存续公司)。分立后，江铃控股拟将其持有的江铃汽车41.03%的股权分配给新成立的公司江铃投资，江铃汽车的控股股东将由江铃控股变更为江铃投资，但江铃汽车的实际控制人未发生变化。截至2019年7月26日，江铃控股已将其所持股份全部转让给江铃投资。

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