亚马逊牵手“皮卡界特斯拉”，助力全球电动货车市场崛起

近日，亚马逊宣布将从美国电动汽车初创公司Rivian购买10万辆电动送货车，组建新能源送货车队。据了解，亚马逊计划这些电动物流运输车将于2021年开始向客户送货；2022年实现1万辆的使用量；2030年，10万辆电动物流车将全部投入使用。

亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯表示，亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯一次性购买了10万辆卡车。“购买电动汽车一方面是为了帮助亚马逊在2040年实现碳中和，另一方面是为了通过削减每年的燃料预算来节省资金。”10万辆的订单量不仅对于Rivian这样年轻的公司来说是一个巨大的数字，对于全球电动卡车市场来说也是如此。资料显示，欧洲和北美的电动商用车约有7-10万辆，其中大部分是较小的轻型商用车，如日产NV200、雷诺Kangoo和StreetScooter。第一电动了解到，如今全球电动卡车的数量相当于亚马逊的订单，是有史以来电动卡车的最大订单。可见亚马逊的订单几乎可以让全球电动卡车的数量翻倍。“皮卡里的特斯拉”——Rivian即便如此，对于国内消费者来说，Rivian仍然是一个陌生的企业。连百度百科都没有它的消息，那么Rivian是谁？资料显示，Rivian由RJ·斯卡林格于2009年创立，主要生产电动SUV和卡车，被外界称为“皮卡界的特斯拉”。

里维安汽车公司首席执行官RJ·斯卡林格(中)被称为“皮卡界的特斯拉”，但与特斯拉专注于豪华车型不同，里维安更倾向于商业化。在去年的洛杉矶车展上，Rivian推出了其R1T电动皮卡和R1S电动SUV，Rivian计划在其伊利诺伊州的工厂生产并于2020年推出。作为一家初创企业，Rivian获得了超过20亿美元的融资，主要投资对象是亚马逊、福特和CoxAutomotive服务公司。其中，亚马逊对Rivian的7亿美元投资“不仅是自2010年特斯拉IPO以来电动汽车领域最重要的里程碑”，也“可能是2019年国家汽车行业最重要的里程碑”。这意味着，在亚马逊的帮助下，Rivian将占据利润最高、规模最大的卡车市场。

Rivian的皮卡车型能在短时间内赢得包括老牌汽车制造商福特在内的众多投资者的青睐，与其核心技术——可变模块化“滑板平台”密不可分。据了解，Rivian的“滑板”平台可以一次性集成电池组、驱动组件、悬挂、冷却和制动系统。这样的设计不仅可以降低车辆重心，提高行驶稳定性，还能有更多的乘坐和收纳空间。

Rivian的10万辆“滑板平台”可能成为电动汽车普及的“转折点”。事实上，虽然拥有“滑板平台”和巨额融资，但Rivian目前只有皮卡和SUV两款车型，不包括MPV车型。换句话说，Rivian没有MPV车型的研发经验。那么Rivian为什么要为亚马逊开发电动MPV呢？为此，Rivian表示，特斯拉并不是其在电动汽车领域的目标，而是那些尚未电气化的领域，而MPV正好符合其要求，所以选择为亚马逊开发这样一款独特的电动MPV。

Rivian电动卡车概念图显示，Rivian也看到了汽车行业“电动化”的趋势。未来随着电动卡车价格的下降和产量的增加，电动卡车将会迅速普及。根据联合市场研究公司的电动汽车报告，2018年至2025年，全球电动汽车市场的年复合增长率将达到22.3%。亚马逊10万辆电动卡车的订单不仅是有史以来轻型电动汽车的最大订单，也是加速电动汽车市场普及的转折点。近日，亚马逊宣布将从美国电动汽车初创公司Rivian购买10万辆电动送货车，组建新能源送货车队。据了解，亚马逊计划这些电动物流运输车将于2021年开始向客户送货；2022年实现1万辆的使用量；2030年，10万辆电动物流车将全部投入使用。

亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯表示，亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯一次性购买了10万辆卡车。“购买电动汽车一方面是为了帮助亚马逊在2040年实现碳中和，另一方面是为了通过削减每年的燃料预算来节省资金。”10万辆的订单量不仅对于Rivian这样年轻的公司来说是一个巨大的数字，对于全球电动卡车市场来说也是如此。资料显示，欧洲和北美的电动商用车约有7-10万辆，其中大部分是较小的轻型商用车，如日产NV200、雷诺Kangoo和StreetScooter。第一电动了解到，如今全球电动卡车的数量相当于亚马逊的订单，是有史以来电动卡车的最大订单。可见亚马逊的订单几乎可以让全球电动卡车的数量翻倍。“皮卡里的特斯拉”——Rivian即便如此，对于国内消费者来说，Rivian仍然是一个陌生的企业。连百度百科都没有它的消息，那么Rivian是谁？资料显示，Rivian由RJ·斯卡林格于2009年创立，主要生产电动SUV和卡车，被外界称为“皮卡界的特斯拉”。

里维安汽车公司首席执行官RJ·斯卡林格(中)被称为“皮卡界的特斯拉”，但与特斯拉专注于豪华车型不同，里维安更倾向于商业化。在去年的洛杉矶车展上，Rivian推出了其R1T电动皮卡和R1S电动SUV，Rivian计划在其伊利诺伊州的工厂生产并于2020年推出。作为一家初创企业，Rivian获得了超过20亿美元的融资，主要投资对象是亚马逊、福特和CoxAutomotive服务公司。其中，亚马逊对Rivian的7亿美元投资“不仅是自2010年特斯拉IPO以来电动汽车领域最重要的里程碑”，也“可能是2019年国家汽车行业最重要的里程碑”。这意味着，在亚马逊的帮助下，Rivian将占据利润最高、规模最大的卡车市场。

Rivian的皮卡车型能在短时间内赢得包括老牌汽车制造商福特在内的众多投资者的青睐，与其核心技术——可变模块化“滑板平台”密不可分。据了解，Rivian的“滑板”平台可以一次性集成电池组、驱动组件、悬挂、冷却和制动系统。这样的设计不仅可以降低车辆重心，提高行驶稳定性，还能有更多的乘坐和收纳空间。

Rivian的10万辆“滑板平台”可能成为电动汽车普及的“转折点”。事实上，虽然拥有“滑板平台”和巨额融资，但Rivian目前只有皮卡和SUV两款车型，不包括MPV车型。换句话说，Rivian没有MPV车型的研发经验。那么Rivian为什么要为亚马逊开发电动MPV呢？为此，Rivian表示，特斯拉并不是其在电动汽车领域的目标，而是那些尚未电气化的领域，而MPV正好符合其要求，所以选择为亚马逊开发这样一款独特的电动MPV。

Rivian电动卡车概念图显示，Rivian也看到了汽车行业“电动化”的趋势。未来随着电动卡车价格的下降和产量的增加，电动卡车将会迅速普及。根据联合市场研究公司的电动汽车报告，2018年至2025年，全球电动汽车市场的年复合增长率将达到22.3%。亚马逊10万辆电动卡车的订单不仅是有史以来轻型电动汽车的最大订单，也是加速电动汽车市场普及的转折点。

标签：特斯拉福特日产

汽车资讯热门资讯