磷酸铁锂电池市场回暖？ 增长空间在这里

根据2019年工信部发布的第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，包含246款车型。其中磷酸铁锂电池配套型号169款，占比69%。在第一批和第二批推广目录中，比例分别为45%和58%。磷酸铁锂电池的复苏趋势越来越明显。目前主要应用在公交车和特种车辆上。根据工信部推荐目录，磷酸铁锂电池主要用于新能源专用车和新能源客车。在新能源乘用车领域，磷酸亚铁锂的装机量很少。所以目前磷酸铁锂电池的增长主要依靠新能源专用车和新能源客车。但中汽协数据显示，今年1-7月，客车产销分别为24.8万辆和24.9万辆，同比下降7%和3.9%。经过十几年的高速增长，中国的客车市场已经接近饱和，销量增速开始下滑。此外，根据工信部整车厂证书数据，经过补贴过渡期的增长，2019年8月新能源客车生产2567辆，环比大幅下降80%，同比下降53%。所以无论是公交车整体规模小，还是补贴后销量下降，新能源公交车完全进入市场饱和后，市场增长空间都不大。而且整体来看，新能源客车和专用车在新能源汽车市场中占比很小，磷酸亚铁锂市场增长空间有限。从电池装机量来看，8月份动力电池总装机量为3.51GWh，其中乘用车装机量为2.84GWh，占比80.91%，新能源客车为515MWh，占比14.67%，专用车为160.7MWh，占比4.42%。乘用车领域增长空间据乘联会数据，2019年8月，纯电动汽车A00电动车1.7万辆，同比下降15%，占纯电动乘用车的31%。此外，加上国家对低速电动车的整治，以及车企对成本的考虑，磷酸铁锂电池在现有A00级电动车市场可能还有增长空间。除了A00纯电动车市场，A级车中的网约车也可能是磷酸铁锂电池增长的一个驱动力。根据该协会的数据，8月份A级电动车数量达到2.9万辆，同比增长22%，主要由私人和出租驱动。磷酸亚铁锂的快速充放电和安全特性，恰好契合了租车所需的充电快、循环寿命长、电池寿命低的特点。在48V电池领域，磷酸铁锂电池也将发挥作用。据悉，万向123早在2017年初就获得了上汽通用60万套48V超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元。高科锂电池了解到，该项目预计2019年下半年大规模供货。此外，国内许多动力电池公司，包括当代安培科技有限公司和李绅，正在基于磷酸亚铁锂的技术路线开发和产业化48V电池。随着车企加速引进，电池企业的应用也将加速。相关数据预测，到2025年，全球48V汽车年产量将达到1360万辆，其中中国将成为48V技术应用的主要市场，到2025年，中国将生产约800万辆48V汽车。这将给上游产业链带来可观的市场机会。此外，磷酸铁锂电池在基站储能、电网等诸多储能细分领域的应用也越来越广泛。在基站储能领域，截至2018年底，全国31个省市约12万个基站在使用约1.5GWh的梯型电池，替代约4.5万吨铅酸电池。其中，李……磷酸铁锂电池是主要的。此外，2018年以来，江苏镇江、河南高萍、湖南长沙等多个大型电网侧储能示范运营项目陆续招标，均以磷酸铁锂电池为主。根据2019年工信部发布的第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，包含246款车型。其中磷酸铁锂电池配套型号169款，占比69%。在第一批和第二批推广目录中，比例分别为45%和58%。磷酸铁锂电池的复苏趋势越来越明显。目前主要应用在公交车和特种车辆上。根据工信部推荐目录，磷酸铁锂电池主要用于新能源专用车和新能源客车。在新能源乘用车领域，磷酸亚铁锂的装机量很少。所以目前磷酸铁锂电池的增长主要依靠新能源专用车和新能源客车。但中汽协数据显示，今年1-7月，客车产销分别为24.8万辆和24.9万辆，同比下降7%和3.9%。经过十几年的高速增长，中国的客车市场已经接近饱和，销量增速开始下滑。此外，根据工信部整车厂证书数据，经过补贴过渡期的增长，2019年8月新能源客车生产2567辆，环比大幅下降80%，同比下降53%。所以无论是公交车整体规模小，还是补贴后销量下降，新能源公交车完全进入市场饱和后，市场增长空间都不大。而且整体来看，新能源客车和专用车在新能源汽车市场中占比很小，磷酸亚铁锂市场增长空间有限。从电池装机量来看，8月份动力电池总装机量为3.51GWh，其中乘用车装机量为2.84GWh，占比80.91%，新能源客车为515MWh，占比14.67%，专用车为160.7MWh，占比4.42%。乘用车领域增长空间据乘联会数据，2019年8月，纯电动汽车A00电动车1.7万辆，同比下降15%，占纯电动乘用车的31%。此外，加上国家对低速电动车的整治，以及车企对成本的考虑，磷酸铁锂电池在现有A00级电动车市场可能还有增长空间。除了A00纯电动车市场，A级车中的网约车也可能是磷酸铁锂电池增长的一个驱动力。根据该协会的数据，8月份A级电动车数量达到2.9万辆，同比增长22%，主要由私人和出租驱动。磷酸亚铁锂的快速充放电和安全特性，恰好契合了租车所需的充电快、循环寿命长、电池寿命低的特点。在48V电池领域，磷酸铁锂电池也将发挥作用。据悉，万向123早在2017年初就获得了上汽通用60万套48V超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元。高科锂电池了解到，该项目预计2019年下半年大规模供货。此外，国内许多动力电池公司，包括当代安培科技有限公司和李绅，正在基于磷酸亚铁锂的技术路线开发和产业化48V电池。随着车企加速引进，电池企业的应用也将加速。相关数据预测，到2025年，全球48V汽车年产量将达到1360万辆，其中中国将成为48V技术应用的主要市场，到2025年，中国将生产约800万辆48V汽车。这将给上游产业链带来可观的市场机会。此外，磷酸铁锂电池越来越广泛地应用于许多储能细分领域……比如基站储能和电网。在基站储能领域，截至2018年底，全国31个省市约12万个基站在使用约1.5GWh的梯型电池，替代约4.5万吨铅酸电池。其中以磷酸铁锂电池为主。此外，2018年以来，江苏镇江、河南高萍、湖南长沙等多个大型电网侧储能示范运营项目陆续招标，均以磷酸铁锂电池为主。

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