据国外媒体报道，智能传感器安全解决方案提供商Regulus Cyber推出了一款纯软件的网络安全解决方案Regulus Pyramid GNSS，旨在保护GNSS/GPS免受攻击。这种解决方案可以在不增加任何硬件的情况下保护GPS接收机或芯片组，确保汽车、移动设备、航空、海事和重要基础设施中导航应用的安全性和可靠性。
(图片来源:Regulus官网)GPS是一种远程攻击。通过发送虚假的PNT(位置、导航和时间)信息，黑客可以使用卫星导航来控制目标并影响关键功能，如时间同步、速度控制、转向、导航、位置和隐私。GPS攻击难以检测和防范，并且变得越来越频繁。Regulus Pyramid GNSS解决方案使用专有算法来准确确定时间，并为接收器提供实时保护。Regulus Cyber首席技术官兼联合创始人Yoav Zangvil解释说，“通过研究卫星信号协议的变化，识别信号参数之间的关系，我们可以感知合法GNSS信号和性信号之间的异常。我们可以确保客户接收到合法的卫星信号，而不是黑客发送的不安全的虚假信号。”轩辕金字塔GNSS可以补充GPS接收机的功能，包括传统接收机和Android操作系统，并提供可靠的保护。此外，Regulus Cyber的在线服务还可以为联网的车队运营商提供进一步的实时信号认证。在汽车应用中，作弊可以导致汽车急剧加速或减速，并可能导致突然制动、转向和加速，驶出错误的十字路口，或在紧急情况下向911发送错误的位置。对于移动设备，作弊使得基于位置的服务(LBS)不可用，如谷歌地图、Waze和优步，并显示错误的用户位置，对用户隐私构成威胁。Regulus Cyber首席执行官兼联合创始人Yonatan Zur表示，“根据欧洲卫星机构最近的一项研究，全球将有超过80亿个GNSS接收器，这意味着每个系统都可能被。随着对GPS的依赖越来越大，现代交通系统的脆弱性也在增加，特别是在未来，交通将更多地使用自动驾驶技术。”据国外媒体报道，智能传感器安全解决方案提供商Regulus Cyber推出了一款纯软件的网络安全解决方案Regulus Pyramid GNSS，旨在保护GNSS/GPS免受攻击。这种解决方案可以在不增加任何硬件的情况下保护GPS接收机或芯片组，确保汽车、移动设备、航空、海事和重要基础设施中导航应用的安全性和可靠性。
(图片来源:Regulus官网)GPS是一种远程攻击。通过发送虚假的PNT(位置、导航和时间)信息，黑客可以使用卫星导航来控制目标并影响关键功能，如时间同步、速度控制、转向、导航、位置和隐私。GPS攻击难以检测和防范，并且变得越来越频繁。Regulus Pyramid GNSS解决方案使用专有算法来准确确定时间，并为接收器提供实时保护。Regulus Cyber首席技术官兼联合创始人Yoav Zangvil解释说，“通过研究卫星信号协议的变化，识别信号参数之间的关系，我们可以感知合法GNSS信号和性信号之间的异常。我们可以确保客户接收到合法的卫星信号，而不是黑客发送的不安全的虚假信号。”轩辕金字塔GNSS可以补充GPS接收机的功能，包括传统接收机和Android操作系统，并提供可靠的保护。此外，Regulus Cyber的在线服务还可以为联网的车队运营商提供进一步的实时信号认证。在汽车应用中，作弊可以导致汽车急剧加速或减速，并可能导致突然制动、转向和加速，驶出错误的十字路口，或在紧急情况下向911发送错误的位置。对于移动设备，作弊使得基于位置的服务(LBS)不可用，如谷歌地图、Waze和优步，并显示错误的用户位置，对用户隐私构成威胁。约纳坦·祖尔……o和Regulus Cyber的联合创始人表示，“根据欧洲卫星机构最近的一项研究，世界上将有超过80亿个GNSS接收器，这意味着每个系统都可能被。随着对GPS的依赖越来越大，现代交通系统的脆弱性也在增加，特别是在未来，交通将更多地使用自动驾驶技术。”
在国内外科技公司接连公布自家Robotaxi上线计划后，车企大佬们终于“下场”了。9月底，第一批量产的沃尔沃自动驾驶基础车型在沃尔沃汽车瑞典图什兰达工厂正式下线。
1900/1/1 0:00:00未来几年，将会有大量具备一定自动驾驶能力的汽车上路，而且首批中大多是豪华汽车或商业车队。
1900/1/1 0:00:00北京市十五届人大常委会第十五次会议在市人大常委会会议厅召开。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，威瑞森（Verizon）正与密歇根大学Mcity合作，测试各种5G解决方案，旨在利用5G超宽带网络提高交通安全，并推进自动驾驶汽车和智慧城市的发展。
1900/1/1 0:00:00据德国《经理人》杂志报道，宝马首席财务官尼古拉斯彼得（NicolasPeter）计划到2022年裁员5000至6000人，其中大部分裁员将在德国慕尼黑总部进行。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，瑞典汽车零部件供应商Veoneer签订了一份供货合同，将为一款L4级别的自动驾驶车型生产热成像摄像头（thermalcamera），处理黑暗、烟雾、太阳光和车头灯眩光等低能见度场景。
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