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日产在中国的本份与情份

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国是日产最重要的市场之一。日产始终希望在研发、技术引进、产品交付、制造、销售、服务等各个方面满足中国市场的需求,从而帮助中国消费者享受更美好的生活,帮助中国实现可持续发展。进入中国16年的日产,在中国留下了深深的足迹。11月15日,第二届中国国际进口博览会(CIIE)在上海正式拉开帷幕。作为众多参展企业之一,日产汽车展示了其在中国16年的发展历程,通过先进技术的展示,践行了“in China,for China”的承诺。“中国是日产汽车最重要的市场之一,日产汽车始终希望在研发、技术引进、产品投放、制造、销售和服务等各个方面满足中国市场的需求,帮助中国消费者享受更好的生活,帮助中国实现可持续发展。”日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理Takashi Nishibayashi如此表示。

Nissan, Teana, Volkswagen, Dongfeng, concept

的确,中国作为全球最大的汽车消费市场,是众多汽车品牌的重中之重,日产也不例外。但相比其他品牌,中国对日产的意义似乎更大,不仅是因为近日内田诚、关润、马志新等中国高管升任日产全球职务,更是因为中国市场的发展,使得日产在全球范围内拥有如此高的影响力。毫不夸张地说,中国是日产的福地。作为第一个进入中国市场的合资品牌,日产凭借其在中国市场的积累,积极引进新技术,以满足不同时期的消费需求。这是日产在中国快速发展的重要原因,也是其积极引进“日产智行技术”的基础。日产期望通过提供更优质的产品和服务,为消费者创造更完美的智造科技体验,实现“身在中国,心在中国”的承诺。智能动力方面,日产在中国市场先后推出了轩逸纯电动和搭载VC-TURBO可变压缩比发动机的QX50和天籁。作为最早开展电动汽车研究的车企,日产在该领域拥有超过70年的研发和商业应用经验。其首款量产纯电动汽车日产聆风(Nissan Leaf)销量已超过43万辆。与电动汽车70年的积累类似,VC-Turbo可变压缩比发动机也是日产工程师20年研发的产物。这款低能耗高效发动机不仅获得了“沃德2019年度十佳发动机”的称号,也获得了消费者的认可。根据日产的计划,到2022年,日产将推出4款搭载VC-TURBO超级可变发动机的车型。

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除了在动力系统上的创新,日产还推出了全球领先的智能辅助驾驶系统——Propilot智能驾驶技术,用于高速公路上的单车道驾驶。这项技术可以在全自动模式下完成转向、加速和制动操作,从而减轻高速公路上交通拥堵和长途驾驶给驾驶员带来的负担。目前,ProPILOT智能驾驶技术已在日产汽车公司的多款车型上部署,包括日产聆风、第七代天籁、全新琦君等,全球销量累计超过35万台。根据日产的规划,到2023年,旗下所有汽车都将搭载ProPILOT超级智能驾驶系统,整车水平将达到70%,进入全面智能驾驶新时代。无论是动力系统的升级,还是智能驾驶辅助系统的面世,都是日产16年在华发展的冰山一角。从某种意义上说,日产在中国的发展史就是一部技术进化的历史。但是对于很多车企来说,技术的升级和发展是他们的天职,是他们占领市场的利器。除了技术升级,车企承担了什么样的社会责任,是公司真实性质的重要体现……y.除了规划自己的发展路径,将更多的精力投入到社会可持续发展中,是很多企业社会责任的重要体现。作为一家大型汽车公司,日产一直致力于通过在全球和中国市场引入先进的理念和技术来帮助社会实现可持续发展。

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今年9月,日产(中国)投资有限公司发布了《日产中国可持续发展规划2022》,用以指导日产在华业务可持续发展的运营管理。作为针对中国市场发布的首个可持续发展计划,该计划涵盖了日产在环境保护、社会发展和公司治理方面采取的一系列包容性和多元化措施。在环保层面,日产规划了从上游供应链到绿色生产再到消费节能减排的全价值链绿色发展路径,为社会的可持续发展做出了巨大贡献。除了引进搭载智能动力的车辆,到2022年,日产及其在华合资企业的用水量将比2015年减少35%;有害气体排放量将比2015年减少50%。在社会发展方面,日产与中国汽车技术研究中心合作,连续13年举办中国道路交通安全论坛。在过去的13年里,超过3200名行业专家参加了论坛,为改善中国的交通安全献计献策。此外,日产汽车在华合资企业东风日产已连续14年举办“日产安全驾驶训练营”,超过700万消费者参与其中,为提高公众交通安全意识、普及交通安全知识做出了贡献。为了激发小学生对汽车技术的兴趣,日产于2013年启动了“日产梦想课堂”项目,并于2016年开始了在线课程。截至目前,“日产梦想课堂”已在11个省、直辖市的360多所小学授课,受益学生超过35万人。预计到2020年,“日产梦想课堂”项目累计受益学生人数将超过100万。到2022年,“日产梦想课堂”项目将推广到更多省份,累计学员将达到200万人。

