百度Apollo在长沙落地首批45辆“自动驾驶出租车队”

9月26日中午，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车车队Robotaxi正式开通试运营。阿波罗与一汽红旗联合研发的首批45辆“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分开放测试路段开始试运营。即日起，普通长沙市民可登录阿波罗官网申请成为种子用户，并有机会试乘。

百度Robotaxi车队在长沙试运营当天，新浪科技率先体验了百度Robotaxi车辆，体验乘客坐在车辆后排，点击副驾驶座前的屏幕，即可一键开启车辆的自动驾驶旅程。

长沙荣誉市民代表率先体验百度Robotaxi车辆。Apollo Robotaxi车辆可以根据路况智能变道，还可以判断周围车辆的行驶状况，自动避免近距离超车。新浪科技体验之旅中，行人从旁边经过，百度Robotaxi也会减速刹车，礼貌避让。整个体验过程中，乘客区屏幕实时显示行人、汽车甚至一些传统盲区的路况。此外，在车辆遮挡的情况下，乘客还可以从乘客区屏幕上提前看到前方红绿灯的变化和等待时间。

用户可以通过点击座位前的屏幕按钮来启动Robotaxi车辆。为了乘客的安全和现行政策法规的要求，Apollo Robotaxi在驾驶座上配备了一名安全员，最大限度地保障乘客的安全。据悉，长沙自动驾驶测试开放道路，途经长沙人工智能科技城、梅溪湖、阳湖、大王山、高新区等地段，全长135公里，示范面积70平方公里。是国内道路里程最长、面积最大、覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。2019年6月，阿波罗被长沙市政府授予45项载人测试牌照。8月2日，首批车辆陆续抵达长沙。为了让Robotaxi尽快被普通市民体验到，团队立即开始了一个多月的连续测试，每天7小时，全面熟悉长沙真实街景。阿波罗长沙开放段内试运行逐步启动。预计到2019年底，Apollo Robotaxi团队在长沙的试运营道路将覆盖50公里左右，计划2020年上半年覆盖长沙目前开放的135公里道路。

百度在长沙使用的试运营车辆是与一汽红旗联合开发的“红旗EV”。据介绍，它是国内首批L4级自动驾驶乘用车，实现了自动驾驶软硬件、投产前产能、车内人机交互、安全冗余保障、云车队管理等全方位升级优化，是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果。此外，红旗EV还预装了Apollo定制OBU(车载单元)，可与智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶，实现智能汽车与智能道路的紧密结合。百度自动驾驶技术总监冀涛介绍，百度与一汽红旗紧密合作，重新设计了Robotaxi自动驾驶套件的安装方案和整车的电子电气架构。自动驾驶模块与原车结构以前置安装的方式最大程度的融合在一起，减少了改装拆卸带来的信号干扰、易松动等问题。

百度Robotaxi第一次重新设计了自动驾驶的线束。百度副总裁、智能总经理李振宇……live事业群表示，“Apollo在长沙开始试运营，标志着Apollo Robotaxi逐渐从内部研发进入市场，并在真实场景中得到反馈。在这个过程中，我们必须坚持安全第一的价值观。智能驾驶是一次伟大的旅程。这一次，它迈出了坚实的一小步。我们将继续与合作伙伴一起努力，希望普通市民能更快地享受到更安全、更舒适、更高效的自驾出行服务。”9月26日中午，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车车队Robotaxi正式开通试运营。阿波罗与一汽红旗联合研发的首批45辆“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分开放测试路段开始试运营。即日起，普通长沙市民可登录阿波罗官网申请成为种子用户，并有机会试乘。

百度Robotaxi车队在长沙试运营当天，新浪科技率先体验了百度Robotaxi车辆，体验乘客坐在车辆后排，点击副驾驶座前的屏幕，即可一键开启车辆的自动驾驶旅程。

长沙荣誉市民代表率先体验百度Robotaxi车辆。Apollo Robotaxi车辆可以根据路况智能变道，还可以判断周围车辆的行驶状况，自动避免近距离超车。新浪科技体验之旅中，行人从旁边经过，百度Robotaxi也会减速刹车，礼貌避让。整个体验过程中，乘客区屏幕实时显示行人、汽车甚至一些传统盲区的路况。此外，在车辆遮挡的情况下，乘客还可以从乘客区屏幕上提前看到前方红绿灯的变化和等待时间。

用户可以通过点击座位前的屏幕按钮来启动Robotaxi车辆。为了乘客的安全和现行政策法规的要求，Apollo Robotaxi在驾驶座上配备了一名安全员，最大限度地保障乘客的安全。据悉，长沙自动驾驶测试开放道路，途经长沙人工智能科技城、梅溪湖、阳湖、大王山、高新区等地段，全长135公里，示范面积70平方公里。是国内道路里程最长、面积最大、覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。2019年6月，阿波罗被长沙市政府授予45项载人测试牌照。8月2日，首批车辆陆续抵达长沙。为了让Robotaxi尽快被普通市民体验到，团队立即开始了一个多月的连续测试，每天7小时，全面熟悉长沙真实街景。阿波罗长沙开放段内试运行逐步启动。预计到2019年底，Apollo Robotaxi团队在长沙的试运营道路将覆盖50公里左右，计划2020年上半年覆盖长沙目前开放的135公里道路。

百度在长沙使用的试运营车辆是与一汽红旗联合开发的“红旗EV”。据介绍，它是国内首批L4级自动驾驶乘用车，实现了自动驾驶软硬件、投产前产能、车内人机交互、安全冗余保障、云车队管理等全方位升级优化，是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果。此外，红旗EV还预装了Apollo定制OBU(车载单元)，可与智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶，实现智能汽车与智能道路的紧密结合。百度自动驾驶技术总监冀涛介绍，百度与一汽红旗紧密合作，重新设计了Robotaxi自动驾驶套件的安装方案以及电子电气……整车架构。自动驾驶模块与原车结构以前置安装的方式最大程度的融合在一起，减少了改装拆卸带来的信号干扰、易松动等问题。

百度Robotaxi第一次重新设计了自动驾驶的线束。百度副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示，“Apollo在长沙开始试运营，标志着Apollo Robotaxi逐渐从内部研发进入市场，并在真实场景中得到反馈。在这个过程中，我们必须坚持安全第一的价值观。智能驾驶是一次伟大的旅程。这一次，它迈出了坚实的一小步。我们将继续与合作伙伴一起努力，希望普通市民能更快地享受到更安全、更舒适、更高效的自驾出行服务。”

标签：红旗一汽

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