日前，路特斯首款量产纯电动超跑:路特斯Evija官图正式发布。官方表示，该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速小于3秒，限量生产130辆。起步价170万英镑(约合1467万人民币)，现在该车已经预订完毕，将于2020年开始生产。该产品也是莲花品牌被吉利控股集团收购后的首款重量级产品。官方希望借助这款新车重振品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术方面的新标杆。
路特斯Evija采用全新的LO设计语言和孔洞设计，赋予车辆突出的雕塑感、低矮的车身和动感的流线造型，打造出新一代电动超跑。车头两侧高耸的轮眉配合垂直的大灯造型，霸气十足。激光大灯前部类似于折线的设计，丰富了车头的线条，有助于空气导流。车头的logo采用金属和碳纤维材质，可以提供个性化定制。
流畅的曲线从轮眉延伸至车侧，车侧的一条倒三角曲线勾勒出汽车的轮廓，营造出汽车向前俯冲的动感氛围。据介绍，该车侧面灵感来源于战斗机，整车空气动力学思维与战斗机相似。此外，该车采用可伸缩的外置摄像头代替外置后视镜，可以为车辆带来更低的风阻系数。
车辆尾部造型独特，尾灯造型采用了相当夸张的不规则多边形长条，内部与整体设计元素一致，采用了内凹式设计。路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用了大量的碳纤维套件，使得整车质量仅为1680 kg。
内饰部分，该车采用双座布局，运动型方向盘标志着其超级跑车的身份。中控台上的T型镂空控制区造型独特，上面布满了各种车辆控制按钮，颇有未来科技的味道。还有造型独特的车辆座椅。巴塞罗那风格的座椅中间有一个金属标志，还提供私人定制。
动力方面，采用纯电动四驱动力系统，目标是实现2000马力(1470 kW)输出和1700 Nm扭矩性能。0-100km/h加速将小于3秒，0-300km/h加速将小于9秒，最高时速可达320km/h。官方称，新车继承了路特斯纯正的基因，延续了该品牌在赛车领域取得的大量历史创举和颠覆性技术创新。电池系统方面，车辆配备了70kWh的电池组，在WLTP标准下可实现400公里的续航里程，在350kW的DC充电环境下，从0%充电到100%仅需18分钟。路特斯Evija在英国设计、开发和制造，并将在诺福克郡希瑟的英国总部生产。这款车将成为路特斯Elise、Exige、Evora之后的全新旗舰形象，为路特斯设计开发新的高性能豪华产品提供核心思路。作为一款顶级超跑，路特斯Evija限量生产130辆。官方表示起步价为170万英镑(约合人民币1467万元)，不含税。目前该车已开启储备生产配额，定金25万英镑(约215万人民币，可退)，车辆将于2020年正式生产。Evija(发音为E-vi-ya)的意思是“活着的人”……“第一存在”，而官方表示，对于目前处于品牌复兴过程中的路特斯来说，这是一个非常合适的名字。无论在公路车领域还是赛车领域，路特斯都曾享有开拓和创造纪录的美誉，路特斯也希望与Evija一起，为路特斯在运动驾驶技术上打造新的标杆。
日前，路特斯首款量产纯电动超跑:路特斯Evija官图正式发布。官方表示，该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速小于3秒，限量生产130辆。起步价170万英镑(约合1467万人民币)，现在该车已经预订完毕，将于2020年开始生产。该产品也是莲花品牌被吉利控股集团收购后的首款重量级产品。官方希望借助这款新车重振品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术方面的新标杆。
路特斯Evija采用全新的LO设计语言和孔洞设计，赋予车辆突出的雕塑感、低矮的车身和动感的流线造型，打造出新一代电动超跑。车头两侧高耸的轮眉配合垂直的大灯造型，霸气十足。激光大灯前部类似于折线的设计，丰富了车头的线条，有助于空气导流。车头的logo采用金属和碳纤维材质，可以提供个性化定制。
流畅的曲线从轮眉延伸至车侧，车侧的一条倒三角曲线勾勒出汽车的轮廓，营造出汽车向前俯冲的动感氛围。据介绍，该车侧面灵感来源于战斗机，整车空气动力学思维与战斗机相似。此外，该车采用可伸缩的外置摄像头代替外置后视镜，可以为车辆带来更低的风阻系数。
车辆尾部造型独特，尾灯造型采用了相当夸张的不规则多边形长条，内部与整体设计元素一致，采用了内凹式设计。路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用了大量的碳纤维套件，使得整车质量仅为1680 kg。
内饰部分，该车采用双座布局，运动型方向盘标志着其超级跑车的身份。中控台上的T型镂空控制区造型独特，上面布满了各种车辆控制按钮，颇有未来科技的味道。还有造型独特的车辆座椅。巴塞罗那风格的座椅中间有一个金属标志，还提供私人定制。
动力方面，采用纯电动四驱动力系统，目标是实现2000马力(1470 kW)输出和1700 Nm扭矩性能。0-100km/h加速将小于3秒，0-300km/h加速将小于9秒，最高时速可达320km/h。官方称，新车继承了路特斯纯正的基因，延续了该品牌在赛车领域取得的大量历史创举和颠覆性技术创新。电池系统方面，车辆配备了70kWh的电池组，在WLTP标准下可实现400公里的续航里程，在350kW的DC充电环境下，从0%充电到100%仅需18分钟。路特斯Evija在英国设计、开发和制造，并将在诺福克郡希瑟的英国总部生产。这款车将成为路特斯Elise、Exige、Evora之后的全新旗舰形象，为路特斯设计开发新的高性能豪华产品提供核心思路。作为一款顶级超跑，路特斯Evija限量生产130辆。……e官方表示起步价为170万英镑(约合人民币1467万元)，且不含税。目前该车已开启储备生产配额，定金25万英镑(约215万人民币，可退)，车辆将于2020年正式生产。Evija(读作E-vi-ya)意为“活着的那一个”或“第一个存在”，官方称这是对目前处于品牌复兴过程中的路特斯非常合适的称呼。无论在公路车领域还是赛车领域，路特斯都曾享有开拓和创造纪录的美誉，路特斯也希望与Evija一起，为路特斯在运动驾驶技术上打造新的标杆。
“大变局”、“协同”和“高质量”是中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会的三个关键词。
1900/1/1 0:00:00图片来自“亿欧网”上线十九载的易车，要被卖了。
1900/1/1 0:00:00法国是个浪漫的国度，浪漫已浸润在法国的血脉中，埃菲尔铁塔的唯美，卢浮宫的神秘，法国电影的诙谐，当然还有法系车的前卫。
1900/1/1 0:00:00日前，据外媒报道，日产与法国电力集团（EDF）达成合作，将共同研发电动车智能充电技术。据悉，该合作将提供新款产品套件，包括车辆到电网（V2G）充电技术，日产希望借此降低电动车主的车辆使用成本。
1900/1/1 0:00:00日前，网络上传出一组图片，内容为云度新能源汽车股份有限公司发布了一则“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，只需花费5000欧元（约合5600美元）就可以对一辆车龄10年的燃油车进行电动改造，使其符合欧洲城市中的驾驶禁令要求。
1900/1/1 0:00:00
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