马勒发布电动牵引电机，最高工作电压800V，能效超过90%

最近，马勒为电动汽车制造商推出了高性能驱动解决方案，可应用于弱混合动力汽车、强混合动力汽车、增程式汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车和两轮汽车。马勒说，“高功率密度、高效率和灵活的设计是吸引终端消费者的重要卖点，因为这意味着更多的驾驶乐趣、更长的续航里程和更低的购买成本。”马勒牵引电机的工作电压范围从48V到800V，具有高功率密度、稳健的设计和优化的冷却能力。高功率密度和高速度下的性能凸显了马勒在热管理领域的深厚造诣。与此同时，马勒还在不断开发新技术，以进一步提高电机的长期性能。马勒的牵引电机提供了多种设计，以满足不同的包装要求，同时也满足高达250 kW的不同性能要求。乘用车中的12V电气系统正逐渐被48V系统所取代。这意味着马勒的48V驱动电机不再局限于城市交通应用，还可以用于重型车辆。在未来，48V可以用作高性能或重型车辆中的驱动器，例如，作为混合动力驱动的组件。该系统的主要优点是其电压低于60V，无需各种安全措施和复杂的插头。与高压方案相比，电机和电力电子元件的成本可降低约四分之一。为了进一步扩大48V系统的应用范围，马勒开发了最高功率为40 kW的牵引电机，由这两台电机组成的驱动单元可以输出高达80 kW的轮上功率。马勒的双轮驱动电机集成了高能永磁和低损耗材料，驾驶助力车和电动助力车时能效超过90%。电机的转矩特性特别适用于皮带传动和各种传动方式。使用的可再生逆变器的效率高达百分之九十七，并应用了定向矢量控制技术，以确保充足的电力和安静的运行，同时实现最大的效率。这款电机是要求高空间、重量和效率的应用的理想选择。在完成对ebikemotion的收购后，马勒在电动助力车领域的业务得到了持续而全面的发展，包括紧凑型和轻量化的后轮毂电机、电池、电子控制单元，以及其他可以集成到自行车中而不违规的助力车部件。除了硬件，马勒还提供以移动和网络应用为特色的集成网络解决方案。马勒ebikemotion的系统尤其适用于轻型赛车、公路探险车和城市自行车。

最近，马勒为电动汽车制造商推出了高性能驱动解决方案，可应用于弱混合动力汽车、强混合动力汽车、增程式汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车和两轮汽车。马勒说，“高功率密度、高效率和灵活的设计是吸引终端消费者的重要卖点，因为这意味着更多的驾驶乐趣、更长的续航里程和更低的购买成本。”马勒牵引电机的工作电压范围从48V到800V，具有高功率密度、稳健的设计和优化的冷却能力。高功率密度和高速度下的性能凸显了马勒在热管理领域的深厚造诣。与此同时，马勒还在不断开发新技术，以进一步提高电机的长期性能。马勒的牵引电机提供了多种设计，以满足不同的包装要求，同时也满足高达250 kW的不同性能要求。乘用车中的12V电气系统正逐渐被48V系统所取代。这意味着马勒的48V驱动电机不再局限于城市交通应用，还可以用于重型车辆。在未来，48V可以用作高性能或重型车辆中的驱动器，例如，作为混合动力驱动的组件。该系统的主要优点是其电压低于60V，无需各种安全措施和复杂的插头。与高压方案相比，电机和电力电子元件的成本可降低约四分之一。为了进一步扩大……的应用范围48V系统，马勒开发了最高功率40 kW的牵引电机，由这两台电机组成的驱动单元可以输出高达80 kW的轮上功率。马勒的双轮驱动电机集成了高能永磁和低损耗材料，驾驶助力车和电动助力车时能效超过90%。电机的转矩特性特别适用于皮带传动和各种传动方式。使用的可再生逆变器的效率高达百分之九十七，并应用了定向矢量控制技术，以确保充足的电力和安静的运行，同时实现最大的效率。这款电机是要求高空间、重量和效率的应用的理想选择。在完成对ebikemotion的收购后，马勒在电动助力车领域的业务得到了持续而全面的发展，包括紧凑型和轻量化的后轮毂电机、电池、电子控制单元，以及其他可以集成到自行车中而不违规的助力车部件。除了硬件，马勒还提供以移动和网络应用为特色的集成网络解决方案。马勒ebikemotion的系统尤其适用于轻型赛车、公路探险车和城市自行车。

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