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在公司治理方面,日产中国建立了“三防体系”,加强公司治理,确保更加统一的合规管理。未来,日产将通过完善治理框架、强化治理体系、培养互补的思维模式,进一步提升企业管理水平。“作为深耕中国市场40多年的汽车品牌,日产始终坚持in China,for China’的承诺,通过先进的技术和优质的产品和服务,帮助中国消费者享受更美好的生活,促进中国汽车工业乃至整个社会的可持续发展,”西林龙补充道。“未来,日产将通过增加投资、技术引进、多元化产品交付和核心零部件本地化生产等措施,进一步发展中国业务。在实现其业务目标的同时,中国是日产最重要的市场之一。日产始终希望在研发、技术引进、产品交付、制造、销售、服务等各个方面满足中国市场的需求,从而帮助中国消费者享受更美好的生活,帮助中国实现可持续发展。进入中国16年的日产,在中国留下了深深的足迹。11月15日,第二届中国国际进口博览会(CIIE)在上海正式拉开帷幕。作为众多参展企业之一,日产汽车展示了其在中国16年的发展历程,通过先进技术的展示,践行了“in China,for China”的承诺。”中国是日产汽车最重要的市场之一,日产汽车始终希望从研发、技术引进、产品投放、制造、销售、服务等各个方面满足中国市场的需求,帮助中国消费者享受更好的生活,帮助中国实现可持续发展。"日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理西林隆志(Takashi Nishibayashi)如此表示。

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的确,中国作为全球最大的汽车消费市场,是众多汽车品牌的重中之重,日产也不例外。但相比其他品牌,中国对日产的意义似乎更大,不仅是因为近日内田诚、关润、马志新等中国高管升任日产全球职务,更是因为中国市场的发展,使得日产在全球范围内拥有如此高的影响力。毫不夸张地说,中国是日产的福地。作为第一个进入中国市场的合资品牌,日产凭借其在中国市场的积累,积极引进新技术,以满足不同时期的消费需求。这是日产在中国快速发展的重要原因,也是其积极引进“日产智行技术”的基础。日产期望通过提供更好的产品和服务,为消费者创造更完美的智能科技体验……es,实现其“身在中国,身在中国”的承诺。智能动力方面,日产在中国市场先后推出了轩逸纯电动和搭载VC-TURBO可变压缩比发动机的QX50和天籁。作为最早开展电动汽车研究的车企,日产在该领域拥有超过70年的研发和商业应用经验。其首款量产纯电动汽车日产聆风(Nissan Leaf)销量已超过43万辆。与电动汽车70年的积累类似,VC-Turbo可变压缩比发动机也是日产工程师20年研发的产物。这款低能耗高效发动机不仅获得了“沃德2019年度十佳发动机”的称号,也获得了消费者的认可。根据日产的计划,到2022年,日产将推出4款搭载VC-TURBO超级可变发动机的车型。

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除了在动力系统上的创新,日产还推出了全球领先的智能辅助驾驶系统——Propilot智能驾驶技术,用于高速公路上的单车道驾驶。这项技术可以在全自动模式下完成转向、加速和制动操作,从而减轻高速公路上交通拥堵和长途驾驶给驾驶员带来的负担。目前,ProPILOT智能驾驶技术已在日产汽车公司的多款车型上部署,包括日产聆风、第七代天籁、全新琦君等,全球销量累计超过35万台。根据日产的规划,到2023年,旗下所有汽车都将搭载ProPILOT超级智能驾驶系统,整车水平将达到70%,进入全面智能驾驶新时代。无论是动力系统的升级,还是智能驾驶辅助系统的面世,都是日产16年在华发展的冰山一角。从某种意义上说,日产在中国的发展史就是一部技术进化的历史。但是对于很多车企来说,技术的升级和发展是他们的天职,是他们占领市场的利器。除了技术升级,车企承担了什么样的社会责任,是公司本色的重要体现。除了规划自己的发展路径,将更多的精力投入到社会可持续发展中,是很多企业社会责任的重要体现。作为一家大型汽车公司,日产一直致力于通过在全球和中国市场引入先进的理念和技术来帮助社会实现可持续发展。

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今年9月,日产(中国)投资有限公司发布了《日产中国可持续发展规划2022》,用以指导日产在华业务可持续发展的运营管理。作为针对中国市场发布的首个可持续发展计划,该计划涵盖了日产在环境保护、社会发展和公司治理方面采取的一系列包容性和多元化措施。在环保层面,日产规划了从上游供应链到绿色生产再到消费节能减排的全价值链绿色发展路径,为社会的可持续发展做出了巨大贡献。除了引进搭载智能动力的车辆,到2022年,日产及其在华合资企业的用水量将比2015年减少35%;有害气体排放量将比2015年减少50%。在社会发展方面,日产与中国汽车技术研究中心合作,连续13年举办中国道路交通安全论坛。在过去的13年里,超过3200名行业专家参加了论坛,为改善中国的交通安全献计献策。此外,日产汽车在华合资企业东风日产已连续14年举办“日产安全驾驶训练营”,超过700万消费者参与其中,为提高公众交通安全意识、普及交通安全知识做出了贡献。为了激发小学生对汽车技术的兴趣,日产于2013年启动了“日产梦想课堂”项目,并于2016年开始了在线课程。截至目前,“日产梦想课堂”已在11个省、直辖市的360多所小学授课,受益学生超过35万人。预计到2020年,“日产梦想课堂”项目累计受益学生人数将超过100万。到2022年,“日产梦想课堂”项目将推广到更多省份,累计学员将达到200万人。

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在公司治理方面,日产中国建立了“三防体系”,加强公司治理,确保更加统一的合规管理。未来,日产将通过完善治理框架、强化治理体系、培养互补的思维模式,进一步提升企业管理水平。“作为深耕中国市场40多年的汽车品牌,日产始终坚持in China,for China’的承诺,通过先进的技术和优质的产品和服务,帮助中国消费者享受更美好的生活,促进中国汽车工业乃至整个社会的可持续发展,”西林龙补充道。“未来,日产将通过增加投资、技术引进、多元化产品交付和核心零部件本地化生产等措施,进一步发展中国业务。在实现其商业目标的同时,

标签:日产天籁大众东风理念

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