据外媒报道，XALT Energy推出了一款低姿态、高能量密度的商用车电池组。电池组采用新型动力系统技术，扁平易安装。新产品将于2021年量产，新的化学物质正在研发中，届时将会升级。
(来源:XALT官网)XPAND低配置电池组(简称XLP)，根据电池容量不同，高185mm，宽612mm，长360-1080 mm，可安装在新的和现有的中重型卡车和客车上，适用于客车、卡车、火车等高度空间有限的车辆。这种设计允许制造商在不升高运输卡车和公共汽车的平台的情况下，使电池组适应长距离高能量存储应用。低XLP电池组可以水平或垂直安装，提供更大的灵活性。再加上久经考验的XALT电池管理系统架构，可以为大城市的车辆提供灵活、快速的充电和清洁能源选择。与XALT的其他XPAND系列产品类似，XLP电池组采用直接液冷模式，最高串联电压1250V，外壳达到IP67防护等级，适合在侧面或底部安装接口支架。在单个封装的XLP电池组中，标准配置是1-3个子电池组，可以根据需要定制。XLP电池组使用XALT大电池。电池组可以完全兼容一系列电池模块，如XALT大电池的高功率和中功率版本，以及该公司的下一代极高功率能源电池。通过高能电化学和精密制造技术制造的电池模块具有超过260 Wh/l的能量密度和超过210 Wh/kg的比能量。2021年，XALT能源公司将开始利用现有的电池技术生产XLP电池组。(消息编译自:XALT)据外媒报道，XALT Energy推出了一款低配置、高能量密度的商用车电池组。电池组采用新型动力系统技术，扁平易安装。新产品将于2021年量产，新的化学物质正在研发中，届时将会升级。
(来源:XALT官网)XPAND低配置电池组(简称XLP)，根据电池容量不同，高185mm，宽612mm，长360-1080 mm，可安装在新的和现有的中重型卡车和客车上，适用于客车、卡车、火车等高度空间有限的车辆。这种设计允许制造商在不升高运输卡车和公共汽车的平台的情况下，使电池组适应长距离高能量存储应用。低XLP电池组可以水平或垂直安装，提供更大的灵活性。再加上久经考验的XALT电池管理系统架构，可以为大城市的车辆提供灵活、快速的充电和清洁能源选择。与XALT的其他XPAND系列产品类似，XLP电池组采用直接液冷模式，最高串联电压1250V，外壳达到IP67防护等级，适合在侧面或底部安装接口支架。在单个封装的XLP电池组中，标准配置是1-3个子电池组，可以根据需要定制。XLP电池组使用XALT大电池。电池组可以完全兼容一系列电池模块，如XALT大电池的高功率和中功率版本，以及该公司的下一代极高功率能源电池。通过高能电化学和精密制造技术制造的电池模块具有超过260 Wh/l的能量密度和超过210 Wh/kg的比能量。2021年，XALT能源公司将开始利用现有的电池技术生产XLP电池组。(消息编译自:XALT)
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